Забудьте про покупки. Забудьте про лізинг. Ієрархія розкішних автомобілів змінюється під вашими ногами, і це відбувається через екран вашого смартфона.
У листопаді 2017 року Porsche запускає пілотну програму під назвою Porsche Passport. Це мобільний додаток на основі підписки, який доставляє високопродуктивні автомобілі прямо до ваших дверей. Це не тест-драйв. Це «легка» форма власності без головного болю амортизації та без необхідності домовлятися з дилерами.
Початковий запуск суворо локалізований: Атланта.
За $2000 на місяць абоненти отримують доступ до восьми конкретних моделей Porsche. Це все. Вісім варіантів на вибір. Але якщо ви готові платити $3000 на місяць, обмеження знімаються. Ви отримуєте доступ за запитом до 22 різних варіантів моделей. Автомобілі можна доставити в будь-яку точку району метро Атланти. Немає обмежень щодо відстеження GPS. Обмежень на відвідування окремих місць немає.
«Насправді існує цільова аудиторія, яка не так піклується про володіння автомобілем, а більше про його використання», — сказав Клаус Целлмер, президент і генеральний директор Porsche North America.
Целлмер виділяє конкретну демографічну групу. Вони не хочуть постійного володіння. Вони хочуть гнучкості. Вони хочуть мати можливість обміняти свій повсякденний автомобіль на крейсер вихідного дня без бюрократичного клопоту.
Умови максимально прості.
Porsche Passport включає необмежений пробіг. Це ключова функція для ентузіастів, які люблять їздити, але ненавидять високу вартість милі традиційного лізингу. Вам не потрібно відстежувати кожну поїздку. Ти просто їдеш.
Інші витрати включені в щомісячний платіж. податки. Реєстрація. страхування. Допомога на дорозі. Технічне обслуговування. Деталізація. Авто зберігається в ідеальному стані. Усі документи оформлені. Все, що вам потрібно зробити, це завантажити програму, пройти перевірку репутації, сплатити одноразову комісію в розмірі 500 доларів США і погодитися на місячну плату.
Це пряма відповідь на зміну соціальних тенденцій. Престиж власності на актив, що знецінюється, втрачає свою привабливість для молодшої, більш мобільної когорти. Вони хочуть значок. Вони хочуть задоволення від водіння. Вони не хочуть брати на себе зобов’язання.
Porsche уважно стежить за даними. Якщо програма почне знищувати традиційні продажі, її буде припинено. Це контрольований експеримент на контрольованому ринку.
Але Porsche не єдиний у цьому повороті.
У 2017 році Cadillac запустив власний додаток для підписки. Він орієнтований на мегаполіс Нью-Йорка. Початкова ціна $1500 на місяць. Менше базової ставки Porsche. Більш доступний.
А ще є Revolve.
Revolve не дбає про лояльність до бренду. Це мультибрендовий сервіс підписки, який коштує $2000 на місяць. Автопарк включає Jaguar, Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Land Rover, Cadillac, Maserati та Porsche.
Але є нюанс. Це більш довгострокові зобов’язання. Ви фіксуєте умови на термін від одного до чотирьох місяців. А географія ще більш обмежена. Зараз Revolve обслуговує лише Південну Флориду.
Йдеться не лише про автомобілі. Це про проникнення економіки підписок до сегмента дорогих товарів. Тільки США існує понад 2000 різних сервісів «передплатних коробок». Ви можете оформити передплату на бритви. Ласощі для собак. Одяг. Чому б не на 911?
Ця модель працює, тому що усуває тертя, пов’язане зі втомою від прийняття рішень. Ви не купуєте автомобіль на наступні п’ять років. Ви оформляєте передплату на керування на місяць. Ви змінюєте його, коли вам стає нудно. Ви оновлюєте його, коли хочете чогось швидше.
Це кінець володіння? Мабуть, ні. Але це значна тріщина у фундаменті дилерської моделі.
Водіям з Атланти слід шукати додаток у листопаді. У мешканців Нью-Йорка ця опція з’явилася раніше цього року. Жителі Флориди мають вибір багатобрендової підписки, якщо вони готові взяти на себе зобов’язання на квартал.
Питання більше не в тому, який автомобіль ви хочете. А в тому, який автомобіль ви хочете цього місяця.
