Признайтесь честно: вы ненавидите этот момент. Вы слышите неприятный «щелчок» и чувствуете, как руль вибрирует в ваших ладонях. Лампочка «Check Engine» не загорается, радио продолжает играть, но переднее правое колесо внезапно теряет в скорости вращения и сильнее скрипит. Вы оказались в ловушке. Уже кажется, что день испорчен: солнце садится, начинается дождь, а в багажнике нет запаски.
Паника — ваш враг. Она может привести к неверным решениям. Болты могут открутиться, или машина может поехать на гравии.
Замена колеса — не такая уж сложная задача. Это вопрос формы, рычага и безопасности. Если сделать всё правильно, вы сможете вернуться на дорогу через 20 минут. Если ошибиться, можно погнуть диски, повредить элементы подвески или, в худшем случае, спровоцировать съезд автомобиля с домкрата.
Вот как справиться с проколом колеса без паники.
Зміст
Проверьте условия перед остановкой
Вы нашли место. Хорошо, но нельзя просто резко тормозить. Вот как мы поступаем.
Найдите безопасное место. Требуется ровная поверхность. Бетон — лучший вариант. Если это гладкий асфальт, то тоже подойдёт. Трава? Только если у вас есть достаточно широкая площадка для домкрата. Грязь? Забудьте. Вы окажетесь в ловушке.
Посмотрите в зеркала. Включите поворотник заранее. Держитесь как можно дальше от пробок. Если вы на шоссе, выйдите из машины и стойте за ограждением. Не в машине. Я не стоял на обочине.
«Безопасность — это не только оборудование, но и место его использования».
После остановки включите стояночный тормоз. Переведите автомат в положение «P» (Park), а механику — в первую передачу. Включите аварийную сигнализацию.
Если у вас есть светоотражающие треугольники или предупреждающие огни, достаньте их. Разместите их примерно в 50–100 футах (15–30 метрах) позади вашего автомобиля. Ночью наденьте светоотражающий жилет, если он у вас есть. Для водителя, едущего со скоростью 105 миль в час (169 км/ч), вы — маленькая тёмная фигура. Представьте себя на его месте.
Соберите инструменты
Не нужна мастерская механика. Вам понадобятся базовые инструменты, которые идут в комплекте с вашим автомобилем.
- Домкрат. Обычно это ножничный или гидравлический бутылочный домкрат.
- Съёмник (ключ). L-образный или крестообразный металлический стержень.
- Запасное колесо. «Донат» (докатка) или полноразмерное колесо — лучший выбор.
- Опоры под колёса. Если в вашем автомобиле нет специальных упоров, используйте камень или деревянный брусок.
- Перчатки. Ваши руки будут пачкаться и синеть.
- Фонарик. Даже при солнечном свете тени скрывают детали.
Если у вас нет этих инструментов, остановитесь. Не езжайте на спущенных шинах. Вызовите службу дорожной помощи. Буксировка может быть дорогой, но это дешевле, чем новая подвеска.
Шаг 1: Ослабьте гайки
Большинство людей терпят неудачу здесь. Сначала они поднимают машину. Это неправильно.
При опущенной на землю машине ослабьте гайки на проколотом колесе с помощью ключа.
Набор инструментов для ежедневного обслуживания: чего не хватает в вашем багажнике
Закон не заботится о том, застряли ли вы на обочине в 2 часа ночи. Ему важно, чтобы вы были заметны. Вы не можете просто сидеть и возиться с накачкой шин. Законы здесь очень строгие. Перед тем как открыть дверь, вы обязаны надеть светоотражающий жилет. Затем установите знак аварийной остановки upstream от автомобиля. Эти инструменты вам нужны каждый раз.
В большинстве автомобилей в багажнике есть домкрат. Обычно это ножничные домкраты. Существуют также гидравлические типы. Для базовых работ это не важно, но вам нужен домкрат, чтобы поднять автомобиль. Добавьте запасное колесо в хорошем состоянии. Требуется телескопический ключ с Phillips-образным наконечником. Для заклинивших болтов, которые могли «прикипеть», требуется проникающая смазка (WD-40). Если в вашем автомобиле есть противоугонный болт, не забудьте взять специальный ключ-головку. Положите его в бардачок или дверной карман. Если вы потеряете ключ, вам придется покупать новую машину.
Обеспечьте безопасность автомобиля перед выездом
Попало? Не паникуйте. Вытяните. Выберите ровную поверхность. Не паркуйтесь на уклонах. Гравитация не ваш друг при подъеме автомобиля. После парковки примените ручной тормоз. Переведите коробку передач в 1-ю передачу (или в положение «R» — задний ход, если у вас автоматическая коробка передач). Это предотвратит скатывание.
Затем установите знак аварийной остановки сзади вашего автомобиля. Достаточно близко, чтобы движение могло отреагировать. Вы в безопасности. Вы соблюдаете закон. Теперь я могу работать.
Ослабьте гайки
Снимите экипировку. При необходимости установите ее на тротуаре. Если у вашего автомобиля есть колпаки колес, сначала снимите колпак. Он мешает.
Возьмите крестовый ключ. Частично ослабьте гайки. Пока не снимайте их совсем. Достаточно нескольких оборотов. Что делать, если они сопротивляются? Распылите проникающую смазку. Направляйте струю на гайки. Не распыляйте на тормозные диски. Я не хочу пачкать тормозные колодки. Подождите несколько минут. Химикатам нужно время, чтобы воздействовать на ржавчину. Попробуйте снова с помощью ключа.
Поднимите автомобиль
Как только гайка ослаблена, поднимите ее. Найдите домкрат. Посмотрите под автомобилем возле арки колеса. Обычно там есть усиленный паз или ребро. Домкрат ставится туда.
Поместите домкрат прямо под эту точку. Неправильное выравнивание может повредить домкрат. Еще хуже, он может соскользнуть. Используйте домкрат, чтобы поднять шину до тех пор, пока она не оторвется от земли.
Снимите колесо
Автомобиль поднялся. Вес снят с шины. Затем затяните гайки вручную. Отсоедините их. Держите их в кармане или в безопасном месте. В багажнике слышен громкий стук.
Возьмите запасное колесо (или спущенное колесо, которое вы только что сняли). Тяните его прямо на себя. Оно может быть тяжелым. Снимите его со ступицы.
Установка запасных частей
Проверьте, что у вас есть. В некоторых автомобилях есть компактная запаска («докатка»). Они временные. Они меньше по размеру. Ограничение скорости будет ниже. Доедьте до ближайшего гаража. В других автомобилях идет в комплекте полноразмерное запасное колесо, такое же, как остальные.
Поместите колесо на ступицу. Совместите отверстия. Нажмите.
Верните гайки в исходные положения. Сначала затяните вручную. Начнем правильно. Позже мы воспользуемся крестовым ключом, но пока мы просто наживим резьбу.
Оставьте машину. Медленно поверните рукоятку домкрата. Перенесите вес на колеса. Уберите домкрат.
Затем затяните гайки ключом. Используйте вес своего тела. Вы хотите, чтобы они были в безопасности. Если возможно, делайте это по звездчатому порядку. Затем уберите инструмент. Лучше всего хранить его в багажнике. Знак аварийной остановки внутри багажника. Я еду в магазин на машине.
Но не ездите слишком быстро. Правила разные для более мелких шин. Проверьте руководство пользователя. Возможно, вам придется заменить оригинальные шины раньше обычного. Путь все еще существует. Будьте осторожны с ним.
