Memasang ubin keramik pada hatchback adalah pelajaran fisika yang tidak memerlukan gelar untuk memahaminya. Tumpuk kotaknya. Kompresi ban belakang. Bagian depannya muncul. Ini jelas sekali. Mobil itu tertekuk ketika melampaui batas desainnya. Tolong berhenti. Hapus beberapa kotak. Masalahnya jelas dan mendesak.
Truk pikap dan SUV menjadi sasaran pelecehan yang lebih parah lagi. Ia memiliki rangka yang lebih berat dan suspensi yang lebih kaku. Bumper belakang mampu menahan beban lebih banyak sebelum menyentuh jalan raya. Tapi ada batasannya. Jika ditekan terlalu keras, ada risiko getaran dan kerusakan pada pegas daun. Geometri gagal.
Berikutnya adalah rumah motor besar. Anda dapat memuat semua perabotan, peralatan rumah tangga, dan daftar penumpang Anda ke dalam rumah motor Anda. Suspensinya tetap kokoh. Posisinya tetap horizontal. Ini bohong. Rasa massa dapat diabaikan karena kendaraan dirancang untuk menyerap massa. Namun hanya karena Anda tidak “merasakan” tekanan bukan berarti Anda tidak akan mencapai batas kemampuan Anda.
Bagaimana Anda tahu kalau Anda sudah melewati batas? Anda tidak dapat melihatnya seperti sedan yang terisi penuh. Margin kesalahan (margin of error) sangat besar, dan jika melampauinya, akan menimbulkan konsekuensi yang sangat buruk. Kita perlu angka yang jelas. Secara khusus, Anda perlu menghitung kapasitas kargo motorhome Anda.
Ini bukan dugaan. Ini adalah permainan pengurangan. Jika dilakukan secara tidak benar, Anda berisiko mengalami kegagalan struktural, kegagalan rem, atau hal yang lebih buruk lagi. Dengan cara ini Anda dapat menganalisis angka-angka dan menemukan batasan Anda yang sebenarnya.
Зміст
Matematika melampaui batas
Menghitung kapasitas kargo itu mudah. Konten apa pun yang bukan “konten” yang Anda tambahkan akan dihapus. Ini dimulai dengan batasan ketat dari pabrikan, yang tidak hanya menghilangkan berat peralatan itu sendiri, tetapi juga berat cairan dan personel yang diperlukan.
- Mulai dengan Berat Kotor Kendaraan (GVWR). Ini adalah massa total maksimum yang dirancang untuk ditopang oleh kendaraan. Anggap saja seperti atap.
- Mengurangi bobot trotoar kendaraan (UVW). Bukan hanya cangkang. Ini termasuk sasis, rangka, mesin dan semua perlengkapan standar. Yang penting penuh bahan bakar, cairan pendingin dan oli.
- **Dikurangi peringkat berat kapasitas tidur (SCWR). ** Pabrikan menentukan berat penumpang maksimum. Biasanya dihitung sebesar £154 per posisi tidur.
- **Mengurangi berat propana (LPG). ** Propana memiliki berat sekitar 4.2 pon per galon. Berat tangki LPG yang penuh harus dikurangi.
- **Mengurangi berat air tawar. ** Airnya deras. Beratnya 8,3 pon per galon. Kurangi berat seluruh tangki air tawar.
Hasilnya adalah kapasitas kargo. Ini adalah angka yang tidak bisa dilampaui.
Contoh nyata
Mari kita lihat Motorhome hipotetis dan lihat bagaimana angka-angkanya bertambah. Ini bukanlah teori abstrak. Berikut rincian berapa banyak “barang” yang perlu Anda mainkan.
- GVWR: 20.000 pon. Ini adalah batasan yang sulit.
- UVW: 14.500 pon. Perangkat itu sendiri diisi dengan cairan.
- SCWR: 924 pon. Berdasarkan 6 posisi tidur (6 x 154 lbs).
- LPG: 50,4 pon. Asumsikan kapasitas propana 12 galon.
- Air tawar: 207,5 pon. Katakanlah Anda memiliki tangki 25 galon.
Setelah UVW, SCWR, propana, dan air dikurangi dari GVWR, daya dukung kargo adalah 4,318.1 lbs.
Ini adalah anggaran Anda. Kapal ini dapat membawa 4,318 pon pakaian, makanan, peralatan, dan bahan bakar tambahan. Melebihi jumlah ini dapat membahayakan keselamatan. Rem tidak menghentikan Anda. Istirahatnya ada di bagian bawah. Bingkai mungkin terdistorsi. Produsen mempunyai batasan ini karena suatu alasan.
Di mana saya dapat menemukan nomor-nomor ini? Periksa manual pemilik Anda. Cari stiker sertifikasi di kusen pintu samping pengemudi. Atau cari di situs web produsen secara online. Sebagian besar merek mempublikasikan informasi GVWR dan UVW mereka secara publik. Jika Anda tidak dapat menemukannya, hubungi dealer Anda. Jangan menebak.
Volume dan berat kendaraan
Kargo ruang dan kapasitas kargo sering kali membingungkan. Pada artikel sebelumnya, volume muatan juga dinyatakan dalam kaki kubik. Ini membantu Anda merencanakan di mana barang-barang itu akan muat, tetapi tidak memberi tahu Anda apa pun tentang beratnya.
Misalnya, Acura MDX 2006 memiliki ruang kargo 81,5 kaki kubik. Sepertinya ada banyak sekali. Namun, daya dukung beban (muatan) kendaraan bisa jauh lebih rendah dalam hal bobot kotor, terutama dibandingkan dengan rumah motor. Anda dapat mengisi kaki kubik tersebut dengan styrofoam dan tidak menghancurkan GVWR. Anda dapat mengisinya dengan batangan timah dan segera meledakkan batangnya.
Volume berhubungan dengan geometri. Keterampilan berhubungan dengan fisika.
Informasi produsen (sesuai merek)
Logikanya serupa jika Anda mengendarai mobil atau truk, bukan RV. GVWR dan bobot kendaraan (serta UVW) masih ada. Perbedaannya adalah SCWR dan berat fluida bervariasi lebih sedikit. Muatannya lebih ketat.
Berikut ini beberapa model populer yang menonjol dari sudut pandang volume murni: Ini membantu Anda memvisualisasikan ruang yang tersedia untuk perlengkapan Anda.
