El graffiti se encuentra con la lana de cordero: Rolls-Royce deja suelto a un artista en un Cullinan

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Miras un vagón de metro destrozado. Entonces piensas esto necesita alfombra. Es un impulso extraño. Pero es exactamente la vibra que Rolls-Royc ha aprovechado aquí. La marca británica se asoció con el gigante del graffiti francés Cyril Kongo. Cinco Black Badge Cullinans después, tenemos una situación.

¿Tradicionalistas? Probablemente estén escupiendo a su Earl Grey ahora mismo.

Caos interior

Entra. A primera vista, parece como si alguien hubiera estacionado este SUV de 400.000 dólares bajo un paso elevado de cemento durante medio año. Y luego lo dejó allí. La estética de la pintura en aerosol asalta todas las superficies. Panel. Consola central. Incluso las mesas de picnic en las puertas traseras. El divisor trasero no se salva. Tampoco lo es el Starlight Headliner, aunque esas fibras realmente funcionan aquí.

“Cada pieza de chapa fue pintada a mano por Kongo.”

Eso no es sólo un graffiti en una pared. Estas son carillas. Cada cabina tiene cuatro zonas de color. Los detalles de cuero brillante contrastan con los tonos más oscuros. Luego, Rolls-Royce enterró toda la obra de arte bajo diez capas de laca protectora. Incluso las estrellas de fibra óptica fueron reordenadas. A juego con su composición. Es obsesivo.

El artista detrás del bombo publicitario

Este no es un niño encontrado a través de una etiqueta aleatoria de Instagram. Kongo es legítimo. Un gran bateador del arte contemporáneo. Sus cosas ya están en Patek Philippes. En aviones privados. Sin embargo, la idea no surgió de un ejecutivo de marketing en el vacío. Los coleccionistas más jóvenes lo pidieron. Querían arte atrevido a través de los estudios Private Office de Rolls-Royce en Nueva York, Seúl y Goodwood. La demanda era real.

Las marcas de lujo suelen hablar mucho sobre el “dinero joven”. Los intentos a menudo resultan rígidos. Forzado. Como un padre tratando de entender la jerga. ¿Este? Encaja. El Black Badge Cullinan ya es el gemelo oscuro. El hermano rebelde con 592 CV procedentes de su motor V12. Rolls incluso se inclinó por la cultura de modificación de Los Ángeles antes. Entonces, mezclar ese espíritu con la lógica real del graffiti… tiene un efecto.

Moderación en el exterior

El exterior permanece más silencioso. Principalmente. Los cinco obtienen ese acabado Dark Blue Crystal Over Black. Hay líneas de autobús degradadas que se desvanecen a los lados. ¿Pero la verdadera revelación? Las pinzas de freno. Diferentes colores en cada esquina. Combinan exactamente con los detalles del interior.

¿Por qué? ¿Por qué no pintar también el exterior?

Quizás sea la próxima vez. Por ahora, mantener el exterior relativamente limpio evita que se convierta en una caricatura completa. Sería fácil descartar esto. Gente rica tratando de verse bien. Intentando comprar “nerviosismo” como si viniera en una bolsa. Pero hay honestidad en este proyecto. Rolls no se limitó a cambiar la tela del asiento y llamarlo edición limitada. Le entregaron herramientas a un artista y dijeron vete.

El resultado es extraño. Es caro. Es completamente inesperado dentro de una marca conocida por su estasis.

Déjelo hacer el exterior el año que viene. Vea cómo se desarrolla eso.