Les pétroliers accumulent des listes. Des listes secrètes d’acier et d’essence qu’ils prient de toucher, de diriger, de ruiner. Ce n’est pas toujours une question de vitesse. Parfois, c’est juste une question d’existence.
Les bonnes affaires allemandes
La BMW M3 E46. Pas le sommet. Peut-être le meilleur sommet ? Discutez ailleurs. Voici la vérité. C’est l’affaire. Le dernier six cylindres en ligne à aspiration normale de cet insigne. Vous le démarrez, et le son seul fait le chèque. Mais le châssis équilibre le tout. Correctement.
Ford modèle T. Pilote épouvantable. Un cauchemar absolu à contrôler. Le mettre sur une liste quand même ? Oui. Parce que ça a mis des voitures par terre. Cela a amené l’automobile à tout le monde, pas seulement aux rois. Changé la façon dont les humains perçoivent l’espace. Rapide? Non. Important ? Au maximum.
Charisme et bizarrerie
Bentley Turbo R. Brillant? Techniquement, peut-être pas. Qui s’en soucie? Il s’agit d’un raz-de-marée enveloppé de cuir. Cela a redonné son âme à la marque. Dignité, revenue. Vous le conduisez et vous vous sentez grand.
La Renault Clio Williams. Le plus rapide dans la trappe ? Jamais. Mais le plaisir ? Hors des charts. Lumière. Prêt. Cela vous parle. Chaque bosse, chaque dérapage, il vous dit ce à quoi il pense. Les Français font probablement de meilleures écoutilles. Celui-ci le prouve.
Audi Quattro. Difficile d’expliquer aux plus jeunes. Pourquoi? Parce qu’Audi n’était pas ça. Aucun héritage de vitesse. Alors… bam. Transmission intégrale permanente. Un hurlement de cinq cylindres. Deux cents chevaux dans les années 80, c’était de la violence. Mémorable? Absolument.
Les exotiques et le quotidien
Alfa Roméo GTA. 500 unités. Juste cinq cents. Corps légers, double cames, double prise. Moins de 750 kilos sur la masse sèche. Pistes de course dominées. On aurait dit des bijoux dans la rue. La meilleure Alfa ? Peut-être que tout le monde de l’après-guerre s’incline devant celui-ci.
Ford Focus RS Mk 1. Une synthèse. Pratique. Fort. Se manipule comme un dieu. Vous pouvez traverser le pays avec cette chose plus rapidement que dans les supercars, en supposant que ces conducteurs se déplacent réellement. Si vous en trouvez un propre ? Ford rapide au meilleur rapport qualité-prix disponible aujourd’hui. Ne perdez pas cette chance.
Jaguar MkII. Les gens le voient et pensent Inspecteur Morse. Ambiance maladroite de détective d’Oxford. Faux. Le 3.8 était rapide pour son époque. Prêt. Trop posé ? Les coureurs les adoraient. Les braqueurs de banque aussi. Les bonnes voitures font de mauvaises escapades ? Ou peut-être que les meilleurs le font ?
Willys MB.
La liste continue, se fondant dans la boue et l’histoire. Vous ne les conduirez pas tous. Peut-être juste un. Mais lorsque vous le faites, la route change.