Kapasitas Kargo Acura
| Tahun | Model | Kapasitas peti (ft3) |
|---|---|---|
| 2006 | MDX | 81,5 |
| 2006 | RL | 13.1 |
| 2006 | RSX | 25.3 |
| 2006 | TL | 12.5 |
| 2006 | TSX | 13.2 |
| 2007 | MDX | 83,5 |
| 2007 | RL | 13.1 |
| 2007 | RDX | 60.6 |
| 2007 | TL | 12.5 |
| 2007 | TSX | 13.2 |
| 2008 | MDX | 83,5 |
| 2008 | RL | 13.1 |
| 2008 | RSX | 60.6 |
| 2008 | TL | 12.5 |
| 2008 | TSX | 13.2 |
| 2009 | MDX | 83,5 |
| 2009 | RL | 13.1 |
| 2009 | RSX | 60.6 |
| 2009 | TSX | 12.6 |
Kapasitas kargo Audi
m8cy4xpj0nqt2wnyxpnz
Aksesori Buick dan Cadillac: Mobil, SUV, dan Truk Mewah
Jika Anda melihat kapasitas kargo Buick 2006-2009, Anda akan menemukan beragam pilihan, mulai dari sedan mewah kompak hingga pengangkut keluarga besar. La Crosse dan Lucerne memiliki penampilan yang solid selama bertahun-tahun. Keduanya menawarkan ruang seluas 16 kaki kubik di La Crosse dan 17 kaki kubik di Lucerne. Ada sedikit perbedaan pada ruang kargo, namun keduanya sempit untuk mengangkut barang berukuran besar.
Penjualan sebenarnya berasal dari SUV. Rainier memiliki kapasitas kargo 80,1 kaki kubik. “The Rendezvous” meningkatkan angka itu menjadi 108,9. Tapi Terraza adalah raja di kelasnya. Ini menghasilkan 136,5 kaki kubik. Itu adalah angka yang sangat besar untuk sebuah crossover pada saat itu.
Pada tahun 2008, Buick mengubah lini produknya. Rendezvous dan Terraza telah pergi. Mereka telah digantikan oleh Enklave baru. Enklave generasi pertama dimulai dengan 116,2 kaki kubik. Pada tahun 2009, jumlahnya turun sedikit menjadi 115 kaki kubik. Ini tetap menjadi pesaing kuat bagi keluarga yang membutuhkan ruang untuk menyimpan perlengkapan, kereta bayi, dan perlengkapan berkemah.
“Buick Terraza memiliki ruang seluas 136,5 kaki kubik, menjadikannya salah satu crossover paling lapang di akhir tahun 2000-an.”
Cadillac mengambil pendekatan berbeda. Kemewahan tidak selalu berarti kepraktisan. Bagasi sedan cts berukuran kecil dengan ukuran 12,5 kaki kubik. CTS-V juga sama 12.5. STS dan STS-V sedikit lebih besar yaitu 13,8 kaki kubik. DTS menawarkan lebih banyak ruang dengan kapasitas 18,8 kaki kubik.
Namun, jika Anda membutuhkan volume, pilih Escalade. Escalade standar mulai diproduksi pada tahun 2006 dan memiliki kapasitas 104,6 kaki kubik. Jumlah tersebut meningkat menjadi 108,9 kaki kubik pada tahun 2007 dan tetap pada tingkat tersebut sejak saat itu. ESV (Extracted Wheelbase) adalah opsi trim yang serius. Tahun 2006 sebesar 131,6 dan tahun 2007 sebesar 137,4. Pada tahun 2009, jumlahnya tidak berubah yaitu 137,4.
Escalade EXT adalah truk pick-up dan SUV hybrid. Ada ruang bagasi di bagasi, tapi kalau dilihat infonya ada kejanggalan. Mengapa? Kursi belakang bisa dilipat rata, tetapi tempat tidurnya sendiri tidak diukur dalam skala kaki kubik yang sama dengan kabin. Ini unik.
XLR dan XLR-V Roadster berukuran kecil. Masing-masing 11,6 kaki kubik. Bukan untuk bahan makanan. SUV SRX ada di antara keduanya. Dari tahun 2006 hingga 2008, jumlahnya mencapai 69,5 kaki kubik. Lalu terjatuh. SRX 2009 baru hanya memiliki 13,8 kaki kubik. Itu hanya sebuah bagasi. Tabel tersebut mencantumkan ruang bagasi belakang, meskipun volume totalnya bisa lebih besar jika kursi dilipat. Perubahan tahun model mewakili desain ulang yang mengubah cara ruang diukur dan digunakan.
Jajaran Chevrolet: dari wagon hingga pinggiran kota
Chevrolet mendominasi grafik penjualan. Jika saya harus pindah, saya akan membeli Chevrolet.
Van ekspres adalah monster. Kapasitasnya 225,1 kaki kubik. Dari tahun 2006 hingga 2009, angka ini tidak berubah. Mau beli 1500, 2500 atau 3500, tempatnya tetap sama. Itu adalah sebuah van beroda.
Uniknya HHR pada tahun 2006 jumlahnya 63,1 kaki kubik. Pada tahun 2007, jumlahnya turun menjadi 57,7. HHR mempertahankan angka 57,7 pada tahun 2009. Ini adalah station wagon retro dengan kepraktisan luar biasa.
SUV menceritakan kisah yang berbeda. Kapasitas kargo pada ekuinoks 2006 adalah 68,6 kaki kubik. Pada tahun 2007, volumenya berkurang menjadi 67,1 kaki kubik dan tetap sama sejak saat itu. TrailBlazer menawarkan ruang seluas 80,1 kaki kubik. Pada tahun 2006 jumlahnya 107,4, namun pada tahun-tahun berikutnya meningkat menjadi 80,1. Dengan volume 120,1 kaki kubik, minivan Uplander sangatlah lega.
Daya tarik utamanya adalah Suburban dan saudara-saudaranya. Pada tahun 2007, Suburban 1500 dan 2500 kini memiliki kapasitas 137,4 kaki kubik. Data sebelumnya menunjukkan bahwa Suburban 1500 tidak terdaftar pada tahun 2006. Hal ini menunjukkan bahwa konfigurasi khusus ini tidak tersedia atau kurangnya pelaporan standar. Tahoe hadir dengan ukuran 108,9 kaki kubik. Angka ini tetap stabil pada tahun 2009. Tahoe Hybrid juga mendapat skor 108,9.
