Sag mir die Wahrheit. Du hasst es. In diesem Moment hörst du ein unangenehmes „Klicken“ und spürst, wie das Lenkrad in deiner Handfläche zittert. Die Motorkontrollleuchte geht nicht an und das Radio spielt immer noch, aber der rechte Vorderreifen verliert plötzlich stark an Rotation und kratzt noch mehr. Du bist gefangen. Es sieht schon nach einem guten Tag aus, wenn die Sonne untergeht, es anfängt zu regnen und im Kofferraum ein Ersatzreifen liegt.
Panik ist hier der Feind. Panik kann zu falschen Entscheidungen führen. Es können sich Schrauben lösen oder das Auto kann auf losem Kies abheben.
Der Radwechsel ist kein kompliziertes Problem. Seine Form, Hebelwirkung und Sicherheit. Wenn Sie es richtig machen, können Sie in 20 Minuten wieder auf der Straße sein. Wenn Sie es falsch machen, können Sie Felgen verbiegen, Aufhängungskomponenten beschädigen oder im schlimmsten Fall dazu führen, dass Ihr Auto vom Wagenheber rutscht.
So können Sie mit einer Reifenpanne umgehen, ohne in Panik zu geraten.
Зміст
Überprüfen Sie die Bedingungen vor dem Parken
Du hast einen Platz gefunden. Okay, man kann nicht einfach auf die Bremse treten. So gehen wir vor.
Suchen Sie einen sicheren Ort. Erfordert ebenen Untergrund. Beton ist das Beste. Solange es glatter Asphalt ist, ist es in Ordnung. Gras? Nur wenn Sie eine ausreichend breite Wagenheberauflage haben. Dreck? Vergiss es. Du bist gefangen.
Überprüfen Sie den Spiegel. Senden Sie Ihr Signal rechtzeitig. Halten Sie sich möglichst fern von Staus. Wenn Sie auf der Autobahn unterwegs sind, steigen Sie aus Ihrem Auto und stellen Sie sich hinter die Leitplanke. Nicht im Auto. Ich stand nicht am Straßenrand.
„Bei der Sicherheit geht es nicht nur um die Ausrüstung, sondern auch darum, wo Sie sie verwenden.“
Ziehen Sie nach dem Anhalten die Feststellbremse an. Stellen Sie das Auto in den Parkmodus (Automatik) oder den 1. Gang (Schaltgetriebe). Schalten Sie die Warnleuchte ein.
Wenn Sie reflektierende Dreiecke oder Warnleuchten haben, entfernen Sie diese. Platzieren Sie es etwa 50–100 Fuß hinter Ihrem Fahrzeug. Tragen Sie nachts eine reflektierende Weste, falls Sie eine haben. Für einen Fahrer, der 105 Meilen pro Stunde fährt, sind Sie ein kleines, dunkles Objekt. Visualisiere dich selbst.
Sammeln Sie Ihre Werkzeuge
Der Werkzeugkasten eines Mechanikers ist nicht erforderlich. Sie benötigen die Grundausstattung, die zu Ihrem Auto gehört.
- **Jack. ** Normalerweise eine Scherenhebebühne oder eine hydraulische Flaschenhalterung.
- Schraubenschlüssel. L-förmige oder kreuzförmige Metallstange.
- **Ersatzreifen. ** „Donut“ oder Streichhölzer in voller Größe sind am besten.
- **Radkeile. ** Wenn Ihr Auto keine Ösen hat, verwenden Sie einen Stein- oder Holzklotz.
- ** Handschuhe. ** Ihre Hände werden fettig und bekommen blaue Flecken.
- **Taschenlampe. ** Selbst im Sonnenlicht verbergen Schatten Details.
Wenn Sie diese nicht haben, hören Sie auf. Fahren Sie nicht auf ebenen Straßen. Rufen Sie den Pannendienst an. Das Abschleppen kann teuer sein, ist aber günstiger als eine neue Federung.
Schritt 1: Muttern lösen
Hier scheitern die meisten. Zuerst haben sie das Auto aufgebockt. Das ist falsch.
Lösen Sie die Muttern am platten Reifen mit einem Schraubenschlüssel, während das Auto auf dem Boden steht.
Werkzeugsatz für die tägliche Wartung: Dies ist in Ihrem Koffer enthalten
Dem Gesetz ist es egal, ob man um 2 Uhr morgens auf dem Seitenstreifen festsitzt. Sie legen Wert darauf, dass Sie auffallen. Man kann nicht einfach herumsitzen und am Reifenfülldruck herumfummeln. Die Gesetze hier sind sehr streng. Vor dem Öffnen der Tür müssen Sie eine Warnweste anziehen. Als nächstes montieren Sie das Sicherheitsdreieck vor dem Fahrzeug. Sie brauchen diese Werkzeuge. jedes Mal.
