Der Siegeszug der künstlichen Intelligenz ist unbestreitbar und hält nun Einzug in unsere Fahrzeuge, oft ohne ausdrückliche Aufforderung. Einst auf Infotainment-Menüs und einfache Sprachbefehle beschränkt, entwickelt sich die KI im Automobilbereich zu etwas, das eher auf Dialog und Integration ausgerichtet ist, was Fragen über den Grad ihrer Eindringlichkeit aufwirft.
Jim Farley, CEO von Ford, betonte die Bedeutung von KI-Assistenten und schlug vor, dass diese zur Standardausstattung aller Kunden gehören sollten. Seine Vision geht über typische Sprachbefehle hinaus und schlägt eine kameradschaftliche Interaktion vor. Dieser Trend betrifft nicht nur Ford, da zahlreiche Autohersteller KI-gesteuerte Systeme implementieren.
Sprechende Autos
Mehrere Unternehmen haben KI-gestützte Assistenten mit jeweils unterschiedlichen Funktionen eingeführt. Amazons Alexa+ stellt einen bedeutenden Fortschritt dar und wird als der bisher fortschrittlichste KI-Assistent vermarktet. Alexa+ ist zwar gesprächiger als frühere Modelle, weist jedoch dennoch Einschränkungen auf. Beispielsweise wurde bei einer Umfrage im Sommer zum Wetter fälschlicherweise angegeben, dass Schnee zu erwarten sei.
Andere Autohersteller verbessern das Erlebnis durch personalisierte Avatare. MINIs Spike ist ein animierter Hund, der als intelligenter persönlicher Assistent und virtueller Reisebegleiter dient. Mercedes hat den MBUX Virtual Assistant vorgestellt, der als „lebender Avatar“ in Form eines Sterns beschrieben wird. Darüber hinaus umfasst das CLA-Modell ChatGPT und Google Gemini, was auf einen Trend hin zur Multi-KI-Integration hinweist.
Die Frage der Not
Trotz der Fortschritte bleibt die grundlegende Frage bestehen: Brauchen oder wollen Verbraucher wirklich einen KI-Begleiter in ihrem Auto? Persönlich halte ich Sprachassistenten in meinem eigenen Fahrzeug für unnötig. Bei Testfahrten verschiedener Modelle konnte ich jedoch deren praktische Vorteile beobachten.
KI-Systeme eignen sich hervorragend für häufige Aufgaben wie die Bereitstellung von Wegbeschreibungen, die Identifizierung nahegelegener Annehmlichkeiten wie Tankstellen oder Restaurants und die Wiedergabe bestimmter Musikgenres. Sie ermöglichen es dem Fahrer außerdem, die Fahrzeugeinstellungen anzupassen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen, was den Komfort erhöht.
Während die Autohersteller ihren Vorstoß in Richtung KI-gesteuerter Interaktionen verstärken, geht die Debatte weiter: Sollte Ihr nächstes Fahrzeug einen digitalen Begleiter enthalten oder ist ein funktionaler Algorithmus ausreichend?