Pada tahun 2009, Chevrolet meluncurkan Traverse. Kapasitasnya 117,5 kaki kubik. Itu mencakup perbedaan antara Ekuinoks dan Suburban besar.
Sedannya biasa saja. Impala memiliki kapasitas 18,6 kaki kubik. Pada tahun 2006, Malibu memiliki kapasitas kargo 15,4 dan turun sedikit menjadi 15,1 pada tahun 2008. Malibu MAX Wagon 2006 memiliki kapasitas kargo 41 kaki kubik, tambahan yang signifikan pada platform sedan. Corvette adalah mobil sport. Pada tahun 2006 dan 2009 kapasitasnya mencapai 22,4 kaki kubik, sedangkan pada tahun 2007 dan 2008 hanya 11 kaki kubik. Perubahan gaya bodi pada tahun 2007 mengurangi ruang bagasi secara signifikan.
“Chevrolet Express Wagon memiliki ruang kargo sebesar 225,1 kaki kubik, tidak berubah dari tahun 2006 hingga 2009 terlepas dari tingkat kapasitas kargonya.”
Chrysler vs. Dodge: Kepraktisan utilitas minivan vs. truk
Chrysler mendominasi pasar minivan. Yang paling laris adalah “Kota & Desa”. Pada tahun 2006, kapasitasnya mencapai 146,7 kaki kubik. Pada tahun 2008, perlahan-lahan turun menjadi 143,8 dan tetap di sana hingga tahun 2009. Pacifica menggantikannya di beberapa pasar, menawarkan kapasitas 62,7 hingga 92,2 kaki kubik, tergantung pada model tahun dan konfigurasi. PT Cruiser adalah station wagon retro. Pada tahun 2006 sebesar 92,2 kaki kubik, turun menjadi 62,7 kaki kubik pada tahun 2007. Hingga tahun 2009 tetap sebesar 62,7 kaki kubik.
Sedan 300 dan Sedan 300C identik. Pada tahun 2006 dan 2007, jumlahnya mencapai 15,6 kaki kubik. Naik sedikit menjadi 17,2 pada tahun 2008, namun kembali menjadi 15,6 pada tahun 2009. Sebring lebih kecil. Pada tahun 2006 angkanya adalah 11,3, naik menjadi 13,6 pada tahun 2007 dan tetap pada tingkat ini sejak saat itu. Crossfire Roadster berukuran kecil. Jumlah tersebut meningkat dari 6,5 kaki kubik pada tahun 2006 dan 2007 menjadi 7,6 kaki kubik pada tahun 2008.
Dodge meniru Chrysler tetapi menambahkan truk dan van. Karavan adalah raja. Pada tahun 2006 dan 2007, jumlahnya mencapai 167,9 kaki kubik. Pada tahun 2008, jumlahnya turun menjadi 144,3 kaki kubik dan tetap di sana. Minivan Caravan menawarkan ruang 142,3 kaki kubik dengan kursi terlipat.
Van sprinter adalah binatang komersial. Sprinter Van 2500 menawarkan ruang seluas 247 kaki kubik pada tahun 2006, yang melonjak menjadi 318 kaki kubik pada tahun 2007 dan tetap di sana. Penjualan Sprinter Van 3500 dimulai dari 247 unit dan mencapai 371 unit pada tahun 2007. Untuk mobil penumpang, angka tersebut terbilang mengesankan. Ini adalah Sprinter Cargo 2500 versi penumpang. Harga awal 321
Mengapa Bagasi Ford F-Series 2009 Masih Menjadi Misteri (Dan Apa yang Harus Dibeli)
Spesifikasi Ford F-Series 2009 kosong. Model F-150, F-250 atau F-350 dilaporkan tidak memiliki ruang kargo berukuran kaki kubik. Ini bukan salah ketik. Kesenjangan data telah menyebabkan manajer tim dan peneliti membuat asumsi. Jika Anda mencari muatan truk pikap Ford, lebih baik Anda melihat Ranger atau mengandalkan pengukuran dinding samping daripada titik data tertutup.
Truk E-series stabil. E-150, E-250 dan E-350 Super Duty 2009 semuanya memiliki ruang kargo 230,6 kaki kubik. Jumlah tersebut turun dibandingkan puncaknya pada tahun 2006 sebesar 256,5 kaki kubik. Perubahan gaya tubuh dapat mengurangi volume yang tersedia. Atau metode pengukurannya mungkin telah berubah. Bagaimanapun, van ukuran penuh tetap menjadi raja van Ford.
Escape Hybrid menawarkan sedikit peningkatan kapasitas menjadi 66,1 kaki kubik. Escape non-hibrida bertahan di 66,3. Perbedaannya minimal. fusi? Hanya 15,8 kaki kubik. Sedan kecil jarang memiliki banyak fitur. Daya dukung Taurus sedikit meningkat dari 17 kaki kubik pada tahun 2006 menjadi 21,2 kaki kubik. Ini merupakan peningkatan yang disambut baik bagi pengemudi keluarga.
Entri kosong untuk truk seri F 2009 terus menyoroti database kendaraan lama.
Berjuang untuk supremasi SUV kompak dengan Savana Van dari GMC
GMC mendekati Savana dengan hati-hati. Dari tahun 2006 hingga 2009, model 1500, 2500 dan 3500 memiliki kapasitas 225,1 kaki kubik. Tidak ada perubahan. Tidak ada perbaikan. Ukurannya datar, seperti kotak. Jika Anda ingin memindahkan furnitur atau palet, Savana adalah pilihan yang logis. Itu tidak mewah, tapi ada ruang.
Diperkenalkan pada tahun 2007, Acadia memiliki kapasitas 19,7 kaki kubik. Pada tahun 2008, angka tersebut meningkat menjadi 25,5 kaki kubik. Ini merupakan peningkatan yang signifikan untuk crossover ukuran menengah. Yukon Hybrid memulai debutnya pada tahun 2008 dengan ruang hanya 16,9 kaki kubik. Baterainya masuk ke bagasi. Model Yukon standar menawarkan 60,3 kaki kubik. Meningkatkan efisiensi kargo membawa serta biaya penyimpanan yang tinggi.
