Guardi un vagone della metropolitana distrutto. Poi pensi che questo ha bisogno di un tappeto. È un impulso strano. Ma è proprio l’atmosfera che Rolls-Royc ha attinto qui. Il marchio britannico ha collaborato con il gigante francese dei graffiti Cyril Kongo. Cinque Black Badge Cullinan dopo, abbiamo una situazione.
Tradizionalisti? Probabilmente stanno sputando il loro Earl Grey in questo momento.
Caos interiore
Entra. A prima vista, sembra che qualcuno abbia parcheggiato questo SUV da 400 dollari sotto un cavalcavia di cemento per sei mesi. E poi l’ha lasciato lì. L’estetica della vernice spray aggredisce ogni superficie. Pannello di controllo. Consolle centrale. Anche i tavoli da picnic sulle porte posteriori. Il divisore posteriore non viene risparmiato. Nemmeno lo Starlight Headliner, anche se quelle fibre funzionano davvero qui.
“Ogni pezzo di impiallacciatura è stato dipinto a mano da Kongo.”
Non si tratta solo di graffiti schiaffeggiati su un muro. Queste sono faccette. Ogni cabina ha quattro zone di colore. Gli accenti di pelle brillante contrastano con i toni più scuri. Quindi la Rolls-Royce seppellì l’intera opera d’arte sotto dieci strati di vernice protettiva. Anche le stelle in fibra ottica furono riorganizzate. Per abbinare la sua composizione. È ossessivo.
L’artista dietro l’hype
Questo non è un ragazzino trovato tramite un tag Instagram casuale. Kongo è legittimo. Grande esponente dell’arte contemporanea. Le sue cose sono già su Patek Philippe. Sui jet privati. L’idea però non è venuta da un dirigente del marketing nel vuoto. Lo hanno chiesto i collezionisti più giovani. Volevano un’arte audace attraverso gli studi Private Office di Rolls-Royce a New York, Seoul, Goodwood. La richiesta era reale.
I marchi di lusso di solito parlano di “soldi giovani”. I tentativi spesso sembrano rigidi. Costretto. Come un papà che cerca di capire lo slang. Questo? Si adatta. Il Black Badge Cullinan è già il gemello oscuro. Il fratello ribelle con 592 CV provenienti dal suo motore V12. Rolls si è anche appoggiato alla cultura delle modifiche di Los Angeles in passato. Quindi, mescolando quell’etica con la vera logica dei graffiti… funziona.
Contenimento all’esterno
L’esterno rimane più silenzioso. Soprattutto. Tutti e cinque hanno la finitura Dark Blue Crystal Over Black. Ci sono linee di carrozza in pendenza che sfumano lungo i lati. Ma il vero racconto? Le pinze dei freni. Colore diverso ad ogni angolo. Si abbinano perfettamente agli accenti interni.
Perché? Perché non dipingere anche l’esterno?
Forse sarà la prossima volta. Per ora, mantenere l’esterno relativamente pulito impedisce che diventi una caricatura completa. Sarebbe facile cancellarlo. Persone ricche che cercano di apparire cool. Cercando di comprare la “nervosità” come se fosse contenuta in una borsa. Ma c’è un’onestà in questo progetto. Rolls non ha solo cambiato il tessuto del sedile e l’ha definita un’edizione limitata. Hanno consegnato gli strumenti ad un artista e hanno detto vai.
Il risultato è strano. È costoso. È del tutto inaspettato all’interno di un marchio noto per la stasi.
Lasciagli fare l’esterno l’anno prossimo. Guarda come va a finire.
