Porsche Sonderwunsch di solito fa notizia per aver trasformato le 911 raffreddate ad aria in opere d’arte rotanti. Raramente vediamo il marchio estendere lo stesso trattamento esclusivo alla sua gamma elettrica. Eppure ecco un acquirente a cui chiaramente non importavano le convenzioni. Possiede già tre Taycan. Quando ebbe bisogno di un quarto, non si limitò ad acquistare un modello con le specifiche di fabbrica. Ha detto a Porsche di costruirgli qualcosa di completamente nuovo.
Il commissario è svizzero. Aveva già un piccolo garage pieno di Porsche elettriche prima di ordinare questa Turbo GT. Potresti chiederti perché qualcuno ha bisogno di quattro veicoli elettrici identici. Forse gli piace la varietà. Forse semplicemente gli piace davvero la Porsche. In ogni caso, la quarta vettura rappresenta l’ammiraglia. E non assomiglia per niente agli altri tre.
Oro nordico e nero satinato
Il team del Porsche Center Lugano si è occupato di questo caso unico. Si sono incontrati con gli esperti di Sonderwunsch. L’obiettivo era semplice: rendere unica la Turbo GT. Il risultato è un lavoro di verniciatura chiamato Nordic Gold Metallic. Proviene dal programma Paint to Sample, che consente agli acquirenti di commissionare colori al di fuori del catalogo standard.
Questa tonalità non è nuova di zecca. Si ispira alla 991 della generazione 997. Porsche l’ha originariamente ispirata con una calda tonalità dorata dei primi anni ’70, quando la 911 iniziò a decollare a livello globale. Applicarlo a una Taycan sembra una mossa intelligente. I fiocchi metallici catturano la luce sugli ampi fianchi posteriori. Mette in risalto le linee aggressive del cappuccio. Non penseresti che una berlina elettrica possa sembrare così bella, ma è così.
Anche il contrasto è netto. Il nero lucido avvolge gli specchietti retrovisori esterni. Colpisce i montanti B e il piccolo spoiler a labbro nella parte posteriore. Poi ci sono le ruote. Unità in lega forgiata da 21 pollici in nero satinato. Le finiture satinate possono sembrare fangose se non eseguite correttamente. Su questa Taycan funzionano perfettamente.
All’interno del One-Off
Alcune build Sonderwunsch danno il massimo. Guarda le auto di Toy Story 5 che Porsche ha recentemente presentato. Sono rumorosi. Questa Taycan è sobria. La cabina utilizza tessuto Pepita nero e grigio ardesia. La pelle Pebble Grey aggiunge consistenza. Race-Tex offre una sensazione sportiva e aderente. Le cuciture a contrasto in Crayon lo uniscono. Le lettere Turbo GT sono ricamate sui poggiatesta.
Non è privo di personalità. L’anello esterno del timer Sport Chrono si abbina all’esterno Nordic Gold. Le cinture di sicurezza sono beige chiaro. L’indicazione delle 12 sul volante è Mojave Beige. Piccoli tocchi. Aggiungono vita senza chiedere attenzione.
La personalizzazione richiede lavoro
Alexander Fabig, vicepresidente Porsche per il prodotto e la personalizzazione, ha sottolineato lo sforzo richiesto per questo progetto. Ha detto che il programma Sonderwunsch è stato a lungo la punta di diamante della personalizzazione. Ma smontare una Taycan a questo livello era un territorio nuovo per lui.
Personalizzare una Taycan comporta sfide diverse rispetto a un’auto ICE. Sistemi di batterie. Integrazione del software. Compatibilità dei materiali. Non si trattava solo di scambiare parti. Stava ripensando la costruzione da zero per un cliente.
La maggior parte delle persone acquista un’auto e spera per il meglio. Questo ragazzo ne ha comprati tre, poi ne ha ordinato un quarto che nessun altro possederà mai. Non ha chiesto un’edizione speciale. Ha chiesto la sua edizione. Questo è ciò che fa Sonderwunsch. Trasforma una macchina prodotta in serie in una dichiarazione personale.
Cosa succede agli altri tre? Probabilmente si trova nel garage. Raccogliere polvere. O forse li guida tutti. Non lo saprai. Il proprietario rimane privato. L’auto rimane unica. Questo è il problema.
