Lada vesta стала на конвеєр в листопаді 2015 року, а в 2017 році сімейство поповнилося універсалом. У 2019 році модель вперше оновили — головною зміною стала поява версій з варіатором jatco в поєднанні з 1,6-літровим «атмосферником» renault-nissan. Тепер на підході повноцінний рестайлінг: вести з новим дизайном екстер’єру, світлодіодною оптикою, цифровою панеллю приладів і вертикальним планшетом в салоні почнуть збирати вже в березні, а старт продажів очікується в кінці травня або на початку літа.
За основною версією, vesta fl запропонують з колишніми 1,6-літровими двигунами потужністю 106 і 113 кінських сил, а також 122-сильним мотором об’ємом 1,8-літра. Також існує припущення, що 1,8-літровий агрегат можуть форсувати до 136 кінських сил, хоча офіційного підтвердження цієї інформації досі немає.
Підготовка до виробництва рестайлінгової вести супроводжується проблемами. Інсайдери з’ясували, що на чотирьох з восьми передсерійних автомобілів, що увійшли в останню зібрану партію, перестає працювати цифрова приладова панель, яку новинка повинна отримати в «багатих» версіях. Збій в роботі “приборки” тягне за собою відмову всієї електричного кола автомобіля, в результаті чого vesta стає повністю знерухомленою.
