Cómo calcular la capacidad de carga de tu autocaravana y evitar sobrecargas

Instalar baldosas de cerámica en un hatchback es una lección de física que no necesitas un título para entender. Apila las cajas. Compresión del neumático trasero. El frente sobresale. Esto es obvio. El auto se dobló cuando se estiró más allá de su límite de diseño. Por favor, para. Retire algunas cajas. El problema es claro y apremiante.

Las camionetas y los SUV están sujetos a aún más abusos. Tiene un marco más pesado y una suspensión más rígida. El parachoques trasero puede soportar más peso antes de llegar a la carretera. Pero hay límites. Si presiona demasiado fuerte, existe el riesgo de que se produzcan vibraciones y se dañe la ballesta. La geometría falló.

Lo siguiente es una autocaravana grande. Podrás cargar todos tus muebles, electrodomésticos y tu lista de pasajeros en tu autocaravana. La suspensión sigue firme. La posición sigue siendo horizontal. Esto es mentira. La sensación de masa es insignificante porque el vehículo está diseñado para absorber masa. Pero sólo porque no “sientes” la presión no significa que no alcanzarás tus límites.

¿Cómo sabes cuando has cruzado la línea? No puedes mirarlo como un sedán completamente cargado. El margen de error es muy grande y superarlo tiene consecuencias catastróficas. Necesitamos números claros. En particular, necesitas calcular la capacidad de carga de tu autocaravana.

Esto no es una suposición. Este es un juego de resta. Si se hace incorrectamente, corre el riesgo de sufrir una falla estructural, una falla en los frenos o algo peor. De esta manera podrás analizar los números y encontrar tus verdaderos límites.

Matemáticas más allá de las fronteras

Calcular la capacidad de carga es fácil. Se eliminará cualquier contenido que no sea “contenido” que haya agregado. Comienza con las estrictas limitaciones del fabricante, que eliminan no sólo el peso del equipo en sí, sino también el peso de los fluidos y el personal necesarios.

1. Comience con el peso bruto del vehículo (GVWR). Esta es la masa total máxima que el vehículo está diseñado para soportar. Piense en ello como un techo.
2. Reducir el peso en vacío del vehículo (UVW). No sólo conchas. Esto incluye el chasis, el bastidor, el motor y todo el equipamiento estándar. Lo más importante es que esté lleno de combustible, refrigerante y aceite.
3. **Menos la clasificación de peso de la capacidad para dormir (SCWR). ** El fabricante especifica el peso máximo del pasajero. Normalmente se calcula en £154 por posición para dormir.
4. **Reducir el peso del propano (GLP). ** El propano pesa aproximadamente 4,2 libras por galón. Se debe reducir el peso de un depósito de GLP lleno.
5. **Reducir el peso del agua dulce. ** El agua es pesada. Pesa 8,3 libras por galón. Reduzca el peso de todo el tanque de agua dulce.

El resultado es capacidad de carga. Este es un número que no se puede superar.

Ejemplo real

Miremos una casa rodante hipotética y veamos cómo se comparan los números. Esta no es una teoría abstracta. A continuación se muestra un desglose de la cantidad de “cosas” que necesitas para jugar.

• GVWR: 20,000 libras. Este es un límite estricto.
• UVW: 14,500 libras. El dispositivo en sí está lleno de líquido.
• SCWR: 924 libras. Basado en 6 posiciones para dormir (6 x 154 lbs).
• GLP: 50,4 libras. Suponga una capacidad de propano de 12 galones.
• Agua dulce: 207,5 lbs. Digamos que tienes un tanque de 25 galones.

Después de restar UVW, SCWR, propano y agua del GVWR, la capacidad de carga es de 4318,1 libras.

Este es tu presupuesto. Puede transportar 4,318 libras de ropa, alimentos, equipo y combustible adicional. Superar este número puede comprometer la seguridad. Los frenos no te detienen. La ruptura está abajo. El marco puede estar distorsionado. Los fabricantes tienen estas restricciones por una razón.

¿Dónde puedo encontrar estos números? Consulta tu manual de propietario. Busque la etiqueta de certificación en el marco de la puerta del lado del conductor. O busque en línea el sitio web del fabricante. La mayoría de las marcas publican públicamente su información GVWR y UVW. Si no lo encuentra, llame a su distribuidor. No adivines.

Volumen y peso del vehículo

El espacio de carga y la capacidad de carga a menudo se confunden. En el artículo anterior, el volumen de carga también se expresa en pies cúbicos. Esto le ayuda a planificar dónde encajarán las cosas, pero no le dice nada sobre el peso.

Por ejemplo, el Acura MDX 2006 tiene 81,5 pies cúbicos de espacio de carga. Parece que hay muchos de ellos. Sin embargo, la capacidad de carga (carga útil) del vehículo puede ser mucho menor en términos de peso bruto, especialmente en comparación con una casa rodante. Puedes llenar esos pies cúbicos con espuma de poliestireno y no destruir el GVWR. Puedes llenarlo con lingotes de plomo e inmediatamente sacar el eje.

Los volúmenes están relacionados con la geometría. Las habilidades están relacionadas con la física.

Información del fabricante (según marca)

La lógica es similar si conduces un coche o un camión en lugar de una casa rodante. El GVWR y el peso del vehículo (así como el UVW) todavía están ahí. La diferencia es que el SCWR y el peso del fluido varían menos. La carga útil es más ajustada.

Así es como se destacan algunos modelos populares desde el punto de vista del volumen: esto le ayuda a visualizar el espacio disponible para su equipo.

