Os preços da energia subiram novamente em primeiro de julho. Um aumento de 5,8 por cento atingiu a tarifa variável padrão, empurrando a tarifa para 26,11 pence por kWh de 24,69p. Aproximadamente 60% de nós estão nesta tarifa padrão, o que significa que milhões estão pagando mais pela energia. Ofgem confirma esta mudança.
Isso dói.
Considere um acordo de taxa fixa. Aqueles que ficam presos por um ano pagam cerca de 22 centavos por kWh. Isso é um pedaço decente abaixo da taxa padrão.
Vamos falar de matemática. Digamos que você dirige um Skoda Enyaq. Você tem uma média de 4 milhas por kWh e acumula 8.000 milhas anualmente. Se você cobrar em casa com a taxa variável padrão, espere gastar £ 522. Mude para essa taxa fixa de um ano e a conta cai para £ 440. Uma economia de £ 82. Não é uma mudança de vida, mas perceptível.
Claro, isso pressupõe que você esteja conectado em casa, e não pegando suco em uma estação pública onde os preços são em média 54 centavos por kWh. Dados governamentais mostram que 76% dos proprietários de VE podem carregar em casa. O resto? Eles estão sem sorte.
Encontrar a tarifa fixa certa exige escavação. Não olhe apenas para o número do título. Verifique se a tarifa está realmente pelo menos 10% abaixo da tarifa variável atual. Examine a duração do contrato. É apenas para novos clientes? Verifique a carga permanente, algumas das quais são surpreendentemente altas. Procure taxas de saída, geralmente em torno de £ 50, que custam quando você quer sair.
E se você odeia ficar trancado? A British Gas oferece uma opção “Fix & Fall”. Fixa o preço por dois anos, mas reduz a taxa se o limite de preço nacional cair após o primeiro ano. Existem problemas, no entanto. A redução chega a £ 50 e as taxas de rescisão chegam a £ 75 por tipo de serviço público.
Depois, há as tarifas específicas para EV. Eles prometem tarifas fora de pico em torno de 9 pence por kWh, geralmente entre meia-noite e 5h. O nome implica exclusividade para carros elétricos, mas qualquer eletrodoméstico se beneficia desses horários.
Cobrando um Enyaq por 8.000 milhas anuais com essa tarifa, o custo cai para cerca de £ 180. Compare isso com a taxa fixa ou variável padrão? É um roubo.
Mas aqui está o problema. Essa janela de carregamento é estreita. Da meia-noite às 5h, a 7,4 kW fornece 37 kWh. Alguns dias, você não vai conseguir todo o suco que precisa. Você será forçado a usar horários de pico mais caros ou carregadores públicos. Vale a pena o incômodo? Talvez. Talvez não.
Os fornecedores estão ficando mais espertos para preencher lacunas. A British Gas opera o PeakSave aos domingos, reduzindo pela metade o custo das 11h às 16h. A demanda é baixa nos finais de semana, então eles repassam essa economia.
A Octopus Energy monitora os preços de atacado dia e noite. Suas tarifas do Intelligent Octopus Go caem para 8 centavos por kWh se você entregar o controle a um carregador inteligente como o Ohme Home Pro. Você avisa quando o carro precisa estar cheio; a grade o preenche quando os preços caem.
Scottish Power fica ainda mais barato. Com o plano EV Optimize, fornecido com um carregador específico, as taxas podem chegar a 6 pence por kWh.
A paisagem está fragmentada. As opções variam de acordo com o local, o fornecedor e o hardware que você conecta à parede. Vale a pena verificar o que seus vizinhos estão fazendo e se a tarifa barata se adapta à sua vida. Ou se sua vida se ajusta ao ritmo.
