Китайські електромобілі вже не просто з’являються на австралійському ринку, вони захоплюють його. Ринок мінівенів (people movers), який раніше повністю контролювався автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння, зараз стрімко змінюється.
Xpeng офіційно відкрив прийом замовлень на модель X9. Постачання розпочнеться найближчим часом. Бренд не просто «промацує ґрунт», а з головою пірнає в сегмент розкішних семимісцевих автомобілів, пропонуючи ціну, яка не може не привернути увагу.
Зміст
Ціни на Xpeng X9: Базова версія проти Версії Performance
На даний момент можна придбати дві версії цього електромобіля. Обидві ціни вказані без урахування дорожніх витрат (реєстрація, страховка тощо).
Xpeng X9 FWD Standard Range – це стартова позиція. Ціна складає $89,900. Ви отримуєте передній привід.
Перехід на Xpeng X9 AWD Performance обійдеться у $109,900. За ці гроші ви отримуєте повний привід та більшу потужність.
Чому це важливо? Подивіться на конкурентів.
Denza D9 починається з $88,185 (FWD) і досягає $97,123 за версію з повним приводом. Zeekr 009 дорожче: стартує зі $115,900 і сягає майже $140,000 за топову комплектацію з повним приводом.
Xpeng займає проміжне положення. Він значно дешевше за Zeekr. Його ціна трохи вища за базову версію Denza. Це стратегічний перебіг.
Запас ходу, батарея та архітектура зарядки
Всі моделі X9 побудовані на 800-вольтовій електричній архітектурі. Це важливо для швидкості зарядки. Базова потужність AC-заряджання становить 11 кВт. Також доступна функція V2L (Vehicle-to-Load) потужністю 6 кВт. Це означає, що ви можете живити обладнання або інструменти безпосередньо від автомобіля.
Однак, батареї в різних комплектаціях різняться.
- Standard Range: Оснащена 94.8-кВтч літій-залізо-фосфатною (LFP) батареєю.
AWD Performance: Оснащена більш ємною 110-кВтч нікель-марганцево-кобальтовою (NMC) батареєю.
Версія Performance – це “монстр” зарядки. Вона підтримує пікову потужність DC-заряджання на рівні 542 кВт. Від 10% до 80% заряду можна відновити лише за 12 хвилин. Це неймовірно швидко.
Показники запасу ходу за циклом WLTP також вражають:
* Standard Range: 535 км.
* AWD Performance: 580 км.
У реальних умовах ці цифри можуть змінюватись, але вони ставлять Xpeng в один ряд з іншими преміальними електромобілями.
Інтер’єр, технології та розкіш
Xpeng не заощадив на салоні. Автомобіль повинен відчуватись як приватний джет, а не як мінівен.
Сидіння оббиті шкірою Nappa. Другий ряд оснащений кріслами з функцією “Нульової гравітації”. Вони мають 14-позиційне електрорегулювання, а також підігрів, вентиляцію та функцію масажу.
Третій ряд? Він також оснащений підігрівом. Це рідкість для багатьох мінівенів.
Мультимедіа побудована навколо 17,3-дюймового сенсорного екрану спереду. Підтримуються бездротові Apple CarPlay та Android Auto. Величезний 21-дюймовий проекційний екран (HUD) дозволяє тримати очі на дорозі. Задні пасажири отримують 21.4-дюймовий екран для розваг.
Аудіосистема від XOpera налічує 27 динаміків. Так, 27 динаміків у автомобілі.
Клімат-контроль поділено на п’ять зон. Вбудований холодильник може охолоджувати напої до 0°C або підігрівати до 50°C. У передній частині є два бездротові зарядні пристрої потужністю 50 Вт кожен.
Панорамний скляний дах наповнює салон світлом, створюючи відчуття простору та повітря.
Практичність та багажний простір
Назва “people mover” (перевізник людей) говорить сама за себе. Але чи влізе туди багаж?
При всіх трьох рядах сидінь об’єм багажника становить 721 літр. За заявами Xpeng, туди поміщаються сім валіз формату ручної поклажі (20 дюймів). Спробуйте зробити це у седані.