Capacidad de carga de Acura

Año	Modelo	Capacidad de caja (ft3)
2006	MDX	81,5
2006	RL	13.1
2006	RSX	25.3
2006	TL	12,5
2006	TSX	13.2
2007	MDX	83,5
2007	RL	13.1
2007	RDX	60,6
2007	TL	12,5
2007	TSX	13.2
2008	MDX	83,5
2008	RL	13.1
2008	RSX	60,6
2008	TL	12,5
2008	TSX	13.2
2009	MDX	83,5
2009	RL	13.1
2009	RSX	60,6
2009	TSX	12.6

Capacidad de carga Audi

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Accesorios para Buick y Cadillac: autos, SUV y camionetas de lujo

Cuando observa la capacidad de carga del Buick 2006-2009, encontrará una amplia gama de opciones, desde sedanes compactos de lujo hasta grandes vehículos familiares. La Crosse y Lucerna han tenido buenos resultados a lo largo de los años. Ambos ofrecen 16 pies cúbicos de espacio en La Crosse y 17 pies cúbicos en Lucerna. Hay una pequeña diferencia en el espacio de carga, pero ambos son ajustados para transportar objetos grandes.

Las ventas reales provienen de los SUV. El Rainier tiene una capacidad de carga de 80,1 pies cúbicos. “The Rendezvous” aumentó ese número a 108,9. Pero Terraza es el rey de la clase. Entregó 136,5 pies cúbicos. Esa era una cifra enorme para un crossover en ese momento.

En 2008, Buick cambió su línea de productos. Rendezvous y Terraza se han ido. Han sido reemplazados por nuevos Enclaves. El Enclave de primera generación comenzó con 116,2 pies cúbicos. En 2009, la cantidad había disminuido ligeramente a 115 pies cúbicos. Sigue siendo un fuerte competidor para las familias que necesitan espacio para guardar equipo, cochecitos y equipo de campamento.

“El Buick Terraza tiene 136.5 pies cúbicos de espacio, lo que lo convierte en uno de los crossovers más espaciosos de finales de la década de 2000”.

Cadillac toma un rumbo diferente. El lujo no significa necesariamente practicidad. El maletero del sedán CTS es pequeño, con 12,5 pies cúbicos. CTS-V también es el mismo 12.5. El STS y el STS-V son ligeramente más grandes con 13,8 pies cúbicos. El DTS ofrece más espacio con 18,8 pies cúbicos.

Sin embargo, si necesitas volumen, opta por el Escalade. El Escalade estándar comenzó a producirse en 2006 y tiene una capacidad de 104,6 pies cúbicos. Aumentó a 108,9 pies cúbicos en 2007 y se ha mantenido en ese nivel desde entonces. ESV (distancia entre ejes extendida) es una opción de equipamiento importante. En 2006 fue 131,6 y en 2007 fue 137,4. En 2009, la cifra se mantuvo sin cambios en 137,4.

La Escalade EXT es una camioneta híbrida y un SUV. Hay espacio en el maletero, pero al observar la información, hay una discrepancia. ¿Por qué? Los asientos traseros se pliegan hasta quedar planos, pero la cama en sí no se mide en la misma escala de pies cúbicos que la cabina. Esto es único.

Los Roadster XLR y XLR-V son pequeños. 11,6 pies cúbicos cada uno. No para comestibles. El SUV SRX está en algún punto intermedio. De 2006 a 2008, fue de 69,5 pies cúbicos. Luego cayó. El nuevo SRX 2009 tiene sólo 13,8 pies cúbicos. Es sólo un baúl. La tabla muestra el espacio para el equipaje trasero, aunque el volumen total puede ser aún mayor cuando los asientos están abatidos. Los cambios de año del modelo representan un rediseño que cambia la forma en que se mide y utiliza el espacio.

Gama Chevrolet: de la camioneta a los suburbios

Chevrolet domina las listas de ventas. Si tengo que mudarme, me compraré un Chevrolet.

Las furgonetas exprés son monstruos. La capacidad es de 225,1 pies cúbicos. De 2006 a 2009, esta cifra se mantuvo sin cambios. Ya sea que compres 1500, 2500 o 3500, el espacio es el mismo. Era una furgoneta sobre ruedas.

HHR es único En 2006, la cifra era de 63,1 pies cúbicos. En 2007, el número había caído a 57,7. HHR mantuvo su cifra de 57,7 en 2009. Se trata de una camioneta retro con una practicidad asombrosa.

Los SUV cuentan una historia diferente. La capacidad de carga del equinoccio de 2006 fue de 68,6 pies cúbicos. En 2007, su volumen se redujo a 67,1 pies cúbicos y se ha mantenido igual desde entonces. El TrailBlazer ofrece 80,1 pies cúbicos de espacio. En 2006, la cifra era de 107,4, pero en los años siguientes aumentó a 80,1. Con un volumen de 120,1 pies cúbicos, la minivan Uplander es muy espaciosa.

La atracción principal es Suburban y sus hermanos. En 2007, las Suburban 1500 y 2500 ahora tienen una capacidad de 137,4 pies cúbicos. Datos anteriores indicaron que la Suburban 1500 no figuraba en la lista en 2006. Esto indica que esta configuración particular no está disponible o faltan informes estandarizados. La Tahoe tiene 108,9 pies cúbicos. Esta cifra se mantuvo estable en 2009. La Tahoe Hybrid también obtuvo una puntuación de 108,9.

En 2009, Chevrolet lanzó la Traverse. La capacidad es de 117,5 pies cúbicos. Eso cubre la diferencia entre una Equinox y una Suburban grande.