Volume Yukon XL tetap sekitar 45,7-45,8 kaki kubik. Keluarga besar membutuhkan baris tambahan. Model Sierra masih merupakan set kosong. Sekali lagi datanya kosong. Jika Anda memeriksa Ruang Kargo GMC Sierra, Anda mungkin ingin mendapatkan penawaran atau menunggu data. Utusan memiliki ruang seluas 43,7 kaki kubik selama bertahun-tahun sebelum pensiun. Model yang dihentikan produksinya mudah dilacak. Bidang yang kosong membuat frustrasi.
Fluktuasi penjualan Honda Civic dan keandalan Odyssey
Angka penjualan Honda menceritakan kisah perubahan tersebut. Civic 2006 memiliki 72 kaki kubik termasuk kursi belakang. Pada tahun 2009, jumlah tersebut turun menjadi 11,5 kaki kubik. Ini adalah penurunan yang besar. Civic 2008 memiliki ruang 35,7 kaki kubik. Pembaruan tahun 2006 mungkin telah mengubah bentuk kursi belakang. Arsitektur coupe/sedan pada Civic baru mengorbankan ruang lipat di bagian belakang.
Odyssey masih merupakan pilihan yang solid. Dari tahun 2006 hingga 2009, 147,4 kaki kubik. tidak ada perubahan. Tidak harus seperti itu. Ridgeline memiliki luas 41,4 kaki kubik. Volume Pilot sedikit berkurang dari 87,6 kaki kubik menjadi 87 kaki kubik. Perbedaan kecil. CR-V bertahan pada 10,4 kaki kubik selama bertahun-tahun. Ini kecil tapi berguna.
Dari tahun 2006 hingga 2009, ruang kargo Accord Hybrid adalah 11,2 kaki kubik. Volume standar Accord turun menjadi 11,9 kaki kubik pada tahun 2008 dan 2009. Model tahun 2006 memiliki 12,8 kaki kubik. Desain ulang mengorbankan ruang. elemen? 74,6 kaki kubik kaki kubik dan bertahan 4 tahun. Jelek tapi fungsional. Fit meningkat dari 41,9 pada tahun 2007 menjadi 57,3 pada tahun 2009. Fit generasi kedua adalah pemenang dalam berkendara di kota.
Apakah Hummer masih relevan di tahun 2009?
Hummer tidak banyak berubah. Dari tahun 2006 hingga 2009, H2 menawarkan ruang seluas 30,7 kaki kubik. H3 menawarkan ruang 29,5 kaki kubik. Itu nomor yang sama. Bentuknya sama. Kapasitas pikap H3T belum diumumkan. Yang lain kosong. Merek mati. Penjualan menurun. Namun statusnya tetap sama. Anda dapat mengemas perlengkapan Anda di bagasi, tetapi Anda harus mengkhawatirkan biaya bahan bakar.
H1 Alpha masih kosong pada tahun 2006. Turunan militer jarang ditawarkan dalam spesifikasi transportasi konsumen. H2 dan H3 adalah opsi ritel. Ini sangat berat. mereka sangat haus. Namun secara numerik, mereka benar. Jika Anda membutuhkan ruang tetap seluas 30 kaki kubik, Hummer adalah pilihan Anda. Dia bukan hanya pilihan cerdas.
Rombongan Modern dan Genesis Primer
Hyundai Motor telah memperluas jangkauan produknya. Entourage diperkenalkan pada tahun 2007 dan memiliki kapasitas 32,2 kaki kubik. Ia menghilang pada tahun 2009. Ia adalah pesaing minivan yang berumur pendek. Terdapat sedikit peningkatan di Santa Fe dari 30,5 pada tahun 2006 menjadi 34,2 pada tahun 2007 dan 2008. Peningkatan tersebut kecil. Tucson dapat menyimpan 22,7 kaki kubik kargo selama empat tahun. Konsisten tapi biasa-biasa saja.
Batang Aksen turun dari 12,4 pada tahun 2006 menjadi 15,9 pada tahun 2007 dan tetap sama sejak saat itu. Elantra berubah dari 13 menjadi 14,2 dan tetap di sana. Azera memiliki kapasitas 16,6 kaki kubik. Sonata memiliki volume 16,3 kaki kubik. mobil kecil, kotak kecil. Diperkenalkan pada tahun 2009, Genesis memiliki kapasitas 15,9 kaki kubik. Ini adalah awal yang baik untuk seorang pemula. Veracruz kosong. Juga kosong.
Stabilitas jajaran Infiniti QX56 dan FX
SUV mewah Infiniti terus laris manis. Dari tahun 2006 hingga 2009, QX56 menawarkan kapasitas 91,7 kaki kubik. Ruang kargo besar. Sebelum tahun 2009, FX35 dan FX45 masing-masing berkapasitas 64,5 kaki kubik. Pada tahun 2009, kapasitas FX35 dan FX50 baru turun menjadi 62 kaki kubik. Sedikit penurunan. Mendesain ulang dapat mengakibatkan pemendekan bagian belakang.
Dari tahun 2006 hingga 2007, G35 memiliki kapasitas 7,8 kaki kubik, meningkat menjadi 13,5 kaki kubik pada tahun 2008. G37 turun menjadi 7,4 kaki kubik pada tahun 2009. G-Series bukanlah sebuah truk. M35 dan M45 memiliki kapasitas 14,9 kaki kubik. Q45 2006 memiliki kapasitas 13,6 kaki kubik. Produksi dihentikan pada tahun yang sama. Sedan mewah jarang bersaing dalam penjualan. Mereka bersaing dalam kualitas berkendara.
Isuzu Ascender dan akhir sebuah era
Isuzu sedang mengalami penurunan. Dari tahun 2006 hingga 2008, Ascender memiliki kapasitas 80,1 kaki kubik. Situasi ini tidak berubah. i-280 dan i-350 kosong pada tahun 2006. i-290 dan i-370 kosong pada tahun 2007 dan 2008. Tidak ada data. Tidak ada volume. Negara ini perlahan-lahan menarik diri dari pasar AS. Ascender adalah versi Chevrolet TrailBlazer EXT yang didesain ulang. Ada tempat tidur di dalam truk. Namun informasi volume kargo tidak dicantumkan. Para peneliti ketinggalan.
