Програма Porsche Sonderwunsch зазвичай потрапляє в заголовки за те, що перетворює класичні 911 з повітряним охолодженням на витвори мистецтва на колесах. Рідко ми бачимо, щоб бренд поширював це ексклюзивне ставлення до своєї електричної лінійки. Однак тут ми бачимо покупця, якому явно було все одно на усталені норми. У нього вже було три Taycan. Коли йому знадобилася четверта машина, він просто замовив модель заводської комплектації. Він доручив Porsche створити щось зовсім нове.
Замовником виступив громадянин Швейцарії. У нього вже був невеликий гараж, повний електричних Porsche, перш ніж він замовив цей Turbo GT. Можливо, вам цікаво, навіщо комусь чотири однакові електромобілі. Може він любить різноманітність? Або, можливо, він дуже любить Porsche. У будь-якому випадку четверта машина стала флагманом. І вона не схожа на решту трьох.
Скандинавське золото та матовий чорний
Цю унікальну роботу виконали спеціалісти Porsche Centre Lugano. Вони зібралися з експертами Sonderwunsch. Мета була проста: зробити Turbo GT візуально унікальним. Результатом стало забарвлення Nordic Gold Metallic (металік “Скандинавське золото”). Вона виконана в рамках програми Paint to Sample, що дозволяє клієнтам замовляти кольори за межами стандартного каталогу.
Цей відтінок не новий. Він відсилає до епохи покоління 997-го, але з впливом 991-го. Porsche спочатку надихнувся теплим золотим відтінком початку 1970-х років, коли модель 911 тільки-но починала завойовувати світову популярність. Застосування цього кольору Taycan виглядає розумним рішенням. Металеві пластівці переливаються на світлі по широким заднім аркам, підкреслюючи агресивні лінії капота. Не скажеш, що електроседан може мати такий зухвалий вигляд, але це саме так.
Контраст також вивірений до дрібниць. Глянисто-чорним кольором пофарбовані зовнішні дзеркала, стійки B та маленький задній спойлер. Особливу увагу привертають колеса: 21-дюймові ковані диски у чорному матовому кольорі. Матові покриття можуть виглядати каламутно, якщо зроблено неякісно. На цьому Taycan вони працюють ідеально.
Усередині унікального екземпляра
Деякі проекти Sonderwunsch виконані надто химерно. Подивіться на автомобілі Toy Story 5, які Porsche нещодавно представив. Вони яскраві та гучні. Цей Taycan стриманий. Салон оздоблений тканиною Pepita чорного та сланцево-сірого кольорів. Шкіра кольору мокрого каменю (Pebble Grey) додає фактурності, Race-Tex матеріал забезпечує спортивний тактильний комфорт. Контрастний рядок кольору креолової крейди (Crayon) пов’язує все воєдино. Написи Turbo GT вишиті на підголівниках.
Примірник не позбавлений характеру. Зовнішнє кільце тамера Sport Chrono забарвлене у той же відтінок «Скандинавського золота», що й кузов. Ремені безпеки світло-бежеві. Маркер 12:00 на рульовому колесі виділений кольором «Мохаве беж» (Mojave Beige). Дрібні штрихи. Вони додають життя, не привертаючи зайвої уваги.
Олександр Фабі (Alexander Fabig), віце-президент Porsche з продуктової лінійки та індивідуалізації, відзначив трудомісткість цього проекту. Він зазначив, що програма Sonderwunsch давно є лідером у сфері кастомізації. Однак розбирання Taycan на таку глибину стало для нього новою територією.
Кастомізація Taycan пов’язана з іншими викликами, порівняно з автомобілями з ДВС. Системи живлення батареї. Інтеграція програмного забезпечення. Сумісність матеріалів. Йшлося не просто про заміну деталей. Це було переосмислення збирання з нуля для одного конкретного клієнта.
Більшість людей купують машину та сподіваються на краще. Ця людина купила три, а потім замовила четверту, якої не буде більше ні в кого у світі. Він не просив спеціальної серії. Він попросив свою серію. Ось що робить Sonderwunsch. Вона перетворює масово вироблений механізм на особисту заяву.
Що стане з рештою трьома? Швидше за все, вони стоятимуть у гаражі, збираючи пилюку. Або, можливо, він їздить на всіх. Ми не знаємо. Власник залишається у таємниці. Машина залишається унікальною. Ось така угода.
