Anda dapat memilih racun Anda. Atau lebih tepatnya, Anda dapat memilih metode propulsi Anda. Challenger ElectriX memungkinkan Anda berkendara murni dengan tenaga listrik atau tetap menggunakan mesin diesel. Saat Anda beralih ke mode listrik saja, baterai 37 kWh itu memberi Anda jangkauan 100 kilometer. Motor menghasilkan torsi yang serius. Itu membuat perjalanan menjadi mulus. Kuat.
Ini bukan pengaturan hybrid biasa. Desain bi-mode membedakan ElectriX dari hibrida standar. Berbeda dengan Mercedes eSprinter serba listrik atau Volkswagen Transporter hybrid plug-in, sistem propulsi di sini bekerja secara independen. Mereka tidak tumpang tindih. Gandar depan mendapatkan tenaganya dari mesin diesel Fiat Ducato. Anda memiliki pilihan antara 140 atau 180 tenaga kuda. Poros belakang? Itu digerakkan oleh motor listrik 90 kW. Torsinya mencapai 1.400 Nm. Mereka tidak pernah berlari pada waktu yang sama.
Mengapa pengaturan drive ganda ini penting untuk akses ZFE
Sistem memulihkan energi selama perlambatan. Pengereman regeneratif memperluas jangkauan listrik di tempat yang penting. Ada juga kekhasan peraturan yang membantu dalam hal ini. Di Eropa, berat baterai traksi tidak diperhitungkan dalam muatan Anda. Ini sangat besar. Batas muatan sudah ketat untuk para pekemah ini. Menambah baterai dalam jumlah besar biasanya akan mengurangi daya dukung Anda. Penantang menghindari penalti itu.
Desain ini memastikan ElectriX mematuhi Zona Emisi Rendah (ZFE). Anda dapat berkendara ke daerah perkotaan terlarang tanpa khawatir. Tidak ada lagi tekanan mengenai larangan penggunaan bahan bakar diesel. Antarmukanya mudah. Layar digital mengatur fungsi motor listrik. Bahkan kaca spion menampilkan data kelistrikan penting. Itu intuitif. Tidak ada permainan menebak.
Apakah ElectriX sepadan dengan harga masuknya?
Model dasar mulai dari €99.990. Itu termasuk peralatan kelas atas. Anda mendapatkan fleksibilitas sistem ganda. Anda mendapatkan akses ZFE. Anda mendapatkan keunggulan torsi di bagian belakang.
Pertanyaannya bukan hanya tentang spesifikasi. Ini tentang bagaimana Anda hidup dengan kendaraan. Bisakah Anda menangani distribusi beban dengan pembagian daya? Apakah jangkauan listrik 100 km mencakup perjalanan kota Anda? Perangkat kerasnya ada di sana. Rekayasanya berbeda. Namun apakah kompleksitasnya membenarkan harga yang mahal? Terserah Anda.