Pengenalan Jaguar XF dan pengecilan bodi XK
Jaguar menyegarkan lineupnya. XF memiliki kapasitas 28,6 kaki kubik. Tipe X menampung 16 kaki kubik. XJ8 dan XJR memiliki kapasitas 16,4 kaki kubik. XK8 dan XKR 2006 memiliki kapasitas 11,5 kaki kubik. Pada tahun 2007, XK dan XKR
Jeep dan Kia: Utilitas off-road berpadu dengan kepraktisan kompak
Jika Anda memikirkan ruang kargo Jeep pertengahan tahun 2000-an, angka-angka tersebut menunjukkan performa yang kokoh, bukan kenyamanan mewah. Komandan tahun 2006 hadir dengan 68,7 kaki kubik, sedangkan Grand Cherokee sedikit tertinggal dengan 67,4 kaki kubik. Dengan volume kargo standar sebesar 45,8 kaki kubik, ruang di Wrangler terbatas, namun hal itu berubah secara dramatis dengan diperkenalkannya model Unlimited pada tahun 2008.
Mengapa Wrangler Unlimited penting? Volumenya melonjak hingga 86,8 kaki kubik, menjadikannya kandidat kuat untuk peralatan penarik. Pada tahun 2007, Patriot dan Compass mengisi kesenjangan SUV kecil dengan masing-masing 62,7 kaki kubik dan 53,6 kaki kubik. Volume Liberty tetap stabil di sekitar 69 kaki kubik hingga tahun 2008, ketika turun sedikit menjadi 64,2 kaki kubik.
Kia mengambil pendekatan berbeda. Sedan mereka tidak memiliki banyak ruang kargo. Optima dan Amanti berukuran sekitar 15 kaki kubik. Kapasitas penyimpanan Rio adalah 11,9 kaki kubik. Tapi lihatlah Rio 5 atau Spectra 5. Hatchback ini memiliki ruang hampir 50 kaki kubik. Rondo menjadi terkenal pada tahun 2007, menawarkan ruang seluas 74,4 kaki kubik bagi keluarga yang mencari kepraktisan minivan tanpa jejak minivan. Sedona merupakan kendaraan raksasa yang mulai dibangun pada tahun 2006 dan memiliki kapasitas 141,5 kaki kubik. Jadi apakah mereka kehilangan ruang? Ya. Pada tahun 2008, volume Sedona turun menjadi 121,3 kaki kubik. Diperkenalkan pada tahun 2009, Borrego menjembatani kesenjangan antara SUV kompak dan truk ukuran penuh dengan kapasitas kargo 97,6 kaki kubik.
Land Rover dan Lexus: Model mewah dan perubahan mesin
Segalanya menjadi aneh ketika Anda melihat nomor Land Rover. Dari tahun 2006 hingga 2009, volume kargo Range Rover Sport tetap pada 71 kaki kubik. Volume kargo Range Rover asli berkurang dari 74,9 kaki kubik menjadi 74,2 kaki kubik. Tapi bagaimana dengan LR3? Ini sangat bervariasi. Pada tahun 2006 dan 2007 sebesar 90,3. Kemudian turun secara signifikan menjadi 9,9 pada tahun 2008. Kemudian kembali menjadi 90,3 pada tahun 2009. LR2 diperkenalkan pada tahun 2009 dengan kapasitas 58,9 kaki kubik.
Lexus melayani pengguna yang membutuhkan ruang kargo yang tenang. Sedannya kompak. ES 350 memiliki kapasitas 14,7 kaki kubik. Baik Anda membeli 350, 430, atau 450 jam, volumenya tetap sama di seri GS yaitu 12,7 kaki kubik. Seri IS serupa, berukuran 13 kaki kubik. Namun, bintang sebenarnya adalah mobil hybrid dan SUV. RX 400h dan RX 350 menawarkan ruang 84,7-85 kaki kubik. GX 470 memiliki kapasitas 77,5 kaki kubik. Dimulai dengan LX 470, LX 570 berukuran luas, dengan 570 2009 berukuran 83,1 kaki kubik. SC 430 Coupe berukuran kecil, hanya berukuran 8,8 kaki kubik. Jika Anda mengendarainya, tidak banyak ruang untuk bagasi Anda.
Lincoln, Mazda, Mercedes: Perbedaan antara kenyamanan premium dan desain
Lincoln bertambah dua kali lipat. Navigatornya adalah binatang buas. 2006 dimulai pada 104,8 kaki kubik. Angka tersebut turun menjadi 103,5 pada tahun 2007 dan 2008, namun kembali menjadi 104,7 pada tahun 2009. MKX mampu menampung 69 kaki kubik. Sedan seperti MKZ dan Town Car memang praktis, tetapi tidak menawarkan banyak ruang, sekitar 15,8 hingga 21,1 kaki kubik. Pickup Mark LT memiliki ruang kargo 47,9 kaki kubik.
Strategi Mazda sangat luas. Hatchback Mazda 3 memiliki lebih banyak ruang dibandingkan sedan dengan 43,8 kaki kubik dibandingkan sedan 2009 yang berukuran 16,6 kaki kubik. Dengan volume 44,4 kaki kubik, minivan Mazda5 serba guna. CX-7 dan CX-9 adalah SUV besar. CX-9 memiliki ketinggian pengendaraan 100,7 kaki kubik. Tribute turun secara signifikan dari 66,8 pada tahun 2006 menjadi 29,2 pada tahun 2008 sebelum kembali meningkat menjadi 66,2 pada tahun 2009. RX-8 coupe berukuran kecil yaitu 7,6 kaki kubik.
Keunikan teknis Mercedes-Benz juga terlihat di sini. Kelas ML masih 72,4 kaki kubik. Kelas GL (jika tersedia) menawarkan 83,3 kaki kubik. R-Class adalah grand tourer berukuran 85 kaki kubik. SLK dan SL Roadster sangat kompak dengan ukuran sekitar 10 kaki kubik. CLS dan E-Class menawarkan ruang bagasi yang wajar sebesar 15,9 kaki kubik. Kenyamanan S-Class adalah 16,3-19,8 kaki kubik, tergantung model tahunnya.
