Alpina está de volta. Mais ou menos. No entanto, o primeiro carro a usar o emblema revivido não será este conceito. Será um sedã Série 7. Esse? Este é um cupê de duas portas chamado Vision BMW Alpina. Elegante. Apontado. Perigoso.
“Elegante cupê de duas portas.”
É longo. 204,7 polegadas de alumínio e intenção. O telhado inclina-se fortemente. Você acomoda quatro pessoas lá dentro, se elas forem educadas.
BMW não falou sobre coragem. Na verdade. Mas eles disseram que há um V-8. Bom saber. De qualquer forma, o corpo conta sua própria história. Capuz comprido. Quadris traseiros musculosos. Rodas Alpina clássicas com vários raios escondidas por baixo.
A parte de trás está quieta. Muito silencioso em comparação com a frente. As lanternas traseiras são apenas duas linhas finas. Eles ficam acima de um vinco profundo que ultrapassa o logotipo da Alpina. Simples. Eficaz.
Front-end, entretanto? Nariz de tubarão. Sem desculpas. A grade renal é pontiaguda. Iluminado com bordas iluminadas. Os faróis são estreitos. Semelhante a cristal. Um pequeno emblema da Alpina fica bem no vidro.
Sob a grade há uma pequena abertura. Apenas uma pequena boca para respirar. O emblema dentro flutua. Parece desapegado. Como se não estivesse realmente lá.
Quem se importa com um sedã quando o sonho é assim?
É um conceito. Os conceitos desaparecem. O sedã vem em seguida. Talvez seja afiado também. Ou talvez seja apenas mais uma Série 7. Veremos.
