Lineupnya bergeser lagi.
Merek Tiongkok Omoda Jaecao meluncurkan plug-in hybrid (PHEV) lainnya ke pasar lokal hari ini. Itu adalah Jaecoo J8. SUV terbesar mereka.
Ini nomornya: $59,990. Itu sebelum Anda menambahkan biaya di jalan raya. Anda sebenarnya bisa membeli barang ini bulan ini. Ruang pamer sudah penuh.
Tapi inilah hasil tangkapannya. Ini adalah varian tunggal. Sangat spesifik. Disebut KTT SHS. Dan jika Anda memperhatikan dunia mobil Australia baru-baru ini, Anda akan merasakannya terasa familier. Ia berbagi jantung tri-motor all-wheel drive dengan Chery Tiggo 9.
Tiggo 9 Ultimate memiliki label harga yang sama persis. Begitu juga dengan powertrainnya.
Lalu ada Omoda 9. Juga tiga motor, tenaga hybrid, AWD. Tapi biayanya $61.990. Yang membuat Jaecoo tampak seperti kesepakatan di atas kertas, dengan asumsi Anda bisa melewati kebingungan lencana.
Mengapa Omoda memiliki dua mobil yang pada dasarnya sama? Pengenceran merek? Segmentasi pasar?
Perbedaan antara J8 SHS Summit dan Chery Tiggo9 tidak terlalu besar, hampir hanya sekedar kosmetik dalam hal bagaimana mereka memenuhi ekspektasi pelanggan.
J8 mendapat kursi pengemudi yang lebih baik. Penyesuaian delapan arah, bukan enam. Ia juga memiliki peredam adaptif untuk pengendaraan yang lebih mulus di aspal yang tidak sempurna dan sistem pewangi bawaan. Ya. Penyebar aroma di dasbor Anda.
Tapi Anda kehilangan parkir semi-otonom. Tiggo menyimpannya.
Segala sesuatu yang lain di keluarga Jaecoo berpegang pada cara lama. Mesin empat bensin 2,0 liter turbocharged. Tidak ada baterai. Tidak ada colokan. Hanya lima kursi dan mesin pembakaran tradisional. Yang membedakannya dengan saudara hybrid di showroom.
Spesifikasi yang benar-benar penting
Dimensi menentukan siapa yang muat di dalamnya. J8 itu besar. Anda mempunyai pilihan: lima kursi untuk ruang kargo atau tujuh kursi untuk kapasitas maksimal manusia. PHEV terkunci pada konfigurasi tujuh tempat duduk.
Pelayanan? Harga dibatasi selama delapan tahun.
Garansinya berat. Delapan tahun cakupan kilometer tak terbatas pada mobil itu sendiri. Baterai mendapat perlakuan yang sama. Tambahkan dua belas bulan lagi bantuan pinggir jalan, perpanjang menjadi delapan tahun jika Anda tetap setia kepada dealer untuk melakukan servis.
Keamanan bijaksana. Belum ada skor ANCAP. Tidak ada sama sekali.
Anda harus memercayai kit tersebut.
Daftar standarnya panjang. Pelayaran adaptif, pemantauan titik buta, pemusatan jalur, pengereman darurat. Airbag depan, samping, tirai, dan tengah. Kamera tampilan sekeliling membantu parkir. Traffic Jam Assist membantu mengatasi kemacetan.
Trim Ridge dan SHS menambahkan airbag samping di baris kedua. Hanya Ridge yang mendapat sensor parkir belakang. Lucu cara kerjanya.
Tangga trim
Tiga tingkat. Mari kita lihat dasarnya dulu. Lagu.
Itu dimuat. Bahkan model termurah pun tidak terasa murahan.
- Pelek velg 20 inci dibalut ban lebar 245.
- Cadangan ukuran penuh. Baja asli di bagasi.
- Cermin berpemanas. Pintu belakang listrik. Wiper penginderaan hujan.
- Sunroof panoramik dengan peneduh yang dapat menutup sendiri.
- Sistem suara Sony dengan dua belas speaker. Termasuk yang ada di sandaran kepala. Untuk pengemudi. Karena kepalamu lebih penting daripada kepala orang lain.
- Jok kulit. berlapis. Dipanaskan. Berventilasi. Memijat.
Ridge dibangun berdasarkan ini.
Ban Michelin sekarang. Kontrol redaman terus menerus. Mode off-road untuk pasir, lumpur, salju. Kaca privasi belakang. Pencahayaan sekitar yang berubah warna.
The Ridge juga mencakup sistem wewangian yang disebutkan sebelumnya. Suede hitam di langit-langit. Cermin peredupan otomatis. Dan kursi baris kedua yang memiliki pemanas dan ventilasi.
Tapi KTT SHS? Itu adalah binatang yang berbeda.
Tidak ada tirai kargo belakang. Tapi Anda mendapatkan kursi baris ketiga. Diferensial belakang pengunci elektronik. Dan kekuatan hibrida itu.
Warna itu sederhana. Biru Laut adalah standar.
Jika Anda ingin tampil berbeda:
- Iridium Perak
- Arktik Putih
- Karbon Hitam
Kami memilih catnya. Lalu kami bertanya-tanya mengapa kami membutuhkan saudara Chery yang lain.