Mercury: Babak Terakhir Ford Deluxe
Merkurius sedang turun. Minivan Monterey sangat besar dengan 134,3 kaki kubik. SUV Mountaineer memiliki volume 84-85,8 kaki kubik. Mazda3 tidak konsisten. Pada tahun 2007, jumlahnya turun menjadi 29,3 kaki kubik. Kemudian kembali menjadi 66,3 kaki kubik pada tahun 2008 dan 2009. Versi hybrid akan menyusul. Sedan Grand Marquis dan Milan diperkirakan memiliki kapasitas masing-masing 20,6 kaki kubik dan 15,8 kaki kubik. Montego dan Sable memiliki volume sekitar 21 kaki kubik.
“Kapasitas kargo tidak hanya tentang kaki kubik, tetapi bentuk dan aksesibilitas ruang juga penting.”
Ada perubahan pada data tahun 2006 dan 2009. Penjualan SUV menjadi lebih penting. Sedannya masih kecil. Hatchback dan minivan menawarkan fleksibilitas yang tidak mencerminkan ukuran bagasi murni. Wrangler Unlimited dan CX-9 membuktikan bahwa Anda dapat menyembunyikan banyak solusi penyimpanan di dalam kendaraan yang tampak kompak. Nomor Lexus dan Lincoln mengingatkan kita bahwa kemewahan tidak selalu berarti bagasi yang besar. Dalam beberapa kasus, hal ini mungkin memberikan hasil yang lebih baik.
Sosok dari Mercedes dan Land Rover menekankan dampak perubahan desain. Peningkatan model dalam satu tahun dapat mengurangi kapasitas penyimpanan hingga setengah atau dua kali lipat. Itu sebabnya perbandingan model tahunan menjadi penting. Kecil kemungkinan LR3 2009 akan cocok dengan model 2006. Kita perlu mengkaji transisi generasi tertentu.
Kia dan Mazda menunjukkan bahwa merek yang berorientasi pada nilai memimpin dalam hal efisiensi ruang. Rondo dan Mazda5 menawarkan kepraktisan ramah keluarga tanpa banderol harga yang mahal. Rio 5 dan Spectra 5 menunjukkan bahwa mobil kecil sekalipun dapat membawa banyak barang dengan kursi terlipat.
Apa manfaatnya bagi para penggemar? Jika Anda mencari pengemudi harian saat ini, data kargo lebih penting daripada tenaga kuda untuk perjalanan akhir pekan. Wrangler Unlimited, CX-9 dan Navigator memiliki angka penjualan yang besar. Rondo dan Mazda 5 adalah alternatif yang layak. Sedan cocok untuk orang yang tidak membawa banyak barang bawaan. Angka-angkanya tidak berbohong. Mereka hanya menunggu Anda menjelaskannya kepada mereka.
Kapasitas pengisian daya MINI
Mini lebih dari sekedar tanda di panggangan Anda. Ini tentang mengemas kehidupan ke dalam ruang yang lebih kecil dibandingkan truk pikap kompak. Jika Anda mengikuti angka Kapasitas Kargo Mini, Anda akan melihat bahwa angkanya berubah bergantung pada apakah Anda melipat atau membuka lipatan kursi.
Dari tahun 2006 hingga 2008, kapasitas konvertibel Cooper tetap stabil pada 21,4 kaki kubik. Praktis? Tidak, mode? sama sekali. Hardtop lebih baik, mulai dari 25 kaki kubik pada tahun 2006 dan turun sedikit menjadi 24 kaki kubik pada tahun 2007 dan 2008. Dan ada Clubman juga. Ini ditugaskan pada tahun 2008 dan memiliki kapasitas 32,8 kaki kubik. Versi John Cooper Works mengikuti dan beradaptasi dengan kepraktisan ini tanpa mengurangi sikap agresifnya.
- Hardtop Cooper 2006 : 25’3
- Pemain Klub 2008 : 32,8 kaki 3
- Anggota Klub John Cooper Works 2009 : 32,8 kaki 3
Bagi mereka yang berani MINI GVWR atau MINI Payload, Anda harus ingat bahwa setiap kilogram membawa Anda semakin dekat ke batas. Bobot kendaraan MINI sangat bagus untuk mobil kompak. Tambahkan bagasi dan penumpang penuh dan Anda memiliki permainan fisika.
Kapasitas Angkutan Barang Mitsubishi
Dari tahun 2006 hingga 2009, Mitsubishi berusaha mencakup semua basis. Sedan perusahaan hampir tidak dapat memuat tas laptop, sementara SUV-nya dapat menelan kotak-kotak dari truk yang bergerak.
Jumlah kursi yang terlipat sedikit. 15,7 kaki kubik selama 4 tahun berturut-turut. Tidak cukup untuk perjalanan akhir pekan. Galant bahkan lebih buruk lagi, dengan hanya 13,3 kaki kubik. Lancer memiliki volume 11-11,6 kaki kubik. Ini adalah kendaraan komuter, bukan kendaraan angkutan.
Lalu ada anak laki-laki besar. Montero 2006 menawarkan ruang seluas 91,7 kaki kubik. Endeavour berada di urutan kedua pada tahun 2006 dengan 76,4, namun perubahan desain menyebabkan penurunan menjadi 40,7 pada tahun 2007 dan 2008. Outlander tidak stabil namun bertenaga, naik dari 36,2 kaki kubik menjadi 72,6 pada tahun 2008. 37,1 kaki kubik pada tahun 2006, yang kemudian menghilang dari angka tersebut.
- Montero 2006 : 91,7 kaki³
- Outlander 2008 : 72,6 kaki 3
- Eneavour 2006 : 76,4 kaki 3
Memeriksa kapasitas derek Mitsubishi adalah cerita lain. Ruang kargo tidak selalu berkorelasi dengan kapasitas penarik. Anda harus memeriksa Mitsubishi GCWR dan Mitsubishi GAWR untuk melihat apa yang benar-benar dapat ditangani oleh platform ini.
Kapasitas kargo Nissan
Jajaran Nissan era ini memadukan minimalis mobil sport dengan utilitarianisme ukuran penuh. Minivan Quest adalah raja ukurannya yang tak terbantahkan. Dimulai pada tahun 2006 dengan volume 148,7 kaki kubik, turun menjadi 145,7 kaki kubik pada tahun 2007, namun kembali menjadi 148,1 kaki kubik pada tahun 2008 dan 2009. Jumlah tersebut cukup untuk sebuah apartemen kecil.