El sedán es normal. El Impala tiene una capacidad de 18,6 pies cúbicos. En 2006, el Malibu tenía una capacidad de carga de 15,4 y se redujo ligeramente a 15,1 en 2008. El Malibu MAX Wagon 2006 tiene una capacidad de carga de 41 pies cúbicos, una adición significativa a la plataforma del sedán. Un Corvette es un coche deportivo. En 2006 y 2009 tenía una capacidad de 22.4 pies cúbicos, mientras que en 2007 y 2008 fue de sólo 11 pies cúbicos. Los cambios en el estilo de la carrocería en 2007 redujeron significativamente el espacio para el equipaje.

“La Chevrolet Express Wagon tiene 225,1 pies cúbicos de espacio de carga, sin cambios de 2006 a 2009, independientemente de la clasificación de capacidad de carga”.

Chrysler vs. Dodge: utilidad minivan versus practicidad de camioneta

Chrysler domina el mercado de las minivans. El más vendido es “Town & Country”. En 2006, tenía una capacidad de 146,7 pies cúbicos. En 2008, cayó lentamente a 143,8 y permaneció allí hasta 2009. La Pacifica lo reemplaza en algunos mercados y ofrece entre 62,7 y 92,2 pies cúbicos de capacidad, según el año del modelo y la configuración. El PT Cruiser es una camioneta retro. En 2006 era de 92,2 pies cúbicos, que bajó a 62,7 pies cúbicos en 2007. Hasta 2009 se mantuvo en 62,7 pies cúbicos.

El 300 Sedan y el 300C Sedan son idénticos. En 2006 y 2007, fue de 15,6 pies cúbicos. Subió un poco a 17,2 en 2008, pero volvió a 15,6 en 2009. El Sebring es más pequeño. En 2006 era de 11,3, aumentó a 13,6 en 2007 y se ha mantenido en este nivel desde entonces. El Crossfire Roadster es pequeño. Pasó de 6,5 pies cúbicos en 2006 y 2007 a 7,6 pies cúbicos en 2008.

Dodge copió a Chrysler pero añadió camionetas y furgonetas. Las caravanas son las reinas. En 2006 y 2007, fue de 167,9 pies cúbicos. En 2008, bajó a 144,3 pies cúbicos y se mantuvo allí. La minivan Caravan ofrece 142,3 pies cúbicos de espacio con los asientos plegados.

Las furgonetas Sprinter son bestias comerciales. La Sprinter Van 2500 ofrecía 247 pies cúbicos de espacio en 2006, que saltó a 318 pies cúbicos en 2007 y permaneció allí. Las ventas de la Sprinter Van 3500 comenzaron con 247 unidades y alcanzaron las 371 unidades en 2007. Para un turismo, esta cifra es impresionante. Esta es la versión de pasajeros de la Sprinter Cargo 2500. El precio inicial es 321

Por qué el baúl de la Serie F 2009 de Ford sigue siendo un misterio (y qué comprar)

Las especificaciones para el Ford F-Series 2009 están en blanco. Los modelos F-150, F-250 o F-350 no tienen pies cúbicos de espacio de carga. Esto no es un error tipográfico. Las lagunas en los datos han llevado a los directores de equipos e investigadores a hacer suposiciones. Si está buscando carga útil de una camioneta Ford, es mejor que mire la Ranger o se base en las mediciones de las paredes laterales en lugar de en puntos de datos cerrados.

Los camiones de la serie E son estables. Las E-150, E-250 y E-350 Super Duty 2009 tienen 230,6 pies cúbicos de espacio de carga. Esa cifra es inferior al pico de 2006 de 256,5 pies cúbicos. Los cambios en el estilo de la carrocería pueden reducir el volumen disponible. O es posible que el método de medición haya cambiado. De cualquier manera, las camionetas de tamaño completo siguen siendo las reinas de las camionetas de Ford.

El Escape Hybrid ofrece un ligero aumento en la capacidad a 66,1 pies cúbicos. El Escape no híbrido se mantuvo en 66,3. Las diferencias son mínimas. ¿fusión? Sólo 15,8 pies cúbicos. Los sedanes pequeños rara vez tienen muchas características. La capacidad de carga del Taurus ha aumentado ligeramente de 17 pies cúbicos en 2006 a 21,2 pies cúbicos. Esta es una mejora bienvenida para los conductores familiares.

Las entradas en blanco para las camionetas serie F de 2009 siguen resaltando las bases de datos de vehículos antiguos.

Lucha por la supremacía de los SUV compactos con Savana Van de GMC

GMC se acerca a Savana con precaución. De 2006 a 2009, los modelos 1500, 2500 y 3500 tenían una capacidad de 225,1 pies cúbicos. Sin cambios. Ninguna mejora. Tamaño plano, parecido a una caja. Si quieres mover muebles o palés, Savana es una opción lógica. No es lujoso, pero tiene espacio.

Introducido en 2007, el Acadia tiene una capacidad de 19,7 pies cúbicos. En 2008, la cifra había aumentado a 25,5 pies cúbicos. Esta es una mejora significativa para un crossover de tamaño mediano. El Yukon Hybrid debutó en 2008 con sólo 16,9 pies cúbicos de espacio. La batería entró en el maletero. El modelo Yukon estándar ofrece 60,3 pies cúbicos. Mejorar la eficiencia de la carga trae consigo altos costos de almacenamiento.

El volumen del Yukon XL se mantiene entre 45,7 y 45,8 pies cúbicos. Las familias numerosas necesitan filas adicionales. El modelo Sierra sigue siendo un conjunto vacío. Nuevamente los datos están vacíos. Si está revisando GMC Sierra Cargo Room, probablemente desee obtener una cotización o esperar datos. Envoy tuvo 43,7 pies cúbicos de espacio durante muchos años antes de ser retirado. Los modelos descontinuados son fáciles de rastrear. Los campos vacíos son frustrantes.

