По сообщениям, компания Ford находится в стадии продвинутых переговоров о продаже части своего производственного предприятия в Валенсии (Испания) китайскому автомобильному гиганту Geely. Этот стратегический шаг позволит Geely впервые начать производство автомобилей собственной марки в Европе, начав с компактного электрического кроссовера, предназначенного для рынка Великобритании.
Сделка представляет собой значительный поворот для обеих компаний: Ford стремится стабилизировать свои европейские операции на фоне падения продаж, в то время как Geely нацелена на обход высоких импортных пошлин и создание собственного производственного присутствия на континенте.
Зміст
Стратегический сдвиг в Валенсии
Согласно сообщениям испанского автомобильного издания La Tribuna de Automoción, Geely получит контроль над сборочным цехом Body 3 завода. Эта конкретная линия ранее производила такие популярные модели, как Mondeo, Galaxy и S-Max.
В настоящее время завод в Валенсии имеет годовую мощность в 300 000 автомобилей, но работает значительно ниже этого лимита, производя только компактный внедорожник Kuga. Арендуя или покупая эти неиспользуемые площади, Geely может начать производство без огромных капитальных затрат, необходимых для строительства нового завода с нуля.
Ключевые последствия сделки включают:
- Для Ford: Транзакция обеспечит crucial денежный вклад для европейского подразделения Ford, помогая компенсировать падающие показатели продаж.
- Для Geely: Она предоставляет точку опоры на европейском рынке, позволяя компании производить автомобили локально и избегать карательных пошлин ЕС в размере 18,8% на электромобили, импортируемые из Китая.
Galaxy EX2: Европейский дебют Geely
Первым продуктом Geely с завода в Валенсии, как ожидается, станет Galaxy EX2 — компактный электрический кроссовер примерно такого же размера, как Ford Puma. В Китае эта модель известна как Galaxy Xingyuan и была самым продаваемым автомобилем в стране в прошлом году.
Автомобиль будет построен на модульной платформе GEA от Geely — гибкой архитектуре, разработанной для поддержки как электрических, так и гибридных силовых установок с подключаемой зарядкой (PHEV) для различных типов кузова. По сообщениям отраслевых источников, Geely может также использовать эту линию для производства модели Ford на той же платформе GEA, что сигнализирует о более глубоком уровне технического сотрудничества, чем простая сделка с недвижимостью.
Переосмысление будущего кроссовера Ford
Это партнерство может фундаментально изменить план выпуска продуктов Ford в Европе. В прошлом году Ford подтвердил планы запустить новый кроссовер на заводе в Валенсии, который косвенно заменит Focus. Изначально ожидалось, что этот автомобиль будет использовать существующую платформу C2 от Ford (общую с Kuga), чтобы минимизировать затраты на перенастройку производственной линии.
Однако потенциальное сотрудничество с Geely открывает дверь для Ford к использованию платформы GEA от Geely для этой новой модели. Это позволит Ford использовать передовую электрическую архитектуру Geely, сохраняя при этом производство в Европе. Это соответствует более широкой стратегии Ford по использованию партнерств для своей европейской линейки, аналогично тому, как Capri и Explorer используют платформу MEB от Volkswagen, и как будущие электромобили будут использовать архитектуру Ampr от Renault.
Продвинутые переговоры
Сообщения указывают, что обсуждения между двумя автопроизводителями находятся на «очень продвинутой» стадии. Geely уже начала связываться с поставщиками в Валенсии и ее окрестностях, чтобы подготовиться к потенциальным операциям. Если сделка будет завершена, это станет историческим моментом для европейской автомобильной промышленности, иллюстрируя, как традиционные производители и растущие китайские гиганты все больше полагаются на сотрудничество, чтобы выжить на быстро электризирующемся рынке.
Подводя итог, предложенная продажа части завода Ford в Валенсии Geely — это больше, чем сделка с недвижимостью; это стратегический альянс, который позволяет Ford монетизировать неиспользуемые активы, одновременно позволяя Geely обойти тарифы ЕС и запустить на европейский рынок проверенного бестселлера.
