Dime la verdad. lo odias. En ese momento escuchas un “clic” desagradable y sientes el volante temblar en tu palma. La luz de verificación del motor no se enciende y la radio aún suena, pero el neumático delantero derecho de repente pierde mucha rotación y se raya más. estás atrapado. Ya parece un buen día cuando se pone el sol, empieza a llover y hay una rueda de repuesto en el maletero.
El pánico es el enemigo aquí. El pánico puede llevar a decisiones equivocadas. Los pernos pueden soltarse o el automóvil puede levantarse sobre grava suelta.
Cambiar ruedas no es un problema complicado. Su forma, apalancamiento y seguridad. Si lo haces bien, podrás volver a la carretera en 20 minutos. Si lo hace mal, puede doblar las llantas, dañar los componentes de la suspensión o, en el peor de los casos, hacer que su automóvil se salga del gato.
Así es como puedes lidiar con un pinchazo sin entrar en pánico.
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Consulta las condiciones antes de aparcar.
Encontraste un lugar. Vale, no puedes simplemente pisar el freno. Así vamos.
Busque un lugar seguro. Requiere terreno plano. El hormigón es lo mejor. Mientras sea asfalto liso, está bien. ¿césped? Sólo si tienes un jack pad lo suficientemente ancho. ¿lodo? Olvídalo. estás atrapado.
Mira el espejo. Envía tu señal a tiempo. Manténgase lo más alejado posible de los atascos de tráfico. Si está en la autopista, bájese de su automóvil y párese detrás de la barandilla. No en el auto. No estaba parado al costado del camino.
“La seguridad no se trata sólo del equipo, sino también del lugar donde se utiliza”.
Aplique el freno de mano después de detenerse. Pon el coche en Park (automático) o 1ª marcha (manual). Enciende la luz de advertencia.
Si tienes triángulos reflectantes o luces de advertencia, quítalos. Colóquelo entre 50 y 100 pies detrás de su vehículo. Por la noche, use un chaleco reflectante si tiene uno. Para un conductor que va a 105 millas por hora, usted es un objeto pequeño y oscuro. Visualízate a ti mismo.
Reúne tus herramientas
No es necesaria la caja de herramientas de un mecánico. Necesitas los elementos básicos que vienen con tu coche.
- **Jack. ** Generalmente un elevador de tijera o un soporte hidráulico para botellas.
- Llave inglesa. Barra metálica en forma de L o de cruz.
- **Llanta de refacción. ** Lo mejor son las combinaciones “Donut” o de tamaño completo.
- **Cuñas para ruedas. ** Si tu coche no tiene tacos, utiliza un bloque de piedra o madera.
- **Guantes. ** Tus manos se ponen grasosas y magulladas.
- **Linterna. ** Incluso a la luz del sol, las sombras ocultan detalles.
Si no los tienes, detente. No conduzca por carreteras planas. Llame a asistencia en carretera. Remolcar puede ser costoso, pero es más barato que una suspensión nueva.
Paso 1: Afloje las tuercas
La mayoría de la gente fracasa aquí. Primero levantaron el coche con un gato. Esto está mal.
Con el automóvil en el suelo, afloje las tuercas de la llanta pinchada con una llave.
Kit de herramientas de mantenimiento diario: ce qui manque à votre coffre
A la ley no le importa si estás atrapado en el arcén a las 2 de la madrugada. Les importa que destaques. No puedes simplemente sentarte y juguetear con el inflado de neumáticos. Las leyes aquí son muy estrictas. Debes ponerte un chaleco visible antes de abrir la puerta. A continuación, instale el triángulo de seguridad aguas arriba del vehículo. Necesitas estas herramientas. cada vez.
La mayoría de los automóviles están equipados con un gato en el maletero. Por lo general, se trata de un gato de tijera. También hay tipos hidráulicos. No es importante para el trabajo básico, pero lo necesitas para levantar el coche. Agregue una llanta de refacción en buen estado. Requiere llave Phillips telescópica. Los pernos endurecidos que se han derretido requieren Aceite penetrante. Si tu coche dispone de tuerca antirrobo, no olvides la llave de tubo especial. Guárdelo en la guantera o en el bolsillo de la puerta. Si pierdes tu llave, tendrás que comprar un auto nuevo.
Garantizar la seguridad del vehículo antes de la salida.
¿Una garrapata? No entrar en pánico. Jalar. Seleccione terreno plano. No estacione en pendientes. La gravedad no es tu amiga al levantar un coche. Aplique el freno de mano después de estacionar. Coloque la transmisión en 1ª marcha (o marcha atrás si tiene una transmisión automática). Esto evita que ruede.
Luego, coloque el triángulo de seguridad en la parte trasera de su automóvil. Lo suficientemente cerca para que el tráfico responda. estás a salvo. Eres legal. Ahora puedo trabajar.
Afloje las tuercas
Quítate el equipo. Si es necesario, instálelo en la acera. Si su automóvil tiene una cubierta de rueda, retire la cubierta de rueda primero. Está bloqueando el camino.
Levante la llave cruzada. Apretar parcialmente las tuercas. No te lo quites todavía. Sólo se necesitan unas pocas rondas. ¿Qué pasa si se oponen? Rocíe aceite penetrante. Apunta a las nueces. No rociar sobre los discos de freno. No quiero ensuciar la pastilla de freno. Espere unos minutos. A los productos químicos les lleva tiempo atacar el óxido. Inténtalo de nuevo con la llave.
Levantar el vehículo
Una vez que la tuerca esté suelta, levántela. Encuentra Jack. Mire debajo del auto cerca del hueco de la rueda. Suele tener una muesca o cresta reforzada. Jack va allí.
Coloque el gato directamente debajo de este punto. Una alineación incorrecta puede dañar el gato. Peor aún, podrían escaparse. Utilice un gato para levantar el neumático hasta que se levante del suelo.
Retire la rueda
El auto se levantó. Se quita el peso del neumático. Luego apriete las tuercas a mano. Sepáralos. Guárdelo en su bolsillo o en algún lugar seguro. Se oye un fuerte golpe dentro del maletero.
Recoge la llanta de refacción (o la llanta pinchada que acabas de quitar). Tira de él directamente hacia ti. Puede ser pesado. Retírelo del cubo.
Instalación de repuestos.
Comprueba lo que tienes. Algunos automóviles tienen un Repuesto compacto (“Donut”). Estos son temporales. Eso es más pequeño. El límite de velocidad será menor. Conduzca hasta el garaje más cercano. Los demás vienen con el mismo repuesto de tamaño completo que los demás.
Coloque la rueda en el cubo. Alinee los agujeros. Prensa.
Devuelva las tuercas a sus posiciones originales. Primero apriete a mano. Empecemos bien. Nos ocuparemos de la llave cruzada más tarde, pero por ahora pasaremos por alto el hilo.
Deja tu auto. Gire lentamente la manija del gato. Coloque el peso sobre las ruedas. Retire el gato.
Luego apriete la tuerca con una llave. Utilice su peso corporal. Quieres que estén a salvo. Si es posible, hazlo con un patrón de estrella. Luego vuelva a colocar la herramienta. Lo mejor para almacenamiento. Triángulo dentro del maletero. Voy a la tienda en coche.
Pero no vayas demasiado rápido. Las reglas son diferentes para neumáticos más pequeños. Consulta el manual de usuario. Es posible que deba reemplazar sus neumáticos originales antes de lo habitual. El camino todavía existe. Ten cuidado con eso.