Fluctuaciones en las ventas del Honda Civic y confiabilidad del Odyssey

Las cifras de ventas de Honda cuentan la historia de los cambios. El Civic 2006 tiene 72 pies cúbicos, incluidos los asientos traseros. En 2009, esa cantidad se había reducido a 11,5 pies cúbicos. Esta es una gran caída. El Civic 2008 tiene 35,7 pies cúbicos de espacio. Es posible que la actualización de 2006 haya cambiado la forma de los asientos traseros. La arquitectura cupé/sedán del nuevo Civic sacrifica el espacio plegable en la parte trasera.

La Odyssey sigue siendo una opción sólida. De 2006 a 2009, 147,4 pies cúbicos. ningún cambio. No tiene por qué ser así. La Ridgeline se conforma con 41,4 pies cúbicos. El volumen del Pilot se reduce ligeramente de 87,6 pies cúbicos a 87 pies cúbicos. Pequeña diferencia. El CR-V se ha mantenido en 10,4 pies cúbicos durante años. Es pequeño pero útil.

De 2006 a 2009, el espacio de carga del Accord Hybrid fue de 11,2 pies cúbicos. El volumen estándar del Accord cae a 11,9 pies cúbicos en 2008 y 2009. El modelo 2006 tiene 12,8 pies cúbicos. El rediseño sacrificó espacio. ¿elemento? 74,6 pies cúbicos de pies cúbicos y tiene una duración de 4 años. Feo pero funcional. El Fit aumentó de 41,9 en 2007 a 57,3 en 2009. El Fit de segunda generación es un ganador en conducción urbana.

¿Hummer sigue siendo relevante en 2009?

Hummer no ha cambiado mucho. De 2006 a 2009, el H2 ofrecía 30,7 pies cúbicos de espacio. El H3 ofrece 29,5 pies cúbicos de espacio. Es el mismo número. Tiene la misma forma. No se ha anunciado la capacidad de la camioneta H3T. Otro vacío. Las marcas mueren. Las ventas están cayendo. Pero el estatus sigue siendo el mismo. Puedes empacar tu equipo en el maletero, pero debes preocuparte por los costos de gasolina.

El H1 Alpha todavía estaba vacío en 2006. Los derivados militares rara vez se ofrecen en especificaciones de transporte para el consumidor. H2 y H3 son opciones minoristas. Es muy pesado. tienen mucha sed. Sin embargo, numéricamente tenían razón. Si necesita 30 pies cúbicos de espacio fijo, el Hummer es su elección. No sólo es una elección inteligente.

Introducción a Entourage moderno y Génesis

Hyundai Motor ha ampliado su gama de productos. El Entourage se introdujo en 2007 y tiene una capacidad de 32,2 pies cúbicos. Desapareció en 2009. Fue un competidor de minivan de corta duración. Hubo un ligero aumento en Santa Fe de 30,5 en 2006 a 34,2 en 2007 y 2008. El aumento fue pequeño. Tucson puede almacenar 22,7 pies cúbicos de carga durante cuatro años. Consistente pero sin complicaciones.

El maletero del Accent cayó de 12,4 en 2006 a 15,9 en 2007 y se ha mantenido igual desde entonces. El Elantra pasó de 13 a 14,2 y se quedó allí. El Azera tiene una capacidad de 16,6 pies cúbicos. El Sonata tiene un volumen de 16,3 pies cúbicos. Coche pequeño, caja pequeña. Introducido en 2009, Genesis tiene una capacidad de 15,9 pies cúbicos. Este es un buen comienzo para un novato. Veracruz estaba vacío. También vacío.

Estabilidad de la línea Infiniti QX56 y FX

El SUV de lujo de Infiniti sigue vendiéndose bien. De 2006 a 2009, el QX56 ofrecía 91,7 pies cúbicos de capacidad. Amplio espacio de carga. Antes de 2009, el FX35 y el FX45 tenían cada uno una capacidad de 64,5 pies cúbicos. En 2009, la capacidad del FX35 y del nuevo FX50 cae a 62 pies cúbicos. Una ligera disminución. El rediseño puede resultar en acortar la parte trasera.

De 2006 a 2007, el G35 tenía una capacidad de 7,8 pies cúbicos, que aumentó a 13,5 pies cúbicos en 2008. El G37 cayó a 7,4 pies cúbicos en 2009. La Serie G no era un camión. El M35 y el M45 tienen una capacidad de 14,9 pies cúbicos. El Q45 de 2006 tenía una capacidad de 13,6 pies cúbicos. La producción se detuvo ese mismo año. Los sedanes de lujo rara vez compiten en ventas. Compiten en calidad de marcha.

Isuzu Ascender y el fin de una era

Isuzu está en declive. De 2006 a 2008, el Ascender tenía una capacidad de 80,1 pies cúbicos. Esta situación no ha cambiado. El i-280 y el i-350 estuvieron vacíos en 2006. El i-290 y el i-370 estuvieron vacíos en 2007 y 2008. Sin datos. Sin volumen. Sólo se está retirando lentamente del mercado estadounidense. Ascender es una versión rediseñada del Chevrolet TrailBlazer EXT. Hay una cama en el camión. Sin embargo, la información sobre el volumen de carga no figura en la lista. Los investigadores se lo están perdiendo.