Die meisten Autos sind mit einem Wagenheber im Kofferraum ausgestattet. Normalerweise ist dies ein Scherenheber. Es gibt auch hydraulische Typen. Für grundlegende Arbeiten ist es nicht wichtig, aber Sie benötigen es, um das Auto anzuheben. Fügen Sie einen Ersatzreifen in gutem Zustand hinzu. Erfordert Teleskop-Kreuzschlitzschlüssel. Gehärtete Schrauben, die geschmolzen sind, benötigen Kriechöl. Wenn Ihr Auto über eine diebstahlsichere Mutter verfügt, vergessen Sie nicht den speziellen Steckschlüssel. Legen Sie es in das Handschuhfach oder die Türtasche. Wenn Sie Ihren Schlüssel verlieren, müssen Sie ein neues Auto kaufen.
Stellen Sie vor der Abfahrt die Sicherheit des Fahrzeugs sicher
Eine Zecke? Keine Panik. Ziehen. Wählen Sie flacher Boden. Parken Sie nicht an Hängen. Beim Anheben eines Autos ist die Schwerkraft nicht Ihr Freund. Ziehen Sie nach dem Parken die Handbremse an. Legen Sie den 1. Gang ein (oder den Rückwärtsgang, wenn Sie ein Automatikgetriebe haben). Dadurch wird ein Wegrollen verhindert.
Platzieren Sie als Nächstes das Sicherheitsdreieck hinten in Ihrem Auto. Nah genug, damit der Verkehr reagieren kann. Du bist in Sicherheit. Du bist legal. Jetzt kann ich arbeiten.
Lösen Sie die Muttern
Zieh deine Ausrüstung aus. Installieren Sie es bei Bedarf auf dem Bürgersteig. Wenn Ihr Auto über eine Radabdeckung verfügt, entfernen Sie zuerst die Radabdeckung. Es versperrt den Weg.
Nimm den Kreuzschlüssel. Muttern teilweise festziehen. Zieh es noch nicht aus. Es dauert nur ein paar Runden. Was ist, wenn sie Einspruch erheben? Kriechöl aufsprühen. Zielen Sie auf die Nüsse. Nicht auf die Bremsscheiben sprühen. Ich möchte den Bremsbelag nicht schmutzig machen. Warten Sie ein paar Minuten. Es dauert einige Zeit, bis die Chemikalien den Rost angreifen. Versuchen Sie es noch einmal mit dem Schraubenschlüssel.
Heben Sie das Fahrzeug an
Sobald die Mutter gelöst ist, heben Sie sie an. Finde Jack. Schauen Sie unter das Auto in der Nähe des Radkastens. Es hat normalerweise eine verstärkte Kerbe oder einen verstärkten Grat. Jack geht dorthin.
Platzieren Sie den Wagenheber direkt unter diesem Punkt. Eine falsche Ausrichtung kann den Wagenheber beschädigen. Schlimmer noch, sie könnten herausrutschen. Heben Sie den Reifen mit einem Wagenheber an, bis er vom Boden abhebt.
Entfernen Sie das Rad
Das Auto stand auf. Das Gewicht wird vom Reifen entfernt. Dann ziehen Sie die Muttern handfest an. Trennen Sie sie. Bewahren Sie es in Ihrer Tasche oder an einem sicheren Ort auf. Im Kofferraum ertönt ein lautes Knallen.
Heben Sie das Reserverad (oder den platten Reifen, den Sie gerade entfernt haben) auf. Ziehen Sie es gerade zu sich heran. Es kann schwer sein. Entfernen Sie es von der Nabe.
Einbau von Ersatzteilen
Überprüfen Sie, was Sie haben. Einige Autos verfügen über ein Compact Spare („Donut“). Diese sind vorübergehend. Das ist kleiner. Die Geschwindigkeitsbegrenzung wird niedriger sein. Fahren Sie zur nächsten Werkstatt. Die anderen werden mit dem gleichen Ersatzteil in voller Größe wie die anderen geliefert.
Setzen Sie das Rad auf die Nabe. Richten Sie die Löcher aus. Drücken.
Bringen Sie die Muttern wieder in ihre ursprüngliche Position. Zuerst handfest anziehen. Fangen wir richtig an. Mit dem Kreuzschlüssel befassen wir uns später, fädeln wir aber erst einmal durch das Gewinde.
Lassen Sie Ihr Auto stehen. Drehen Sie den Wagenhebergriff langsam. Legen Sie das Gewicht auf die Räder. Entfernen Sie den Wagenheber.
Ziehen Sie dann die Mutter mit einem Schraubenschlüssel fest. Nutzen Sie Ihr Körpergewicht. Sie möchten, dass sie in Sicherheit sind. Tun Sie dies nach Möglichkeit mit einem Sternmuster. Setzen Sie das Werkzeug anschließend wieder ein. Am besten zur Aufbewahrung geeignet. Dreieck im Kofferraum. Ich fahre mit dem Auto zum Laden.
Gehen Sie jedoch nicht zu schnell. Für kleinere Reifen gelten andere Regeln. Sehen Sie sich die Bedienungsanleitung an. Möglicherweise müssen Sie Ihre Originalreifen früher als gewöhnlich ersetzen. Der Pfad existiert noch. Seien Sie vorsichtig damit.
