Апаратна або часткова заміна масла в АКПП. Як робити правильно і що краще?

Як я говорив у мене досить багато статей про автоматичну коробку передач. Але однієї і як я вважаю потрібною, ще немає — мова піде про методи заміні масла в АКПП.

Адаптивна АКПП (автомат). Що це таке, як працює. Пару слів про навчання

Сучасні автоматичні коробки передач, зовсім не схожі на своїх попередниць які були 20 – 30 років тому. На зорі своєї появи вони повністю управлялися гідромеханічними приводами і ніякої електроніки там просто не було! Надійність їх зашкалювала, вони запросто ходили по 200 – 300 000 кілометрів, головне щоб було правильне обслуговування, мінялося масло і фільтра.

Додатковий радіатор АКПП. Покращуємо охолодження. Як продовжити життя і видалити перегрів автомата

Автоматична коробка передач (АКПП) або просто автомат, складна система, яка використовує спеціальне масло ATF рідина) як робоче тіло, тобто з його допомогою передається крутний момент від двигуна трансмісії.

Включив задню передачу на швидкості – ЩО БУДЕ? Розберемо автомат (АКПП) і механіку

Зараз дуже багато міфів з приводу задньої передачі на швидкості. Мовляв якщо її включити на швидкості все, хана настане коробці передач і вона накаже довго жити.

Двухмассовый маховик. Що це таке, принцип роботи. Поломки і ремонт, буде і відео версія

Трансмісія автомобіля досить складна система вона включає в себе багато різних частин і агрегатів (помилково думати, що це просто коробка передач). Існує думка що механіка (МЕХАНІКА – механічна коробка передач і її навісне) – дуже надійна, «неубиваема», ремонт коштує копійки і може працювати ДУЖЕ довго.

Брудне і пальників масло в АКПП і варіатор. Чим небезпечно і що робити?

Загалом, хотів написати окремі статті по брудному і горелому маслу! Але як то власне ці теми схожі, тому викладу всі в цій статті. Також торкнуся відразу дві автоматичні трансмісії – варіатор і автомат.

Як замінити масло в коробці автомат (АКПП) або варіатор (CVT). Правильна схема. Обовязково до...

Хлопці вирішив написати цю статтю недавній плачевний досвід з автоматом. Загалом один мій знайомий на NISSAN ALMERA попереднього покоління з АКПП, вирішив поміняти в ньому масло, причому начебто час настав, накатав трохи більше 60 000 кілометрів (а при такому пробігу якраз і рекомендується заміна).

Види коробок передач, рядових автомобілів, а також їх відмінності.

Автомобілі зараз зробили крок далеко вперед, буквально кожен рік ми чуємо про нововведення, які покликані поліпшити їздові характеристики. Коробки передач в цьому не виняток, якщо на зорі була тільки одна трансмісія – механічна, то зараз їх налічується як мінімум чотири.

Роботизована коробка передач відміну від автоматичної. Заглянемо в будову

Як я вже не одноразово писав, зараз є три основних види автоматичних трансмісій: — варіатор, автомат і робот (роботизована коробка передач). Перші два монстра просто окупували ринок, і на них припадає майже 80% продажів.

Автомат чи механіка. Що краще? Розберемо основні плюси і мінуси

Дуже багато суперечок з цього питання «автомат чи механіка». Багато хто на дух не переносять автоматичну трансмісію — доводячи, що немає нічого краще механіки (механічної коробки передач).

Це цікаво!