Introducción del Jaguar XF y reducción de la carrocería del XK

Jaguar está renovando su gama. El XF tiene una capacidad de 28,6 pies cúbicos. El tipo X tiene 16 pies cúbicos. El XJ8 y el XJR tienen una capacidad de 16,4 pies cúbicos. El XK8 y el XKR 2006 tienen una capacidad de 11,5 pies cúbicos. En 2007, el XK y el XKR

Jeep y Kia: la utilidad todoterreno se une a la practicidad compacta

Si está pensando en el espacio de carga de un Jeep de mediados de la década de 2000, esos números hablan de un rendimiento robusto, no de una comodidad lujosa. El Commander 2006 tiene 68,7 pies cúbicos, mientras que el Grand Cherokee está un poco por detrás con 67,4 pies cúbicos. Con un volumen de carga estándar de 45,8 pies cúbicos, el espacio es limitado en el Wrangler, pero eso cambió drásticamente con la introducción del modelo Unlimited en 2008.

¿Por qué es importante Wrangler Unlimited? Su volumen salta a 86,8 pies cúbicos, lo que lo convierte en un fuerte candidato para equipo de remolque. En 2007, el Patriot y el Compass llenaron el vacío de los SUV pequeños con 62,7 pies cúbicos y 53,6 pies cúbicos, respectivamente. El volumen del Liberty se mantuvo estable en alrededor de 69 pies cúbicos hasta 2008, cuando cayó ligeramente a 64,2 pies cúbicos.

Kia adopta un enfoque diferente. Sus sedanes no tienen mucho espacio de carga. Optima y Amanti miden aproximadamente 15 pies cúbicos. La capacidad de almacenamiento del Rio es de apenas 11,9 pies cúbicos. Pero mire el Rio 5 o el Spectra 5. Estos hatchbacks tienen casi 50 pies cúbicos de espacio. El Rondo causó sensación en 2007, ofreciendo 74,4 pies cúbicos de espacio para familias que buscan la practicidad de una minivan sin el espacio que ocupa una minivan. Sedona es un vehículo enorme que comenzó a construirse en 2006 y tiene una capacidad de 141,5 pies cúbicos. ¿Entonces perdieron espacio? Sí. En 2008, el volumen del Sedona se había reducido a 121,3 pies cúbicos. Introducido en 2009, el Borrego cierra la brecha entre los SUV compactos y las camionetas de tamaño completo con 97,6 pies cúbicos de capacidad de carga.

Land Rover y Lexus: modelos de lujo y cambios de motor

Las cosas se ponen raras cuando miras los números de Land Rover. De 2006 a 2009, el volumen de carga del Range Rover Sport se mantuvo en 71 pies cúbicos. El volumen de carga del Range Rover original se redujo de 74,9 pies cúbicos a 74,2 pies cúbicos. ¿Pero qué pasa con el LR3? Varía enormemente. En 2006 y 2007 fue 90,3. Luego cayó significativamente a 9,9 en 2008. Luego volvió a 90,3 en 2009. El LR2 se introdujo en 2009 con una capacidad de 58,9 pies cúbicos.

Lexus atiende a usuarios que necesitan un espacio de carga silencioso. El sedán es compacto. El ES 350 tiene una capacidad de 14,7 pies cúbicos. Ya sea que compre un 350, 430 o 450h, el volumen sigue siendo el mismo en la serie GS con 12,7 pies cúbicos. La serie IS es similar y mide 13 pies cúbicos. Sin embargo, las verdaderas estrellas son los híbridos y los SUV. El RX 400h y el RX 350 ofrecen entre 84,7 y 85 pies cúbicos de espacio. El GX 470 tiene una capacidad de 77,5 pies cúbicos. Comenzando con el LX 470, el LX 570 es espacioso; el 570 de 2009 mide 83,1 pies cúbicos. El SC 430 Coupé es pequeño y mide sólo 8,8 pies cúbicos. Si lo conduces, no hay mucho espacio para tu equipaje.

Lincoln, Mazda, Mercedes: La diferencia entre confort premium y diseño

Lincoln duplicó su tamaño. El navegante es una bestia. 2006 comienza en 104,8 pies cúbicos. Cayó a 103,5 en 2007 y 2008, pero volvió a 104,7 en 2009. El MKX se conforma con 69 pies cúbicos. Los sedanes como el MKZ y el Town Car son prácticos, pero no ofrecen mucho espacio, alrededor de 15,8 a 21,1 pies cúbicos. La camioneta Mark LT tiene 47,9 pies cúbicos de espacio de carga.

Las estrategias de Mazda son de amplio alcance. El Mazda 3 hatchback tiene más espacio que los sedanes con 43,8 pies cúbicos en comparación con los 16,6 pies cúbicos de los sedanes de 2009. Con un volumen de 44,4 pies cúbicos, la minivan Mazda5 es versátil. El CX-7 y el CX-9 son SUV grandes. El CX-9 tiene una altura de manejo de 100,7 pies cúbicos. El Tribute cayó significativamente de 66,8 en 2006 a 29,2 en 2008 antes de recuperarse a 66,2 en 2009. El cupé RX-8 es pequeño con 7,6 pies cúbicos.

Aquí también se pueden ver las particularidades técnicas de Mercedes-Benz. La clase ML sigue teniendo 72,4 pies cúbicos. El grado GL (si está disponible) ofrece 83,3 pies cúbicos. La Clase R es un gran turismo de 85 pies cúbicos. Los SLK y SL Roadsters son muy compactos con aproximadamente 10 pies cúbicos. El CLS y la Clase E ofrecen un espacio de equipaje razonable de 15,9 pies cúbicos. El confort de la Clase S es de 16,3 a 19,8 pies cúbicos, según el año del modelo.

