Lotus, britský výrobce sportovních vozů vlastněný Geely, se stane první čínskou značkou elektrických vozidel (EV), která vstoupí na kanadský trh díky nově dohodnutému tarifu ve výši 6,1%, který oznámil generální ředitel Feng Qingfeng. Tento krok přichází v době dočasného přerušení exportu Lotusu na Blízký východ v důsledku pokračujících regionálních konfliktů.
Nový kanadský tarif pro elektrická vozidla a příležitosti pro Lotus
Kanadská vláda souhlasila s kvótou 49 000 čínských elektrických vozidel ročně, na které se bude vztahovat clo ve výši 6,1 % namísto dříve uplatňovaného 100% cla. Dohoda uzavřená během lednové návštěvy kanadského premiéra Justina Trudeaua v Číně představuje významné otevření pro čínské výrobce elektrických vozidel.
„Příležitost na kanadském trhu je příliš cenná na to, abychom ji propásli,“ řekl Feng Qingfeng. “Protože jsme se dostali do vedení, musíme toho využít.”
Lotus má v Kanadě již šest dealerství a letos plánuje rozšíření na zhruba dvanáct. Výroba je připravena a vozidla mohou být vyvezena, jakmile Kanada v březnu zveřejní podrobné pokyny pro zavedení cel.
Pozastavení exportu na Střední východ a globální strategie
Společnost dočasně pozastavila dodávky některých vozidel na Blízký východ kvůli probíhajícím regionálním konfliktům, protože místní prodejci poskytují informace o situaci. Toto narušení je částečně kompenzováno strategickou expanzí na kanadský trh.
Lotus usiluje o globální distribuci prodeje „3331“ – po 30 % do Číny, Evropy a Spojených států a zbývajících 10 % do ostatních regionů. V současnosti se společnost zaměřuje na čínský a evropský trh.
Role a produkční centrum Geely
Společnost Lotus, založená v roce 1948 a získaná společností Geely v roce 2017, udržuje svou výrobní základnu ve Velké Británii, která slouží jako klíčové exportní centrum. V roce 2024 představovala Severní Amerika 21 % celosvětových dodávek sportovních vozů Lotus, přičemž na americký trh připadalo 60 % vozidel vyrobených ve Spojeném království. Společnost nedávno představila svůj technický standard LTS (Lotus Tuned Specification) a nový superhybridní vůz, Lotus For Me, který se má dostat na čínský trh tento měsíc, než se koncem tohoto roku rozšíří do Evropy.
Vstup na kanadský trh znamená pro Lotus strategický milník, který využívá nové obchodní příležitosti a zároveň se vypořádává s geopolitickými výzvami v jiných regionech. Společnost je připravena využít příležitostí na kanadském trhu a potenciálně kompenzovat ztráty z narušeného exportu v jiných zemích.
