Přestože již není lídrem v segmentu praktických hatchbacků pro rodiny, celosvětově oblíbená Toyota Corolla zůstává silným konkurentem novějšího modelu. Trvalá popularita vozu pramení z jeho kultivovaného odpružení, prostorné kabiny, působivé kvality konstrukce a vyváženého ovládání, které se zaměřuje více na pohodlí než na sportovní výkon. Nedávná aktualizace přináší cenná vylepšení výkonu vozu, aniž by byla ohrožena jeho již tak vynikající spotřeba paliva. Multimediální systém byl navíc výrazně vylepšen a napravuje jednu z původních výtek vznesených na 12. generaci Corolly. V podstatě je tento britský model stále spolehlivou a chytrou volbou pro rodiny.
Зміст
Motor a ovládání
Corolla je nabízena výhradně jako hybrid, který je v tomto segmentu stále běžnější. Můžete si vybrat mezi známým 1,8litrovým nebo silnějším 2,0litrovým zážehovým motorem spárovaným s hybridním systémem Toyota s automatickým dobíjením. Zvýšení výkonu z aktualizace je patrné, ale není přehnaně dramatické. Obě pohonné jednotky však bez námahy pohánějí Corollu do dálničních rychlostí a poskytují dostatek trakce pro předjíždění v případě potřeby. Nedávná softwarová vylepšení umožňují motoru pracovat efektivněji při cestovní rychlosti, což má za následek tichou jízdu na dlouhé vzdálenosti – bez typického hučení pneumatik.
Ovládání je pohodlné na většině silničních povrchů a dosahuje rovnováhy mezi měkkostí a ovladatelností. Corolla sice nemá závodní rodokmen svého rivala z Hondy Civic, ale díky platformě Toyota New Global Architecture (TNGA) působí překvapivě agilně. Řízení je přesné, poskytuje jistou přilnavost v zatáčkách, takže je radost s tímto vozem řídit každý den.
Za úsporou paliva:
Zatímco zaměření na úsporu paliva u hybridů je pochopitelné, skutečné schopnosti Corolly nelze ignorovat. Toyota udává spotřebu paliva až 64,1 l/100 km u 1,8litrového modelu a 62,7 l/100 km u 2,0litrového modelu – hodnoty, o kterých si myslíme, že jsou dosažitelné za běžných, smíšených jízdních podmínek. V našem dlouhodobém testu, který zahrnoval jízdu ve městě i na dálnici, jsme se vrátili k působivé průměrné hodnotě 53,2 l/100 km, což překračuje uváděnou hodnotu. Tato skutečná spotřeba paliva je významným zlepšením oproti podobným benzínovým modelům nebo dokonce některým dieselovým alternativám.
Interiér: známý komfort
Interiér Corolly možná nevypadá tak luxusně jako její němečtí rivalové, ale nabízí dobře strukturované uspořádání a funkční design. Toyota moudře zachovala fyzické ovládací prvky pro ovládání klimatizace, což zlepšuje použitelnost na cestách. Nejvýznamnější aktualizací této aktualizace je nový multimediální systém s 10,5palcovým dotykovým displejem (namísto dřívějších 8 palců). I když se nyní svou odezvou a přehledností nabídek vyrovná mnoha jiným systémům, integrace Apple CarPlay a Android Auto zůstává stejně bezproblémová. Standardem je také 12,3palcový přizpůsobitelný digitální přístrojový štít.
Kvalita materiálů kabiny Corolly je hmatatelná, i když nedosahuje měkkosti, jakou mají vozy jako Audi A3 nebo BMW řady 1. Tento důraz na odolnost se však promítá do praktičnosti pro rodiny, které nemusí vždy upřednostňovat nedotčenou estetiku před dlouhodobou odolností.
Praktické aspekty: prostorná přední část
Corolla zaostává za některými konkurenty, pokud jde o prostor na zadních sedadlech a objem kufru. Zatímco cestující vpředu si užívají spoustu místa, ti vzadu se mohou na dlouhých cestách cítit trochu stísněně. Objem zavazadlového prostoru je dostatečný pro každodenní úkoly, ale je horší než prostornější hatchbacky, jako je Volkswagen Golf.
Cenová nabídka
Toyota stanovila cenu Corolly v tomto segmentu konkurenceschopně. Pojištění má relativně rozumnou cenu ve srovnání s některými jeho konkurenty a projekce znehodnocení naznačují, že si většinu své ceny v průběhu času zachová.
Toyota Corolla sice není tak okázalá jako někteří konkurenti, ale i tak stojí za zvážení pro svou osvědčenou spolehlivost, rozumné provozní náklady a každodenní pohodlí. Jedná se o vůz, který upřednostňuje praktičnost a dlouhodobou spokojenost s vlastnictvím, takže je dobrou volbou pro rodiny, které chtějí zaoblený hatchback.
