Jaecoo J8 PHEV arriveert. $ 59.990.

18

De opstelling is weer aan het verschuiven.

Het Chinese merk Omoda Jaecao heeft vandaag opnieuw een plug-in hybride (PHEV) op de lokale kust neergezet. Het is de Jaecoo J8. Hun grootste SUV tot nu toe.

Hier is het nummer: $59.990. Dat is voordat u de on-roadkosten erbij optelt. Je kunt dit ding eigenlijk deze maand kopen. Showrooms worden aangevuld.

Maar hier zit het addertje onder het gras. Het is een enkele variant. Zeer gespecificeerd. De SHS Summit genoemd. En als je de laatste tijd aandacht hebt besteed aan de Australische autoscene, zul je merken dat het vertrouwd aanvoelt. Hij deelt zijn driemotorige vierwielaandrijving -hart met de Chery Tiggo 9.

De Tiggo 9 Ultimate heeft exact hetzelfde prijskaartje. Dat geldt ook voor de aandrijflijn.

Dan is er de Omoda 9. Ook drie motoren, hybride aandrijving, AWD. Maar het kost $ 61.990. Waardoor de Jaecoo er op papier uitziet als een deal, ervan uitgaande dat je voorbij de badge-verwarring kunt komen.

Waarom heeft Omoda twee auto’s die onderhuids in essentie hetzelfde zijn? Merkverwatering? Marktsegmentatie?

De verschillen tussen de J8 SHS Summit en de Chery Tiggo9 zijn klein, bijna cosmetisch in de manier waarop ze inspelen op de verwachtingen van de klant.

De J8 krijgt een betere bestuurdersstoel. Achtvoudige aanpassing in plaats van zes. Hij heeft ook adaptieve dempers voor soepeler rijden over imperfect asfalt en een ingebouwd geursysteem. Ja. Een geurverspreider in je dashboard.

Maar je verliest het semi-autonoom parkeren. De Tiggo houdt het.

Al het andere in de Jaecoo-familie houdt vast aan de oude gewoonten. Een 2,0-liter benzinemotor met turbocompressor. Geen batterijen. Geen stekkers. Slechts vijf zitplaatsen en een traditionele verbrandingsmotor. Wat hem onderscheidt van het hybride broertje in de showroom.

Specificaties die er echt toe doen

Afmetingen bepalen wie erin past. De J8 is groot. Je hebt de keuze: vijf stoelen voor laadruimte of zeven stoelen voor maximale menselijke capaciteit. De PHEV is vergrendeld op de configuratie met zeven zitplaatsen.

Onderhoud? Gelimiteerde prijs voor acht jaar.

De garantie is zwaar. Acht jaar onbeperkte kilometerdekking op de auto zelf. De batterij krijgt dezelfde behandeling. Voeg daar nog eens twaalf maanden pechhulp aan toe en verleng dit tot acht jaar als u trouw blijft aan de dealer voor onderhoud.

Veiligheid verstandig. Nog geen ANCAP -score. Helemaal geen.

Je moet op de kit vertrouwen.

De standaardlijst is lang. Adaptieve cruise, dodehoekbewaking, rijstrookcentrering, noodremmen. Front-, zij-, gordijn- en middenairbags. Een surroundview-camera helpt bij het parkeren. Traffic Jam Assist doet het zware werk bij files.

Ridge- en SHS-afwerkingen voegen zijairbags toe op de tweede rij. Alleen de Ridge krijgt parkeersensoren achteraan. Grappig hoe dat werkt.

De trimladder

Drie niveaus. Laten we eerst naar de basis kijken. Het spoor.

Het is geladen. Zelfs het goedkoopste model voelt niet goedkoop aan.

  • 20-inch lichtmetalen velgen omwikkeld met banden met een breedte van 245.
  • Een reservewiel van volledige grootte. Echt staal in de kofferbak.
  • Verwarmde spiegels. Elektrisch bedienbare achterklep. Ruitenwissers met regensensor.
  • Panoramisch zonnedak met een zonnescherm dat vanzelf sluit.
  • Sony geluidssysteem met twaalf speakers. Inclusief die in de hoofdsteun. Voor de chauffeur. Omdat jouw hoofd belangrijker is dan dat van iemand anders.
  • Lederen stoelen. Gewatteerd. Verwarmd. Geventileerd. Masseren.

De Ridge bouwt hierop voort.

Michelin banden nu. Continue dempingscontrole. Offroad-modi voor zand, modder, sneeuw. Privacyglas achteraan. Sfeerverlichting die van kleur verandert.

De Ridge bevat ook het eerder genoemde geursysteem. Zwart suède op het plafond. Een automatisch dimmende spiegel. En stoelen op de tweede rij die verwarmen en ventileren.

Maar de SHS Summit? Dat is een ander dier.

Geen bagagerolgordijn achteraan. Maar je wint de derde zitrij. Achterdifferentieel met elektronische vergrendeling. En die hybride kracht.

Kleuren zijn eenvoudig. Oceaanblauw is standaard.

Als je er onderscheidend uit wilt zien:

  • Iridiumzilver
  • Arctisch wit
  • Koolzwart

Wij kiezen de verf. Dan vragen we ons af waarom we nog een Chery-broer of zus nodig hadden.