Alpina is terug. Soort van. De eerste auto die het nieuw leven ingeblazen embleem draagt, zal echter niet dit concept zijn. Het wordt een sedan uit de 7-serie. Dit? Dit is een tweedeurscoupé genaamd de Vision BMW Alpina. Strak. Puntig. Gevaarlijk.
“Slanke tweedeurscoupé.”
Het is lang. 204,7 inch aluminium en opzet. Het dak loopt hard af. Er passen vier mensen in als ze beleefd zijn.
BMW sprak niet over het lef. Niet echt. Maar ze zeiden dat er een V-8 was. Goed om te weten. Het lichaam vertelt sowieso zijn eigen verhaal. Lange capuchon. Gespierde achterste heupen. Klassieke meerspaaks Alpina-wielen eronder weggestopt.
De achterkant is stil. Te stil vergeleken met de voorkant. Achterlichten zijn slechts twee dunne lijnen. Ze zitten boven een diepe vouw die voorbij het Alpina-logo loopt. Eenvoudig. Effectief.
Hoewel, voorkant? Haai neus. Geen excuses. De niergrille is puntig. Verlicht met verlichte randen. Koplampen zijn smal. Kristalachtig. Een kleine Alpina-badge zit precies in het glas.
Onder de grille zit een kleine opening. Gewoon een klein mondje voor lucht. De badge binnenin zweeft. Ziet er afstandelijk uit. Alsof het er niet echt is.
Wie geeft er om een sedan als de droom er zo uitziet?
Het is een concept. Concepten vervagen. De sedan komt als volgende. Misschien zal het ook scherp zijn. Of misschien wordt het gewoon weer een 7 Serie. We zullen zien.
