Du siehst einen zerstörten U-Bahnwagen. Dann denkst du, das braucht einen Teppich. Es ist ein seltsamer Impuls. Aber es ist genau die Stimmung, die Rolls-Royc hier genutzt hat. Die britische Marke hat sich mit dem französischen Graffiti-Riesen Cyril Kongo zusammengetan. Fünf Black Badge Cullinans später haben wir eine Situation.
Traditionalisten? Wahrscheinlich spucken sie gerade ihren Earl Grey aus.
Inneres Chaos
Treten Sie ein. Auf den ersten Blick sieht es so aus, als hätte jemand diesen 400,00-Dollar-SUV ein halbes Jahr lang unter einer Betonüberführung geparkt. Und dann habe ich es dort gelassen. Die Sprühlack-Ästhetik greift jede Oberfläche an. Armaturenbrett. Mittelkonsole. Sogar die Picknicktische an den Hintertüren. Auch die hintere Trennwand bleibt nicht verschont. Auch der Starlight Headliner ist es nicht, obwohl diese Fasern hier tatsächlich funktionieren.
„Jedes Furnierstück wurde von Kongo von Hand bemalt.“
Dabei handelt es sich nicht nur um Graffiti, die an eine Wand geklatscht werden. Das sind Furniere. Jede Kabine erhält vier Farbzonen. Helle Lederakzente bilden einen Kontrast zu den dunkleren Tönen. Dann begrub Rolls-Royce das gesamte Kunstwerk unter zehn Schichten Schutzlack. Sogar die Glasfasersterne wurden neu angeordnet. Passend zu seiner Komposition. Es ist obsessiv.
Der Künstler hinter dem Hype
Das ist kein Kind, das über einen zufälligen Instagram-Tag gefunden wurde. Kongo ist echt. Starker Hitter der zeitgenössischen Kunst. Seine Sachen sind bereits bei Patek Philippes. Auf Privatjets. Die Idee kam jedoch nicht von einem Marketingmanager im luftleeren Raum. Jüngere Sammler fragten danach. Sie wollten gewagte Kunst in den Private Office Studios von Rolls-Royce in New York, Seoul und Goodwood. Die Nachfrage war real.
Luxusmarken reden normalerweise viel über „junges Geld“. Die Versuche fühlen sich oft steif an. Gezwungen. Wie ein Vater, der versucht, Slang zu verstehen. Das? Es passt. Der Black Badge Cullinan ist bereits der dunkle Zwilling. Der rebellische Bruder mit 592 PS aus seinem V12-Motor. Rolls lehnte sich sogar schon früher an die Modifikationskultur von LA an. Wenn man also dieses Ethos mit tatsächlicher Graffiti-Logik mischt, wird es verfolgt.
Zurückhaltung im Äußeren
Draußen bleibt es ruhiger. Meistens. Alle fünf erhalten das Finish „Dark Blue Crystal Over Black“. An den Seiten verlaufen verlaufende Trainerlinien. Aber der wahre Tell? Die Bremssättel. An jeder Ecke eine andere Farbe. Sie passen genau zu den Akzenten im Innenraum.
Warum? Warum nicht auch die Außenseite streichen?
Vielleicht ist das das nächste Mal. Wenn man das Äußere zunächst relativ sauber hält, verhindert man, dass es zu einer völligen Karikatur wird. Es wäre leicht, das abzuschreiben. Reiche Leute, die versuchen, cool auszusehen. Ich versuche, „Edginess“ zu kaufen, als käme es in einer Tüte. Aber dieses Projekt hat eine gewisse Ehrlichkeit. Rolls hat nicht nur den Sitzstoff geändert und von einer limitierten Auflage gesprochen. Sie reichten einem Künstler Werkzeuge und sagten Los.
Das Ergebnis ist seltsam. Es ist teuer. Das ist bei einer Marke, die für ihre Statik bekannt ist, völlig unerwartet.
Lassen Sie ihn nächstes Jahr das Äußere machen. Sehen Sie, wie sich das auswirkt.
