Compré una bujía nueva. Según la caja, estaba precortado. Confías en el fabricante. Quizás deberías. Pero aquí está la dura verdad. Es posible que la configuración de fábrica no sea adecuada para su motor. Ni siquiera cerca.
Se produce un shock. Se tira un enchufe. Cayó al suelo. La brecha cambia. Aunque tiene buen aspecto, puede tener una diferencia de unas décimas de milímetro. Las fracciones son importantes en los motores de combustión interna.
Por qué es importante el ajuste de la brecha
Antes de tener en sus manos una llave inglesa, necesita conocer las especificaciones exactas. Consulta tu manual de propietario. Si falta el libro, comuníquese con su distribuidor. O pregúntale a un experto. No adivines.
La física es simple pero despiadada. ¿Motores de mayor compresión? Se necesita una brecha más pequeña. ¿Más poder? La brecha es cada vez menor. ¿Por qué? Porque cuanto mayor es el espacio, más voltaje se necesita de la bobina de encendido para saltar esta distancia. Si la bobina no puede dar ese golpe, falla. Una chispa débil. Poder perdido. Poca eficiencia.
“Cuanto mayor es la compresión del motor, más potencia produce y menor es la distancia entre las bujías.”
Cómo separar una bujía nueva
Trae tus herramientas. Necesitas una galga de espesores. Especialmente el tipo de alambre. El tipo de disco se utiliza para comprobar. el tipo de cable para realizar ajustes.
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**Compruebe la separación. ** Deslice el cable del calibre correcto entre el electrodo central y el electrodo de tierra. Debería engancharse ligeramente. La resistencia es tu amiga. Si se desliza flojo, es demasiado ancho. Si no encaja, está demasiado apretado.
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Ampliar la brecha. ** Si el enchufe está apretado, enganche el medidor solo en el electrodo de tierra. Tira suavemente. No toque el aislante de porcelana. No toque el electrodo central. Si la porcelana se rompe, el tapón se convierte en basura. Si rompe el electrodo central, quedarán virutas de metal en sus cilindros. De cualquier manera, estás jodido.
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**Reduzca la brecha. ** Si el enchufe está demasiado flojo, golpee el electrodo de tierra contra una superficie limpia y suave. Un yunque funciona. El mango de un martillo funciona. Sólo ten cuidado. Un ligero golpe puede ser suficiente.
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**Verifique nuevamente. ** Sigue comprobando. Ajustarse de una manera afecta a la otra. Estás bailando con milímetros aquí.
El margen de error
Hay límites de tolerancia. Al ajustar el espacio, la distancia desde el objetivo no debe ser mayor ni menor que 0,008 pulgadas (0,2 mm).
¿Por qué? Esto se debe a que si ajusta demasiado, los electrodos no se alinearán correctamente. La chispa formará un arco incorrecto. Salta en el momento equivocado o no saltes en absoluto. El motor no funciona suavemente. Terminas desperdiciando combustible. Se pierden caballos de fuerza.
No se trata sólo de instalar piezas. Estás ajustando el encendido. Respeta la brecha.
