Abarth heeft zijn elektrische 600e hot hatch-serie geherstructureerd en slechts een jaar na de eerste release van het model Turismo- en Competizione-uitvoeringen geïntroduceerd. Deze aanduidingen zullen Abarth-liefhebbers bekend voorkomen, aangezien beide zijn verschenen op eerdere modellen zoals de 500e en 595.
Зміст
Uitrustingsniveaus en prijzen
De Turismo vervangt de originele Abarth 600e op basisniveau en behoudt dezelfde vanafprijs van £ 33.995. De meer prestatiegerichte Competizione kost £ 37.995, wat overeenkomt met de kosten van de nu stopgezette Scorpionissima-lanceringseditie. Gebruikte 600e-modellen zijn al verkrijgbaar voor minder dan £ 29.000, wat duidt op vroege marktactiviteit.
Apparatuurverschillen
Beide bekledingen behouden de belangrijkste kenmerken van de uitgaande 600e-lijn. De Turismo heeft een zeven-inch bestuurdersdisplay gecombineerd met een 10-inch centraal touchscreen, keyless entry, ruitenwissers met regensensor en sportstoelen. De Competizione voegt geïntegreerde navigatie, adaptieve cruisecontrol, hoogwaardige Sabelt-kuipstoelen en een synthetische geluidsgenerator toe – waarvan sommige recensenten meer een nieuwigheid dan een praktische verbetering vonden.
Exterieurupdates
De agressieve styling van de Abarth 600e blijft ongewijzigd, met een gedurfde bodykit, achterspoiler en 20-inch wielen. De lakopties zijn vernieuwd, waarbij ‘Hypnotic Purple’ is vervangen door nieuwe tweekleurige afwerkingen die een zwart dak combineren met ‘Acid Green’ of ‘Shock Orange’. De Competizione krijgt ook bijgewerkte zijstickers.
Prestatiespecificaties
De aandrijflijn blijft consistent met het ‘Perfo eCMP’-platform dat wordt gedeeld met de Vauxhall Mokka GSE en Alfa Romeo Junior Veloce. De Turismo levert 235 pk, terwijl de Competizione het vermogen verhoogt tot 278 pk. Beide versies maken gebruik van voorwielaandrijving, bijgestaan door een mechanisch Torsen-differentieel vooraan voor een betere wegligging.
De stap van Abarth om het 600e-gamma zo snel na de lancering te verfijnen, toont de toewijding van het merk om zich snel aan te passen aan de voorkeuren van de markt. De Turismo- en Competizione-uitvoeringen bieden kopers meer gedefinieerde keuzes, van een dagelijks bestuurbare sportieve EV tot een scherpere, meer circuitgerichte versie.
