O tão aguardado primeiro veículo elétrico (EV) da Ferrari pode enfrentar um obstáculo inesperado de marca. Poucas semanas depois de a montadora italiana anunciar que nomearia seu próximo EV “Luce”, a Mazda registrou discretamente uma marca registrada com o mesmo nome no Japão. Este momento sugere um movimento deliberado que poderia complicar os planos da Ferrari antes mesmo do carro ser lançado.
Зміст
Uma História das Marcas Automotivas
O nome “Luce” não é novidade no mundo automotivo. Já foi o sedã carro-chefe da Mazda, desde a década de 1960 até o início da década de 1990, e em alguns mercados também era conhecido como Mazda 929. A marca até fez referência ao nome em designs recentes, como o conceito Vision Coupe 2017, que prestou homenagem ao Luce Rotary Coupe de 1969. Embora a Mazda possa estar simplesmente a proteger uma insígnia histórica, o momento levanta questões.
Ambições EV e escolhas de design da Ferrari
A Ferrari revelou o nome “Luce” em fevereiro, enquanto fazia uma prévia do interior de seu novo EV. O design do veículo, criado pela LoveFrom (estúdio fundado por Jony Ive e Marc Newson, famoso pela Apple), combina tecnologia moderna com a estética clássica da Ferrari. Isso já chamou alguma atenção, com especificações de desempenho prometendo uma aceleração de 0-62 mph em 2,5 segundos e uma velocidade máxima de 193 mph, alimentada por quatro motores elétricos e uma bateria de 122 kW oferecendo até 329 milhas de alcance.
Disputas de marcas registradas: um problema automotivo comum
As montadoras entram em conflito regularmente por causa de nomes com sons semelhantes, às vezes resolvendo disputas amigavelmente. A Citroën, por exemplo, não protestou quando a BMW usou o nome “XM” para seu SUV, apesar da Citroën já o ter usado para um modelo mais antigo. No entanto, mudanças forçadas de nome acontecem. A Alfa Romeo teve que renomear seu crossover Milano para Junior depois que ficou claro que o veículo não seria construído na Itália.
O que vem por aí para a Ferrari?
Se a Mazda bloquear com sucesso o nome “Luce” nos principais mercados, a Ferrari poderá ser forçada a mudar de marca antes do lançamento. A montadora está atualmente se preparando para uma estreia em maio e foi solicitada a comentar a situação da marca registrada. O resultado permanece incerto, mas a Ferrari pode precisar debater alternativas rapidamente se a disputa aumentar.
A indústria automóvel tem uma longa história de batalhas de marcas registadas, e este caso sublinha como as marcas devem proteger a sua propriedade intelectual de forma vigilante. Ainda não se sabe se a Ferrari e a Mazda conseguirão chegar a um acordo ou se a montadora italiana será forçada a escolher um novo nome.