Якщо скласти другий та третій ряди, обсяг вантажу збільшується до 2554 літрів. Це рівень фургону.
Зовнішній дизайн менш квадратний, ніж у таких конкурентів, як Denza D9 або Zeekr 009. Коефіцієнт аеродинамічного опору складає всього 0.36. Це покращує ефективність та надає автомобілю більш обтічний та елегантний вигляд.
Динаміка та безпека
Модель AWD Performance видає 370 кВт потужності. Це приблизно 496 кінських сил. Крутний момент складає 640 Нм.
Розгін до 100 км/год займає 5.9 секунд. Це не трекова машина, але її досить швидко, щоб впевнено зливатись із потоком на трасі без зайвої тривоги.
Показники базової версії FWD поки що не опубліковані. Очікується менша потужність, але, імовірно, і більш висока ефективність.
Керованість покращується завдяки двокамерній пневмопідвісці на обох версіях. У стандартній комплектації доступний активний задніх коліс, що підрулює. Це знижує радіус розвороту і змушує великий автомобіль відчуватись менше у тісних просторах.
Безпека забезпечує технологію пакету Xpilot Assist. Система працює на основі чіпа штучного інтелекту Turing, розробленого усередині Xpeng. До її складу входять:
* Адаптивний круїз-контроль
* Автономне екстрене гальмування
* Система контролю сліпих зон
* Утримання у смузі руху
Автомобіль обладнаний дев’ятьма подушками безпеки. Система кругового огляду камер включає функцію “прозорого шасі”, яка показує на екрані те, що знаходиться під автомобілем.
Напівавтономна система паркування дозволяє залишити машину і вийти з неї, щоб вона самостійно зайняла місце. Просто вийдіть, підійдіть до потрібного місця для паркування і дозвольте X9 припаркуватися самому.
Гарантія та обслуговування
Розподіл займається офіційний представник Xpeng в Австралії та Новій Зеландії (Xpeng ANZ). Компанія будує власну дилерську мережу, розпочавши співпрацю з TrueEV у 2024 році.
Пакет гарантії для приватних власників щедрий:
* Гарантія на автомобіль: 7 років або необмежений пробіг.
* Гарантія на батарею та двигун: 8 років або 160,000 км.
* Гарантія на фарбування: 5 років або необмежений пробіг.
* Антикорозійний захист: 7 років або необмежений пробіг.
Для комерційних користувачів умови трохи скромніші: 7 років або 160,000 км.
Технічне обслуговування проводиться кожні 12 місяців або кожні 20,000 км (залежно від того, що настане раніше). Ціни наразі не загрожують.
Кольори та доступність
Вибір із шести зовнішніх кольорів:
1. Midnight Black (Північний чорний)
2. Arctic White (Арктичний білий)
3. Lambent Cyan (Сяючий ціановий)
4. Silver Frost (Сріблястий іній)
5. Matte Grey (Матовий сірий)
6. Polar Violet (Полярна фіалка)
Внутрішнє оздоблення доступне у кольорах Meteorite Black (Метеоритний чорний) або Coffee (Кавовий). Також є двоколірний варіант із рожево-коричневими вставками на панелі приладів, дверях та нижніх частинах бічної підтримки сидінь.
Автомобіль постачається з 12 місяцями необмеженого доступу до розважальних даних. Навігація через супутник та оновлення ПЗ (over-the-air) безкоштовні та необмежені назавжди.
Вердикт
Ландшафт ринку змінюється. Denza та Zeekr вже присутні. GWM та GAC готують свої ходи. Xpeng з’являється на сцені з повністю електричним, високотехнологічним альтернативою, яка коштує дешевше за преміальних конкурентів.
Чи достатньо ціни $89,900, щоб ігнорувати Toyota Alphard? Скоріш за все, немає для всіх. Але для тих, хто хоче нульових викидів, передових технологій та сім місць без націнки за статус?
X9 є серйозним претендентом.
Прийом замовлень відкрито. Постачання розпочнеться найближчим часом. Питання вже не в тому, чи зможуть ці китайські електромобілі конкурувати. Питання, чи зможуть традиційні люксові бренди відреагувати досить швидко.