SUV Armada mengikuti di belakangnya dengan volume padat 97,1 kaki kubik dari tahun 2006-2009. Ini adalah mesin pengangkat berat. Pathfinder dan Murano mengingatkan kita pada tahun 60an dan 80an. Pada tahun 2009, volume Murano turun dari 81,6 kaki kubik menjadi 64 kaki kubik. Hal ini kemungkinan disebabkan oleh perubahan pada kemasan bagian dalam.
Mobil sport punya cerita berbeda. 350Z hanya memiliki ruang 4,1 kaki kubik. GT-R cepat, tetapi hanya memiliki ruang 8,8 kaki kubik. Sangat tidak cocok untuk muatan truk harian.
- Penemuan 2006-2009 : 145,7 – 148,7 kaki3
- Armada 2006-2009 : 97,1 kaki³
- Penjahat 2008 : 98 kaki 3
Memasuki persaingan pada tahun 2008, Rogue memiliki ruang 98 kaki kubik, yang merupakan jumlah yang sangat besar untuk sebuah crossover kompak. Pada tahun 2009, angkanya turun menjadi 28,9. Nissan Payload Perhitungan di sini harus dilakukan dengan hati-hati. Tangki bahan bakar penuh, 3 orang, dan 100 kg bagasi dapat melebihi batas Berat Kendaraan Nissan untuk model yang lebih kecil.
Kapasitas kargo Pontiac
Pontiac memperjuangkan relevansi. Volume produk mencerminkan upaya merek untuk mencapai keserbagunaan. Montana SV6 adalah minivan kamuflase yang menawarkan ruang 136,5 kaki kubik sejak tahun 2006. Ini sangat besar. Namun, ruang boot titik balik matahari hanya satu digit. Jumlahnya adalah 3,8 kaki kubik pada tahun 2006, meningkat menjadi 7,5 kaki kubik pada tahun 2007, dan stabil pada 5,4 kaki kubik pada tahun 2008 dan 2009.
Torrent adalah pemain yang praktis. Awalnya 68,6 kaki kubik, turun menjadi 32,2 kaki kubik pada tahun 2007, namun kembali menjadi 68,6 kaki kubik dalam dua tahun terakhir. Dibangun dari suku cadang Toyota Corolla, Vibe tetap stabil pada 54,1 kaki kubik hingga tahun 2009, ketika turun sedikit menjadi 49,4 kaki kubik.
Persaingan antara sedan G6 dan G5 sangat ketat. 11-14 meter kubik. G8 memiliki kapasitas yang sedikit lebih besar yaitu 17,5 kaki kubik.
- Montana SV6 2006 : 136,5 kaki 3
- Torrent 2008 : 68,6 kaki³
- Suasana 2009 : 49,4 kaki³
Jangan bingung antara muatan Pontiac dengan berat kargo. Pontiac GCWR Batas lintasan dan Montana penting untuk penarik. Solstice tidak dirancang untuk portabel.
Kapasitas kargo Porsche
Porsche mengatakan tidak ada orang yang tidak membutuhkan ruang. mereka salah. Namun angka-angka tersebut mendukung gagasan bahwa mobil-mobil ini mengutamakan dinamika berkendara daripada kepraktisan.
Cayenne adalah pengecualian. Dari tahun 2006 hingga 2009, ia menawarkan ruang seluas 62,5 kaki kubik. Bersikaplah konsisten. itu berhasil. Baik Boxster maupun Cayman berukuran kecil. Ini adalah 9.9 kaki kubik dan 14.5 kaki kubik. 911 Carrera 2009 hanya berbobot 7,24 kaki kubik. Koper besar mungkin bagus.
- Cayenne 2006-2009 : 62,5 kaki³
- 2009 911 Carrera : 7,24 kaki 3
- Cayman 2008 : 14,5 kaki 3
Jika Anda melihat Berat Kendaraan Porsche, ketahuilah bahwa mobil ini berat. Menambahkan bagasi sangat mengubah keseimbangan penanganan. Kapasitas derek Porsche sering diabaikan. Cayenne bisa ditarik, tapi bagaimana dengan mobil sport? Hal ini tentu tidak dirancang untuk tujuan ini.
Kapasitas kargo Saab
Saab menghilang. 9-2X adalah Subaru Impreza dengan ruang kargo 61,6 kaki kubik dari tahun 2006. 9-7X adalah tiruan dari GMC Envoy, dan volumenya tetap konstan pada 80,1 kaki kubik dari tahun 2006-2009. Itu jumlah yang banyak untuk sebuah truk.
Sedan 9-3 dan sedan 9-5 ketat. 9-3 dimulai pada 14,8 kaki kubik, naik menjadi 15 kaki kubik pada tahun 2007 dan 2008, namun turun menjadi 12,4 kaki kubik pada tahun 2009. 9-5 tetap stabil pada 15,9 kaki kubik.
- 2006-2009 9-7X : 80,1 kaki³
- 2006 9-2X : 61,6 kaki 3
- 3. September 2009 : 12,4 kaki kubik
Penurunan kapasitas dari 9-3 pada tahun 2009 mungkin disebabkan oleh perubahan atau metrik internal. SAAB Payload Angka-angka penting di sini. Jika Anda mengabaikan Saab GAWR, kemampuan manajemen bobot mobil ini sangat buruk.
Kapasitas kargo Saturnus
Saturnus mencoba menjadi modern. Outlook merupakan tiruan dari Chevrolet Traverse yang dijual 2007 hingga 2009 dan berkapasitas 115,9 kaki kubik. Ini adalah area operator keluarga. Pada tahun 2006 dan 2007, minivan Relay memiliki volume 136,5 kaki kubik, sebanding dengan Pontiac Montana.
VUE tidak konsisten. Luasnya dimulai dari 30,8 kaki kubik pada tahun 2006, meningkat menjadi 63,8 kaki kubik pada tahun 2007 dan 2008, dan turun menjadi 29,2 kaki kubik pada tahun 2009.
