Xiaomi Auto rychle rozšiřuje své automobilové operace po prudkém nárůstu poptávky po svém novém elektrickém sedanu SU7. Společnost již obdržela více než 40 000 pevných objednávek na vozidlo, přičemž přes 7 000 dodávek bylo dokončeno za pouhých devět dní od jeho uvedení na trh 23. března. Tento úspěch je zvláště patrný na pozadí zpomalujících zakázek u dříve oblíbeného modelu YU7.
Od humbuku k diverzifikaci: Strategický posun Xiaomi
Zpočátku Xiaomi aktivně využívalo osobní podporu zakladatele Lei Juna a jeho zavedenou fanouškovskou základnu „Mi Fan“ k podpoře brzkých prodejů. Společnost však uznává, že tento přístup není dlouhodobě udržitelný. Aby Xiaomi vybudovalo robustnější prodejní síť, najalo Kun Yanshuang, bývalého generálního ředitele společnosti Tesla China, aby vedl její prodej automobilů. Tento krok signalizuje posun od spoléhání se na krátkodobý humbuk k vytváření profesionálních, škálovatelných prodejních procesů.
Tento posun se odráží i v jeho širší produktové strategii. Zatímco SU7 si vede dobře, poptávka po YU7 výrazně poklesla a dodací lhůty klesly z 33–56 týdnů na pouhých 7–14 týdnů. Celkový počet dodávek YU7 v únoru přesáhl 200 000, což naznačuje, že většina původních objednávek byla splněna. Týdenní objednávky, dříve stabilní, nyní podle Goldman Sachs klesly na zhruba 4000 jednotek.
Portfolio agresivních produktů pro rok 2026
Aby Xiaomi nebylo závislé na jednom „hitovém“ modelu, plánuje v roce 2026 vydat 4–6 nových vozů. Řada bude zahrnovat plně elektrické modely a modely s prodlouženým dojezdem, včetně sedanů, SUV, pěti a sedmimístných konfigurací, s cenami v rozmezí přibližně 29 000 až 79 700 USD**. Tato diverzifikace má za cíl pokrýt širší segment trhu s elektrickými vozidly.
Připravované modely: Podrobná recenze
- SU7 Executive Extended Version: Rozšířená verze SU7 zaměřená na luxusní kupce, zaměřená na přímou konkurenci s Audi A6L a Tesla Model S.
- SU5 B-Segment Coupe: Cenově dostupné elektrické kupé základní úrovně s cenou kolem 29 000 $, zaměřené na rozšíření zákaznické základny Xiaomi.
- YU7 GT High-Performance: Vysoce výkonná dvoumotorová varianta s pohonem všech kol poskytující téměř 1 000 koňských sil určená pro milovníky jízdy.
- YU5 (“Kunlun N1”): Středně velké pětimístné SUV s prodlouženým dojezdem, které je postaveno proti Li Auto L7 a Aito M7.
- YU7 Extended Range („Kunlun N2“): Středně velké pětimístné SUV s prodlouženým dojezdem zaměřené na kupce Li Auto L8 a Aito M8.
- YU9 („Kunlun N3“): Sedmimístné SUV plné velikosti s prodlouženým dojezdem, navržené tak, aby konkurovalo Li Auto L9 a Aito M9.
Rozšíření produktové řady Xiaomi Auto není jen nárůstem objemů; jde o vybudování udržitelného obchodního modelu, který může dlouhodobě účinně konkurovat.
Agresivní expanze společnosti do více segmentů vozidel odráží její ambice stát se hlavním hráčem na konkurenčním trhu s elektrickými vozidly, překročit původní humbuk a vytvořit vyspělejší a diverzifikovanější produktové portfolio.
