A Land Rover está preparada para reviver a placa de identificação Freelander, mas inicialmente, este modelo de próxima geração será exclusivo para o mercado chinês. O novo Freelander, desenvolvido através de uma joint venture com a Chery Jaguar Land Rover (CJLR), será apresentado no dia 31 de março.
Uma estratégia que prioriza a China
A recuperação é impulsionada pelo rápido crescimento do mercado automóvel chinês e pela crescente procura de veículos eléctricos. A parceria da JLR com a Chery aproveita a eficiência e a escala da produção chinesa juntamente com a experiência em design da Land Rover. O Freelander inicial será baseado na plataforma EV da Chery, com o objetivo de fornecer SUVs tecnologicamente avançados a preços competitivos na China.
As imagens teaser revelam um design moderno de farol com uma configuração DRL distinta de quatro elementos. O veículo parece quadradão e ereto, sugerindo uma silhueta robusta de SUV que lembra o Freelander original, mas atualizada para os gostos contemporâneos.
Participação nos lucros e ambições globais
O acordo financeiro entre a JLR e a Chery é uma divisão de lucros de 50:50, garantindo que ambas as partes beneficiem do empreendimento. O primeiro novo Freelander, com lançamento previsto para o segundo semestre de 2026, será um SUV de grande porte projetado especificamente para consumidores chineses. A JLR pretende atrair compradores experientes em tecnologia com uma cabine espaçosa e interfaces digitais avançadas.
O ex-CEO da JLR, Adrian Mardell, destacou a lógica estratégica: estes veículos irão alavancar uma plataforma e base de custos chinesas, tornando-os ideais para o mercado chinês. O sucesso deste empreendimento poderá revitalizar a fábrica da JLR em Changshu, na China.
O lançamento no Reino Unido permanece não confirmado
Embora os novos veículos elétricos Freelander sejam concebidos principalmente para a China, a JLR reconhece o seu potencial global. No entanto, o lançamento no Reino Unido não é garantido. Mardell afirmou que qualquer lançamento internacional seria adiado por pelo menos um ano após o início das vendas chinesas, dependendo da viabilidade do negócio e de outros fatores. A atual liderança da JLR ainda não fez quaisquer declarações públicas sobre o assunto.
Posicionamento de preço
Espera-se que o novo Freelander tenha um preço inferior ao modelo Defender existente, que custa cerca de £ 60.000 no Reino Unido. No entanto, os custos de exportação provavelmente tornariam o veículo mais caro se fosse oferecido nos mercados europeus.
O renascimento do Freelander representa uma mudança significativa para a Land Rover, priorizando o mercado chinês e deixando os compradores do Reino Unido à espera de uma potencial disponibilidade futura. Esta estratégia sublinha a importância crescente da China como um motor-chave para os fabricantes automóveis globais.
