Changan, un important constructeur automobile chinois, a dévoilé sa dernière berline phare, la Nevo A06. Proposé dans les configurations de véhicule électrique à batterie (BEV) et de véhicule électrique à autonomie étendue (EREV), le Nevo A06 offre une autonomie impressionnante et une suite sophistiquée de fonctionnalités technologiques, ciblant les consommateurs chinois exigeants.
Le Nevo A06 est disponible en huit versions dans ses variantes BEV et EREV, à des prix compétitifs sur le marché chinois :
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Variantes BEV : Les prix varient de 109 900 ¥ (15 400 USD) pour le 510 Pro de base à 149 900 ¥ (21 100 USD) pour la version Lidar Ultra+ haut de gamme. Ces versions se distinguent par leurs capacités de batterie (51,48 kWh et 63,18 kWh) qui se traduisent par des autonomies CLTC revendiquées de 510 km (317 miles) et 630 km (391 miles), respectivement.
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Variantes EREV : À un prix similaire, ces modèles combinent un prolongateur d’autonomie à essence et un moteur électrique, atteignant une autonomie combinée remarquable de 2 120 km (1 310 miles). La version 240 Lidar Ultra est en tête du peloton à 129 900 ¥ (18 200 USD), tandis que le 240 Max commence à 119 900 ¥ (16 800 USD).
Au-delà de la portée : conception et fonctionnalités
Le Nevo A06 est visuellement frappant. Sa face avant est dotée d’une bande lumineuse LED allongée unique s’étendant sur presque toute la largeur de la voiture. À l’arrière, un groupe de feux arrière à LED tout aussi complexe offre des modèles d’éclairage personnalisables. Construite sur la plate-forme SDA de Changan, cette berline mesure 4 885 mm de long, offrant amplement d’espace intérieur et de praticité.
Une caractéristique notable est la généreuse capacité de chargement. Un coffre avant (108 L) s’ajoute au coffre arrière standard de 656 L, totalisant 764 L de rangement utilisable. Avec les sièges arrière rabattus et utilisant le coffre avant, le Nevo A06 revendique une capacité maximale de 2 168 L, soit assez pour 42 valises de 20 pouces. Cela souligne son adéquation aux familles ou à ceux qui ont besoin d’un espace de chargement important.
Technologie avancée
Changan a équipé le Nevo A06 d’une suite avancée de fonctionnalités technologiques, mettant l’accent sur les capacités de conduite autonome :
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Les versions supérieures obtiennent le Lidar : Les versions les plus hautes et les deuxièmes les plus élevées sont équipées d’un capteur lidar en plus de trois radars à ondes millimétriques, de 12 capteurs à ultrasons et de 11 caméras. Cet ensemble sensoriel complet constitue l’épine dorsale du système avancé d’aide à la conduite (ADAS) Tianshu de Changan.
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Horizon Robotics à la base : Alimenté par une puce Horizon Robotics Journey J6M, le Tianshu ADAS promet des fonctionnalités telles que la navigation sur autoroute sur pilote automatique (NOA), l’aide au stationnement automatisée et le freinage d’urgence automatique. Ces systèmes avancés positionnent le Nevo A06 comme un concurrent sur le marché chinois de la conduite autonome, en développement rapide.
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IA embarquée : À l’intérieur de l’habitacle, un écran de commande central de 15,6 pouces et un tableau de bord de 10,17 pouces offrent une expérience moderne centrée sur le conducteur. Le système est piloté par la puce automobile MTK8676 de MediaTek et dispose d’un assistant vocal IA intégré aux modèles linguistiques de Deepseek et Alibaba, offrant une interaction en langage naturel.
Au-delà de ces points forts, le Nevo A06 offre des fonctionnalités haut de gamme supplémentaires comme un toit ouvrant panoramique, un réfrigérateur intégré au véhicule, un éclairage d’ambiance personnalisable, un système audio à 20 haut-parleurs et des sièges de massage chauffants/ventilés partout.
Le Nevo A06 représente l’ambition de Changan d’être compétitif sur le marché chinois des véhicules électriques, de plus en plus sophistiqué. Combinant des prix compétitifs avec des capacités longue autonomie, une technologie avancée de conduite autonome et un intérieur confortable, la berline vise à attirer les acheteurs férus de technologie à la recherche d’une expérience EV complète.
