Для початку треба пояснити, що за звір такий — gdi. Ця абревіатура зустрічається в позначеннях не тільки моторів в посібниках з експлуатації машин, але і «вилазить» часом на світ божий у вигляді шильдиків на задній частині деяких з них. Особливо люблять виставляти напоказ цю інформацію про двигуни азіатські автовиробники.
Отже, gdi — скорочення від англійського словосполучення gasoline direct injection, що в перекладі означає «безпосереднє уприскування палива». Ключова особливість такого типу уприскування в тому, що його форсунка розпорошує бензин прямо в циліндр. Тобто змішування палива і повітря відбувається безпосередньо в камері згоряння, а не у впускному тракті. Основні плюси цього рішення: економічність і трохи більша потужність силового агрегату в порівнянні з іншими типами уприскування. Домогтися цього дозволяє більш складна конструкція.
Тут застосовуються спеціальні вихрові форсунки, які вміють правильно розпорошувати бензин у вигляді туману. Для управління ними потрібне спеціальне програмне забезпечення. А також необхідний другий паливний насос-високого тиску. Загалом, система живлення бензинового мотора з безпосереднім уприскуванням майже повторює ту, що застосовується для дизельних двигунів.
