Honda Australia більше не має наміру здавати позиції. Австралійський підрозділ японського гіганта націлений на зростання, розширення асортименту і, можливо, навіть випуск пікапу (ute). Роб Торп, генеральний директор Honda Australia, дав інтерв’ю виданню CarExpert, заявивши, що план дій простий: вивести на дорогу більше автомобілів.
Червень 2026 року став для компанії чудовим місяцем. Кількість замовлень на нові автомобілі зросла на 25%. Це найкращий показник за останні чотири роки. Такий імпульс потрібно зберегти, і саме цього Honda домагається.
Проблема вузького модельного ряду
Наразі Honda Australia пропонує лише шість моделей. Нещодавно стартував продаж гібридного спортивного купе Prelude. Воно виглядає ефектно. Однак основну частину продажів забезпечують «важковаговики» — кросовери CR-V та HR-V.
Незабаром у списку з’явиться сьома модель: електричний хетчбек Super-One надійде у продаж у другій половині року. Характеристики та ціни поки що не анонсовані.
Порівняйте це із конкурентами. Toyota пропонує тут 21 модель і саме тому вона лідирує на ринку. Глибина лінійки має значення. Погляньте на BYD: торік вони мали шість моделей, тепер їх уже одинадцять. Минулого місяця цей бренд знову посів друге місце, різко прискорившись.
Honda відстає. Торп визнає цей факт. “Це поєднання обох факторів”, – говорить він, маючи на увазі як додавання нових моделей, так і розширення існуючих лінійок.
Що може з’явитися у продажу?
Поки що він не назве конкретних імен. Але чутки вже гуляють. Йдеться про Alpha із серії 0 — єдиний проект, що вижив з невдалого плану Honda з випуску трьох електромобілів. Чи можлива його поява в Австралії? Це цілком можливо.
Є ще й Ridgeline. Наступне покоління, що збирається в США, є пікапом з подвійною кабіною. Honda Australia раніше відмовилася від старої моделі. Минуло вже десять років. А що щодо нової?
Минулого року генеральний директор Джей Джозеф дав дуже показову підказку. «Чи потрібний він нам?» – Запитав він у CarExpert. «Необов’язково. Але якщо він буде, то має бути “правильним”».
Навіщо обмежуватись одним вибором? Існують інші варіанти, доступні за кордоном. Кросовер Passport з двигуном V6 або трирядний Pilot, що має загальну технічну спадщину з Ridgeline. Вони великі та потужні. Австралійські покупці цінують простір.
«Якби у нас був електромобіль, це було б чудово… Але я не можу просто махнути чарівною паличкою».
– Роб Торп, генеральний директор Honda Australia
Електромобілі перемагають. Honda не боїться.
Продаж електромобілів злітає. У червні 2023 року їхня частка на ринку становила 10,3%. Переходимо до наступних дат. Червень 2025 року? Ні, давайте дотримуватись хронології тексту. Червень 2026 року.
Цифри вражають. У квітні 2026 року частка становила 16,4%. У травні – 19,9%. У червні стрибок до 23,3%. Це колосальне зростання.
Проте Торп зберігає спокій. Він навіть трохи зухвало спокійний. Вину за паливну кризу вона не приймає? Ні. За його словами, це не змінило їхньої базової стратегії.
Super-One тимчасово закриває прогалину в лінійці електромобілів. Але серце бізнесу? Гібриди.
Продаж гібридів Honda зріс на 30% у першій половині 2026 року. Майже дві третини всіх проданих автомобілів Honda тепер є гібридами. Оновлення CR-V допомогло. Рефреш HR-V також дав позитивний ефект.
Чому компанія так тримається за гібриди? Торп вважає, що це “природний перехід”. Перехід від бензину до гібриду сприймається як норма. А стрибок одразу з ДВС на повністю електричний транспорт? Занадто різкий крок для звичайного водія.
«Я, як і раніше, фундаментально вірю в нашу гібридну стратегію», — каже він. І гроші підтверджують ці слова. Попит на гібридні автомобілі з ДВЗ різко відірвався від чисто бензинових моделей на початку цього року. Тому Honda робить ставку ще сильнішою. Сильніше, ніж будь-коли.
Він бачить місце для обох напрямків. І для гібридів, і електромобілів. На його думку, існує «значний ринок», де можуть процвітати обидва варіанти.
Але якщо ви зайдете до дилерського центру Honda сьогодні, ви почуєте електричне дзижчання гібрида. А не тишу повністю електричного авто. Поки що.
Слідкуйте за інтерв’ю від 12 липня, щоб дізнатися подробиці. Якщо чутки про пікап мають підстави, Торп розкриє карти тоді. А доти Honda робить ставку на золоту середину.