Mercurio: El último capítulo del Ford Deluxe

Mercurio está descendiendo. La minivan Monterey es enorme con 134,3 pies cúbicos. El SUV Mountaineer tiene un volumen de 84 a 85,8 pies cúbicos. Mazda3 son inconsistentes. En 2007, cayó a 29,3 pies cúbicos. Luego volvió a 66,3 pies cúbicos en 2008 y 2009. Le seguirá una versión híbrida. Los sedanes Grand Marquis y Milan tienen capacidades predecibles de 20,6 pies cúbicos y 15,8 pies cúbicos, respectivamente. El Montego y el Sable tienen un volumen de aproximadamente 21 pies cúbicos.

“La capacidad de carga no se trata sólo de pies cúbicos, sino que también son importantes la forma y la accesibilidad del espacio”.

Hay cambios en los datos de 2006 y 2009. Las ventas de SUV se han vuelto aún más importantes. Los sedanes son todavía pequeños. Los hatchbacks y minivans ofrecen una flexibilidad que las medidas puras del maletero no reflejan necesariamente. El Wrangler Unlimited y el CX-9 demuestran que se pueden ocultar muchas soluciones de almacenamiento en un vehículo de apariencia compacta. Los números de Lexus y Lincoln nos recuerdan que el lujo no siempre significa un baúl grande. En algunos casos, puede simplemente conducir a un mejor resultado.

Las cifras de Mercedes y Land Rover subrayan el impacto de los cambios de diseño. Las actualizaciones de modelos de un año pueden reducir la capacidad de almacenamiento a la mitad o al doble. Por eso es importante la comparación de modelos anuales. Es poco probable que el LR3 2009 coincida con el modelo 2006. Necesitamos examinar ciertas transiciones generacionales.

Kia y Mazda demuestran que las marcas impulsadas por el valor están tomando la delantera en la eficiencia del espacio. Rondo y Mazda5 ofrecen practicidad familiar sin un precio elevado. Rio 5 y Spectra 5 demuestran que incluso los coches pequeños pueden transportar una sorprendente cantidad de cosas con los asientos plegados.

¿Qué deja esto para los entusiastas? Si hoy en día busca un conductor diario, los datos de carga son más importantes que los caballos de fuerza para los viajes de fin de semana. El Wrangler Unlimited, CX-9 y Navigator tienen enormes cifras de ventas. Rondo y Mazda 5 son alternativas viables. El sedán es adecuado para personas que no llevan mucho equipaje. Los números no mienten. Sólo están esperando que se lo expliques.

Capacidad de carga MINI

Mini es más que un simple cartel en tu parrilla. Se trata de empaquetar vida en un espacio más pequeño que el de una camioneta compacta. Si sigues la cifra de Capacidad de carga mini, notarás que los números cambian dependiendo de si pliegas o despliegas los asientos.

De 2006 a 2008, la capacidad del Cooper convertible se mantuvo estable en 21,4 pies cúbicos. ¿Práctico? No, ¿moda? completamente. Los techos rígidos eran mejores, comenzando con 25 pies cúbicos en 2006 y bajando ligeramente a 24 pies cúbicos en 2007 y 2008. Y también están los Clubman. Fue puesto en servicio en 2008 y tiene una capacidad de 32,8 pies cúbicos. La versión John Cooper Works hace lo mismo y se adapta a esta practicidad sin comprometer su postura agresiva.

• Cooper techo rígido 2006 : 25’3
• Clubman 2008 : 32,8 pies 3
• John Cooper Works Clubman 2009 : 32,8 pies 3

Para aquellos atrevidos MINI GVWR o MINI Payload, deben recordar que cada kilogramo los acerca al límite. El peso del vehículo MINI es muy bueno para un automóvil compacto. Añade una carga completa de equipaje y pasajeros y tendrás un juego de física.

Capacidad de transporte de carga de Mitsubishi

De 2006 a 2009, Mitsubishi intentó cubrir todas las bases. Los sedanes de la compañía apenas caben en la bolsa de una computadora portátil, mientras que sus SUV pueden tragar cajas de un camión de mudanzas.

El número de asientos plegados es reducido. 15.7 pies cúbicos durante 4 años consecutivos. No es suficiente para un viaje de fin de semana. El Galant es aún peor, con sólo 13,3 pies cúbicos. El Lancer tiene un volumen de 11 a 11,6 pies cúbicos. Se trata de vehículos de cercanías, no de transporte.

Luego están los grandes. El Montero 2006 ofrece la friolera de 91,7 pies cúbicos de espacio. El Endeavor quedó en segundo lugar en 2006 con 76,4, pero los cambios de diseño llevaron a una caída a 40,7 en 2007 y 2008. El Outlander es irregular pero potente, pasando de 36,2 pies cúbicos a la friolera de 72,6 en 2008. 37,1 pies cúbicos en 2006, que desde entonces ha desaparecido de las cifras.

• Montero 2006 : 91,7 pies³
• Outlander 2008 : 72,6 pies 3
• Esfuerzo 2006 : 76,4 pies 3

Verificar la capacidad de remolque de Mitsubishi es otra historia. El espacio de carga no necesariamente se correlaciona con la capacidad de remolque. Deberías consultar Mitsubishi GCWR y Mitsubishi GAWR para ver qué es lo que realmente puede manejar la plataforma.

