Ford údajně v pokročilých jednáních o prodeji části svého výrobního závodu ve španělské Valencii čínskému automobilovému gigantu Geely. Tento strategický krok umožní Geely poprvé začít vyrábět vlastní značková vozidla v Evropě, počínaje kompaktním elektrickým crossoverem určeným pro britský trh.
Dohoda představuje významný obrat pro obě společnosti, přičemž Ford se snaží stabilizovat své evropské operace při poklesu prodejů, zatímco Geely se snaží obejít vysoká dovozní cla a vybudovat si vlastní výrobní přítomnost na kontinentu.
Зміст
Strategická změna ve Valencii
Podle zpráv španělské automobilové publikace La Tribuna de Automoción převezme Geely kontrolu nad montážní oblastí závodu Body 3. Tato konkrétní řada již dříve vyráběla oblíbené modely jako Mondeo, Galaxy a S-Max.
Závod ve Valencii má v současnosti roční kapacitu 300 000 vozů, ale provozuje se hluboko pod touto hranicí a vyrábí pouze kompaktní SUV Kuga. Pronájmem nebo koupí tohoto nevyužitého prostoru může Geely zahájit výrobu bez obrovských kapitálových výdajů potřebných k vybudování nového závodu od nuly.
Klíčové důsledky transakce zahrnují:
- Pro Ford: Transakce poskytne kritickou finanční injekci pro evropské operace Fordu, která pomůže vyrovnat klesající prodejní čísla.
- Pro Geely: Poskytuje oporu na evropském trhu, umožňuje společnosti vyrábět auta lokálně a vyhnout se tak represivnímu 18,8% clu EU na elektrická vozidla dovážená z Číny.
Galaxy EX2: Evropský debut Geely
Očekává se, že prvním produktem z továrny Geely ve Valencii bude Galaxy EX2, kompaktní elektrický crossover zhruba stejné velikosti jako Ford Puma. V Číně je tento model známý jako Galaxy Xingyuan a loni byl nejprodávanějším vozem v zemi.
Vozidlo bude postaveno na modulární platformě Geely GEA, flexibilní architektuře navržené pro podporu elektrických i plug-in hybridních (PHEV) pohonných jednotek pro různé styly karoserie. Geely by také mohla využít linku k výrobě modelu Ford na stejné platformě GEA, uvedly zdroje z oboru, což signalizuje hlubší úroveň technické spolupráce než pouhý obchod s nemovitostmi.
Nové představy o budoucnosti crossoveru Ford
Toto partnerství by mohlo zásadně změnit produktovou mapu Fordu v Evropě. V loňském roce Ford potvrdil plány na uvedení nového crossoveru v továrně ve Valencii, který by nepřímo nahradil Focus. Původně se očekávalo, že vůz bude využívat stávající platformu Ford C2 (sdílenou s modelem Kuga), aby se minimalizovaly náklady na rekonfiguraci výrobní linky.
Potenciální spolupráce s Geely však otevírá dveře Fordu k použití platformy Geely GEA pro tento nový model. To Fordu umožní využít pokročilou elektrickou architekturu Geely při zachování výroby v Evropě. To je v souladu s širší strategií Fordu využívat partnerství napříč jeho evropskou řadou, podobně jako Capri a Explorer využívají platformu MEB od Volkswagenu a jak budoucí elektromobily budou využívat architekturu Ampr od Renaultu.
Pokročilá vyjednávání
Zprávy naznačují, že diskuse mezi těmito dvěma automobilkami jsou ve „velmi pokročilé“ fázi. Geely již začala kontaktovat dodavatele ve Valencii a okolí, aby se připravili na potenciální operace. Pokud bude dohoda dokončena, bude to pro evropský automobilový průmysl historický okamžik, který ilustruje, jak tradiční výrobci a rostoucí čínští giganti stále více spoléhají na spolupráci, aby přežili na rychle se elektrizujícím trhu.
Abych to shrnul, navrhovaný prodej části závodu Ford ve Valencii společnosti Geely je víc než jen obchod s nemovitostmi; Jedná se o strategickou alianci, která umožňuje Fordu zpeněžit nevyužitá aktiva a zároveň umožňuje Geely obcházet cla EU a uvést na evropský trh osvědčený bestseller.
