Volkswagen, c’est fini. En tout cas, avec des changements de bâton aux États-Unis.
À partir de l’arrivée des modèles Jetta GLI 2026, vous avez encore le temps. Achetez-le tant que vous le pouvez. Pour 2027 ? C’est ça. La boîte manuelle à six vitesses a complètement disparu de la gamme. Fini les rameurs dans une Jetta. Fini la GTI manuelle. Plus de R. Juste des automatismes à partir de maintenant.
Le lent au revoir
Cela s’est produit par vagues, pas par une coupure soudaine. La Golf GTI et la Golf R ont eu le coup de hache en premier, abandonnant leurs leviers de vitesses pour le rafraîchissement 2024/2025. Les enthousiastes en étaient tristes, mais le GLI a tenu un peu plus longtemps.
Jusqu’à maintenant.
Les représentants de Volkswagen semblaient en fait le ressentir. Ils savent que ce groupe existe. Un représentant a déclaré à Car and Driver qu’ils appréciaient aussi les manuels, et c’est vraiment le cas. Ils ont essayé. Dur. Pour les garder dans les livres.
“C’est pourquoi notre région a travaillé très fort pour les garder. Nous savons que cela compte pour un petit groupe de personnes qui aiment conduire.”
Mais la passion ne fait pas bouger les unités. Le volume oui. La demande mondiale a diminué. Les chiffres sont devenus trop faibles pour supporter la complexité de leur réalisation. La réalité a gagné. C’était un « choix difficile ». Un mal nécessaire, selon eux.
Les chiffres ne mentent pas
Les transmissions manuelles disparaissent en Amérique. It’s been happening for years, but now it feels final for German sporty compacts. Le GLI utilise ce quatre cylindres turbo de 2,0 litres énergique, développant 228 chevaux. Vous pouvez le coupler avec ce manuel ou le DCT. À partir des modèles 2022, le DCT est le seul jeu en ville.
L’automatisation nuit-elle aux ventes ? Peut être. Peut-être pas. Mais regardez ce qui s’est passé lorsque la GTI a perdu son levier de vitesse. En 2024, les ventes chutent.
- Golf GTI : Vendu 7 235 unités. Une baisse de 35%
- Golf R : Vendu 3 319 unités. Une baisse de 21%.
Ces chiffres sont-ils directement liés à la perte du manuel ? Probablement. Au moins en partie. Les puristes ont fui.
Et maintenant ?
On pourrait dire que ces voitures sont toujours rapides avec une boîte automatique. Ils sont. Amusant, même. Mais quelque chose d’intangible est resté lorsque la pédale d’embrayage a disparu. La connexion s’est rompue.
Donc si vous voulez conduire une VW manuelle. Achetez-en un maintenant.
Une fois que le calendrier atteint 2027, la porte se ferme. Vous ne pourrez pas entrer chez un concessionnaire américain et repartir dans une Volkswagen à levier de vitesse. The era ends quietly, without a bang, just a click into park.