Capacidad de carga de Nissan

La línea Nissan de esta época combinaba el minimalismo de los autos deportivos con el utilitarismo de tamaño completo. La minivan Quest es el rey indiscutible del tamaño. Comenzó en 2006 con 148,7 pies cúbicos, bajó a 145,7 pies cúbicos en 2007, pero volvió a 148,1 pies cúbicos en 2008 y 2009. Eso es suficiente para un apartamento pequeño.

El SUV Armada le siguió de cerca con unos sólidos 97,1 pies cúbicos entre 2006 y 2009. Esta es una máquina para levantar objetos pesados. Pathfinder y Murano recuerdan a los años 60 y 80. En 2009, el volumen del Murano había caído de 81,6 pies cúbicos a 64 pies cúbicos. Probablemente esto se deba a cambios en el embalaje interior.

Los autos deportivos tienen una historia diferente. El 350Z sólo tiene 4,1 pies cúbicos de espacio. El GT-R es rápido, pero sólo tiene 8,8 pies cúbicos de espacio. No muy adecuado para cargas diarias de camiones.

• Descubrimiento 2006-2009 : 145,7 – 148,7 pies3
• Armada 2006-2009 : 97,1 pies³
• 2008 Pícaro : 98 pies 3

El Rogue, que entró en escena en 2008, tiene 98 pies cúbicos de espacio, lo cual es una cantidad enorme para un crossover compacto. En 2009, la cifra cayó a 28,9. Carga útil de Nissan Los cálculos aquí deben realizarse con precaución. Un tanque lleno de gasolina, 3 personas y 100 kg de equipaje pueden exceder el límite de Peso del vehículo Nissan para modelos más pequeños.

Capacidad de carga de Pontiac

Pontiac lucha por la relevancia. El volumen de productos refleja el esfuerzo de la marca por lograr versatilidad. La Montana SV6 es una minivan camuflada que ofrece 136,5 pies cúbicos de espacio desde 2006. Esto es enorme. Sin embargo, el espacio de arranque del solsticio es de solo un dígito. Era de 3,8 pies cúbicos en 2006, aumentó a 7,5 pies cúbicos en 2007 y se estabilizó en 5,4 pies cúbicos en 2008 y 2009.

Torrent es un jugador práctico. Comenzó en 68,6 pies cúbicos, bajó a 32,2 pies cúbicos en 2007, pero volvió a 68,6 pies cúbicos en los últimos dos años. Construido con piezas de Toyota Corolla, el Vibe se mantuvo estable en 54,1 pies cúbicos hasta 2009, cuando cayó ligeramente a 49,4 pies cúbicos.

La competencia entre los sedanes G6 y G5 es feroz. 11-14 metros cúbicos. El G8 tiene una capacidad ligeramente mayor de 17,5 pies cúbicos.

• Montana SV6 2006 : 136,5 pies 3
• Torrente 2008 : 68,6 pies³
• Ambiente 2009 : 49,4 pies³

No confunda carga útil Pontiac con el peso de la carga. Pontiac GCWR Los límites de Traverse y Montana son importantes para remolcar. Solstice no está diseñado para ser portátil.

Capacidad de carga Porsche

Porsche dice que no hay nadie que no necesite espacio. están equivocados. Pero las cifras respaldan la idea de que estos coches priorizan la dinámica de conducción por encima de la practicidad.

Cayena es una excepción. De 2006 a 2009, ofreció 62,5 pies cúbicos de espacio. Sea consistente. funciona. Tanto el Boxster como el Cayman son pequeños. Esto es 9,9 pies cúbicos y 14,5 pies cúbicos. El 911 Carrera 2009 desplaza sólo 7,24 pies cúbicos. Una maleta grande podría venir bien.

• Cayenne 2006-2009 : 62,5 pies³
• 911 Carrera 2009 : 7,24 pies 3
• Caimán 2008 : 14,5 pies 3

Si observa el Peso del vehículo Porsche, sepa que estos autos son pesados. Agregar equipaje cambia enormemente el equilibrio del manejo. La capacidad de remolque de Porsche a menudo se pasa por alto. Un Cayenne puede remolcar, pero ¿qué pasa con un deportivo? Ciertamente no está diseñado para este propósito.

Capacidad de carga de Saab

Saab desaparece. El 9-2X es un Subaru Impreza con 61,6 pies cúbicos de espacio de carga de 2006. El 9-7X es un clon del GMC Envoy y el volumen se mantuvo constante en 80,1 pies cúbicos de 2006-2009. Eso es mucho para un camión.

El sedán 9-3 y el sedán 9-5 son ajustados. El 9-3 comenzó con 14,8 pies cúbicos, subió a 15 pies cúbicos en 2007 y 2008, pero bajó a 12,4 pies cúbicos en 2009. El 9-5 se mantuvo estable en 15,9 pies cúbicos.

• 2006-2009 9-7X : 80,1 pies³
• 2006 9-2X : 61,6 pies 3
• 3. Septiembre de 2009 : 12,4 pies cúbicos

La caída en la capacidad de 9 a 3 en 2009 puede deberse a cambios o métricas internas. Carga útil SAAB Los números son importantes aquí. Si ignoras el Saab GAWR, las capacidades de control de peso de estos autos son abismales.

Capacidad de carga de Saturno

Saturno intenta ser moderno. El Outlook es un clon del Chevrolet Traverse, vendido de 2007 a 2009, y tiene una capacidad de 115,9 pies cúbicos. Esta es un área de operador familiar. En 2006 y 2007, la minivan Relay tenía un volumen de 136,5 pies cúbicos, comparable al Pontiac Montana.

VUE es inconsistente. Comenzó en 30,8 pies cúbicos en 2006, aumentó a 63,8 pies cúbicos en 2007 y 2008, y cayó a 29,2 pies cúbicos en 2009.