Nomor pengiriman Toyota tidak berbohong
Katakan yang sejujurnya. Ketika kebanyakan orang memikirkan sedan, mereka mungkin berpikir tentang “transportasi”. Ketika mereka melihat sebuah truk, mereka berpikir “mengangkut”. Namun keputusan teknis sebenarnya ada pada kaki kubik sebenarnya antara pilar B dan jendela belakang. Jajaran Toyota tahun 2006-2009 memperkenalkan merek yang berupaya menyeimbangkan kepraktisan dengan ketampanan, sering kali mengorbankan ukuran besar demi gaya.
2006 Sienna adalah binatang buas. 148,9 kaki kubik. Itu bukan minivan. Itu adalah unit penyimpanan portabel. Jika Anda membutuhkan tiga papan selancar dan satu kayak, inilah caranya. Sequoia berada di urutan kedua dengan 128,1 kaki kubik, menjadikannya pilihan yang tepat bagi mereka yang tidak menginginkan stigma minivan. Tapi lihatlah Camry Solara. 13,8 kaki kubik. Itu sungguh mobil yang indah. Sayang sekali kalau pakai baju yang umurnya sudah lebih dari seminggu.
Pada tahun 2007, segalanya telah berubah. Penduduk dataran tinggi menjadi semakin besar. 80,6 kaki kubik. Versi hybrid sangat cocok. Toyota tahu bahwa keluarga menginginkan lebih dari sekedar penghematan bahan bakar. Mereka menginginkan ruang. Meningkatnya volume menjadi 90,8 kaki kubik, Land Cruiser menghindari kekompakan tradisional demi kepraktisan modern. matriks? Volumenya tetap tidak berubah pada angka 53,2 kaki kubik, yang menunjukkan bahwa hatchback menjadi pahlawan logistik perkotaan tanpa tanda jasa.
Highlander 2008 memiliki volume 95,4 kaki kubik. Skor hybrid turun sedikit menjadi 94,1, tapi itu sedikit perbedaan dengan baterainya. Sequoia kehilangan ruang, turun menjadi 120,8 kaki kubik. Mengapa? Aerodinamika. efisiensi. Kompromi yang biasa.
Kemudian tibalah tahun 2009. Matrix telah berkembang lagi menjadi 61,5 kaki kubik. Corolla menyusut menjadi 12,3 cu. kaki kubik. Jika Anda membeli Corolla 2008 dengan 13,6 kaki kubik dan kemudian meningkatkan ke model 2009, Anda akan kehilangan lebih dari 1 kaki kubik ruang selain perubahan desain. Yaris hadir dengan ukuran 25,7 kaki kubik, yang merupakan angka pasti untuk mobil kompak kecil yang sederhana. Venza menabrak obrolan, menunjukkan bahwa ia tidak memiliki data atau utilitas dibandingkan dengan Sienna.
Kepraktisan Volkswagen di Eropa
Volkswagen memainkan permainan berbeda di era ini. Fokus pada efisiensi pengemasan daripada volume semata. Kelinci adalah raja dunia yang kompak. Pada tahun 2006, jumlahnya mencapai 46 kaki kubik. Pada tahun 2008, jumlahnya tetap sama. Memang tidak besar, namun dampaknya yang kecil mempunyai banyak potensi.
Phaeton 2006? 13 kaki kubik. Sedan mewah dengan bagasi Corolla. Ini adalah sebuah pernyataan. “Tidak perlu membawa transportasi.” Ketinggian kendara sedan Passat telah berkisar sekitar 14,2 kaki kubik selama beberapa tahun. Dapat diprediksi. membosankan. Dapat diandalkan.
GTI itu menyenangkan. Pada tahun 2006, jumlahnya mencapai 41,8 kaki kubik. Kemudian melonjak menjadi 46 kaki kubik pada tahun 2007 dan tidak berubah sejak saat itu. Hot hatch yang praktis? Ya, ini mengejutkan. Jika Anda tidak keberatan melipat atau mematikan kursi belakang, Golf GTI adalah tempat tidurnya.
Touareg tahun 2006 dan 2007 memiliki volume 71 kaki kubik. Touareg 2 2008 mempertahankan nomor ini. sulit. Tapi lihat Eos. hardtop yang dapat ditarik. 10,5 kaki kubik. Ada cukup ruang di dalam untuk meletakkan tas golf. Ini adalah mobil akhir pekan untuk dua orang untuk menikmati minuman. Itu saja.
Rutan 2009 berkapasitas 141 kaki kubik. Jawaban Volkswagen terhadap Sienna. Itu minivan Chrysler dengan lencana VW, bukan Toyota. 141 kaki kubik sungguh menakjubkan. Hal ini menunjukkan bahwa Volkswagen tidak mendesain dari awal saat ingin dijual. Mereka berkolaborasi. Dengan kapasitas 56,1 kaki kubik, Tiguan adalah solusi crossover kompak bagi mereka yang menginginkan penggerak empat roda tanpa harus menggunakan Touareg.
Penyimpanan Utama Keselamatan Volvo
Data Volvo menunjukkan adanya lapisan konservatisme. Sedan S60 2006 memiliki 36,5 kaki kubik. Pada tahun 2007, kapasitasnya turun menjadi 13,9 kaki kubik. Potongan yang berani. Kemudian pada tahun 2008 kembali menjadi 36,5 kaki kubik. Salah ketik? Desain ulang? Atau apakah pelaporannya tidak konsisten dari tahun model ke tahun model? S60 2009 masih menampung 36,5 kaki kubik. Semua kejadian tahun 2007 telah diperbaiki.
V70 adalah pilihan yang layak. Pada tahun 2006, jumlahnya mencapai 71,4 kaki kubik. Pada tahun 2009, jumlahnya meningkat menjadi 72,1 kaki kubik. Pertumbuhannya kecil, tapi stabil. XC70 mencerminkan hal ini, mulai dari 71,4 hingga 72. Station wagon Volvo adalah tulang punggung strategi penjualannya. Mereka tidak mengejar pasar minivan. Mereka mengejar pasar kereta dorong “gaya hidup aktif”.
Diperkenalkan pada tahun 2008, C30 awalnya hadir dengan ukuran 12,9 kaki kubik, dan tumbuh menjadi 15,3 kaki kubik pada tahun 2009. Ini adalah peningkatan yang bagus untuk sebuah hatchback kecil. ini
