З 1 липня ціни на електроенергію знову зросли. Стандартний змінний тариф підскочив на 5,8%, досягнувши 26,11 пенсу за кВт·год порівняно з попередніми 24,69 пенсами. Приблизно 60% домогосподарств знаходяться на цьому стандартному тарифі, що означає, що мільйони людей тепер платять більше за електрику. Це підтверджує регулятор Ofgem.
Це б’є по кишені.
Варто розглянути варіант із фіксованим тарифом. Ті, хто укладає договір на рік, сплачують близько 22 пенсів за кВт·год. Це помітно нижче, ніж за стандартним тарифом.
Давайте порахуємо. Припустимо, ви керуєте Skoda Enyaq. Ваш пробіг становить 4 милі на кВт·год, а річний пробіг – 8000 миль. Якщо ви заряджаєте машину вдома за стандартним змінним тарифом, ваші витрати становитимуть £522. Перейшовши на річний фіксований тариф, рахунок впаде до £440. Економія в £82. Не революція, але відчутна різниця.
Звичайно, це за умови домашньої зарядки, а не використання громадських станцій, де середня ціна становить 54 пенси за кВт·год. За даними уряду, 76% власників електромобілів можуть заряджати свої автомобілі вдома. Решта? Їм не пощастило.
Пошук відповідного фіксованого тарифу потребує ретельного аналізу. Не варто дивитися лише на цифру у заголовку. Переконайтеся, що ставка дійсно як мінімум на 10% нижча від поточного змінного тарифу. Уважно вивчіть термін дії договору. Чи доступний він лише новим клієнтам? Перевірте базовий тариф (standing charge), який іноді виявляється напрочуд високим. Шукайте приховані комісії за розірвання договору — зазвичай вони становлять близько £50, і ця сума дуже відчутна, коли хочете піти.
А якщо вам не подобається бути «прикутим» до договору? British Gas пропонує опцію “Fix & Fall”. Вона фіксує ціну на два роки, але знижує ставку, якщо національна цінова стеля впаде після першого року. Однак є каверза. Максимальне зниження становить £50, а комісії за вихід сягають £75 за кожен вид комунальної послуги.
Існують також тарифи спеціально розроблені для електромобілів. Вони обіцяють нічні тарифи за ціною близько 9 пенсів за кВт·год, зазвичай у період із півночі до 5 ранку. Назва натякає на ексклюзивність для електрокарів, але від цього годинника виграє будь-яка побутова техніка.
Якщо заряджати Enyaq з річним пробігом у 8000 миль за таким тарифом, вартість впаде приблизно до £180. Порівняйте це з фіксованим чи стандартним змінним тарифом? Це задарма.
Але ось у чому проблема. Вікно для заряджання вузьке. З півночі до 5-ї ранку при потужності 7,4 кВт ви отримаєте всього 37 кВт·год. Деякі дні цього не вистачить, щоб повністю зарядити батарею. Вам доведеться використовувати дорожчі денні години або громадські зарядки. Чи варте воно того? Можливо. А може й ні.
Постачальники послуг стають хитрішими, щоб заповнити прогалини. British Gas проводить PeakSave Sundays, скорочуючи вартість удвічі з 11:00 до 16:00. Попит на вихідні низький, тому вони передають цю економію клієнтам.
Octopus Energy відстежує оптові ціни цілодобово. Їх тариф Intelligent Octopus Go знижується до 8 пенсів за кВт·год, якщо ви передасте керування розумною зарядною станцією, такою як Ohme Home Pro. Ви вказуєте, коли машина має бути заряджена, а мережа заповнює її, коли ціни падають.
Scottish Power йде ще далі. З їх тарифом EV Optimise, пов’язаним із певним зарядним пристроєм, ставки можуть опускатися до 6 пенсів за кВт·год.
Ландшафт пропозицій фрагментований. Варіанти залежать від вашого розташування, постачальника та обладнання, яке ви підключаєте до стіни. Має сенс перевірити, що роблять ваші сусіди, і чи підходить дешевий тариф до вашого способу життя. Або, можливо, вашому стилю життя потрібно підлаштуватися під тариф.
