L’Alfa Romeo Giulietta è tornata (probabilmente)

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Dimentica i SUV. Per ora. La Giulia è l’unica vera scelta automobilistica degli italiani, a meno che non si contenga il segmento dei crossover. Ma quel silenzio? Finisce presto. È in arrivo una nuova berlina di segmento C. E sì. Assomiglia molto ad una storia di ritorno per la Giulietta.

L’Alfa Romeo afferma che questa cosa incanalerà gli spiriti della 147 e del suo successore. Vogliono “innovazione” mescolata al loro solito DNA. Discorsi standard, certo. Ma l’hardware è interessante.

Ciò segue il grande evento per gli investitori di Stellantis della scorsa settimana. Hanno promesso 110 auto entro il 2030 a tutta la famiglia. Due Alfa erano nella lista: un C-SUV e questa strana cosa “Bottega Fuoriserie”. E il portello.

Funziona sulla nuova piattaforma STLA One. Un grosso problema. Quel telaio supporta tutto, dalla Vauxhall Corsa fino alla Peugeot 5008, il che significa che l’Alfa ha delle scelte. Stanno mantenendo entrambe le opzioni sul tavolo: la benzina. Oppure elettrico puro. Nessuna via di mezzo questa volta. Solo gas o presa.

Perché? Perché la piattaforma lo consente.

Ci sono alcuni fantastici trucchi tecnologici sotto il cofano, letteralmente. Steer-by-wire. Batterie fuse nella struttura del corpo per rigidità. Un sistema informatico centrale chiamato “STLA Brain” che gestisce tutto, dalle app radio alle mappe del propulsore.

Ne abbiamo visto uno scorcio sullo schermo durante la presentazione. Sembrava un’auto di famiglia. Non sono rimasto qui abbastanza a lungo per ispezionare da vicino. Alfa non ha confermato se si tratta del progetto finale o solo di uno schizzo del moodboard.

Dove si adatta

Si colloca tra il rinnovato Tonale e il minuscolo Junior.

Ovviamente deve combattere la Volkswagen Golf. Ma anche il pubblico dei veicoli elettrici. L’ID.3. La Volvo EX30. C’è molto calore in questo segmento in questo momento. Il distintivo è sufficiente? Forse. L’Alfa possiede ancora il marchio Giulietta. Hanno eliminato l’ultimo nel 2020 e da allora i fan sono stati rumorosi.

“Uniremo l’innovazione al DNA distintivo.” — Alfa Romeo (probabilmente)

Non sappiamo ancora il nome. Potrebbe essere un nuovo inizio. Potrebbe essere il ritorno del nome che in italiano significa “piccolo”. Dobbiamo solo aspettare e vedere.