Las cifras de transporte de Toyota no mienten

Dime la verdad. Cuando la mayoría de la gente piensa en sedanes, probablemente piensa en “transporte”. Cuando ven un camión, piensan en “transportar”. Pero la verdadera decisión de ingeniería está en los pies cúbicos reales entre el pilar B y la ventana trasera. La línea Toyota 2006-2009 introdujo una marca que buscaba equilibrar la practicidad con la buena apariencia, sacrificando a menudo el volumen por el estilo.

2006 Sienna es una bestia. 148,9 pies cúbicos. No era una minivan. Era una unidad de almacenamiento portátil. Si necesitas tres tablas de surf y un kayak, este es el camino a seguir. La Sequoia ocupa el segundo lugar con 128,1 pies cúbicos, lo que la convierte en una opción viable para aquellos que no quieren el estigma de una minivan. Pero mira el Camry Solara. 13,8 pies cúbicos. Seguro que es un coche precioso. Es una pena usar ropa que tiene más de una semana.

En 2007, las cosas habían cambiado. Los Highlanders crecieron aún más. 80,6 pies cúbicos. La versión híbrida es una combinación perfecta. Toyota sabe que las familias quieren algo más que economía de combustible. Quieren espacio. Al aumentar el volumen a 90,8 pies cúbicos, el Land Cruiser evita la compacidad tradicional en favor de la practicidad moderna. ¿matriz? Su volumen se mantiene sin cambios en 53,2 pies cúbicos, lo que indica que los hatchbacks se están convirtiendo en los héroes anónimos de la logística urbana.

La Highlander 2008 tiene un volumen de 95,4 pies cúbicos. La puntuación del híbrido cayó ligeramente a 94,1, pero eso es un pequeño compromiso con la batería. La Sequoia pierde espacio, cayendo a 120,8 pies cúbicos. ¿Por qué? Aerodinámica. eficiencia. El compromiso habitual.

Luego llegó 2009. Matrix se expandió nuevamente a 61,5 pies cúbicos. El Corolla se reduce a 12,3 pies cúbicos. pies cúbicos. Si compra un Corolla 2008 con 13.6 pies cúbicos y luego actualiza a un modelo 2009, perderá más de 1 pie cúbico de espacio, además de ajustes de diseño. El Yaris tiene 25,7 pies cúbicos, que es una cifra sólida para un compacto pequeño y sin pretensiones. El Venza se estrella en el chat, demostrando que no tiene datos ni utilidad respecto al Sienna.

La practicidad de Volkswagen en Europa

Volkswagen está jugando un juego diferente en esta era. Céntrese en la eficiencia del embalaje en lugar del simple volumen. Los conejos son los reyes del mundo compacto. En 2006, era de 46 pies cúbicos. En 2008, la cifra seguía siendo la misma. No es enorme, pero su tamaño reducido tiene un gran potencial.

¿Faetón 2006? 13 pies cúbicos. Un sedán de lujo con el maletero de un Corolla. Esta es una declaración. “No es necesario llevar transporte”. La altura de manejo del sedán Passat ha rondado los 14,2 pies cúbicos durante varios años. Previsible. aburrido. Confiable.

GTI es divertido. En 2006, era de 41,8 pies cúbicos. Luego saltó a 46 pies cúbicos en 2007 y no ha cambiado desde entonces. ¿Un práctico hot hatch? Sí, es sorprendente. Si no le importa plegar los asientos traseros o apagarlos, el Golf GTI es un vehículo para dormir.

Tanto el Touareg de 2006 como el de 2007 tienen un volumen de 71 pies cúbicos. El Touareg 2 de 2008 conserva este número. difícil. Pero mira Eos. techo rígido retráctil. 10,5 pies cúbicos. En el interior hay suficiente espacio para colocar una bolsa de golf. Este es un auto de fin de semana para que dos disfruten de unas bebidas. Eso es todo.

El Rutan 2009 tiene una capacidad de 141 pies cúbicos. La respuesta de Volkswagen a la Sienna. Es una minivan Chrysler con insignia VW, no una Toyota. 141 pies cúbicos es asombroso. Esto demuestra que Volkswagen no diseña desde cero cuando necesita vender. Colaboraron. Con un desplazamiento de 56,1 pies cúbicos, el Tiguan es una solución crossover compacta para aquellos que desean tracción en las cuatro ruedas sin la mayor parte del Touareg.

Almacenamiento Volvo La seguridad es lo primero

Los datos de Volvo revelan la capa de conservadurismo. El sedán S60 2006 tiene 36,5 pies cúbicos. En 2007, la capacidad se había reducido a 13,9 pies cúbicos. Un corte atrevido. Luego, en 2008 volvió a 36,5 pies cúbicos. ¿Error de tipografía? ¿Un rediseño? ¿O los informes simplemente son inconsistentes de un año de modelo a otro? El S60 2009 todavía tiene 36,5 pies cúbicos. Todos los eventos de 2007 han sido corregidos.

El V70 es una opción viable. En 2006, era de 71,4 pies cúbicos. En 2009, aumentó a 72,1 pies cúbicos. El crecimiento es pequeño, pero estable. El XC70 refleja esto, desde 71,4 hasta 72. La camioneta de Volvo es la columna vertebral de su estrategia de ventas. No persiguen el mercado de las minivans. Están persiguiendo el mercado de los cochecitos de “estilo de vida activo”.

Introducido en 2008, el C30 originalmente tenía 12,9 pies cúbicos, y creció a 15,3 pies cúbicos en 2009. Esta es una buena mejora para un hatchback pequeño. este