A mania híbrida é real. E Kia está enfrentando isso com mais força do que qualquer outra pessoa.
Basta olhar para os números.
A empresa registrou seu melhor junho de todos os tempos. Eles venderam 70.500 veículos. Isso representa um aumento de 10%. A montadora coreana não está preocupada com os preços de etiqueta. Os compradores estão ignorando o aumento dos custos e comprando os Kias de qualquer maneira.
Os vencedores? Os eletrificados.
O híbrido Sportage é a estrela. As vendas saltaram 165%. O Sorento seguiu com um aumento de 114%. Até a minivan, a Carnival, subiu 56%. As pessoas querem a tecnologia que economiza gás sem abrir mão do alcance.
O Telluride fez a sua parte. Subiu 24 por cento. Os pequenos Seltos acrescentaram 56% ao total. Quase todo mundo recebeu cheques de vendas maiores.
Dois modelos mergulhados. O EV6 caiu um pouco. O novo K4 caiu.
O EV9 é estranho. Baixa no primeiro tempo. Mas em junho. Talvez os retardatários finalmente tenham conseguido fazer o pedido.
O primeiro tempo foi ainda melhor
Diminua o zoom. Os primeiros seis meses também foram históricos.
A Kia movimentou 430,7 carros nesse trecho. Isso é 15.000 a mais do que no ano passado. Um ganho de 3,4% pode parecer modesto. Olhe mais de perto.
As vendas híbridas explodiram. Eles aumentaram 115 ano após ano. Toda a categoria eletrificada cresceu 68. A mensagem é clara. As pessoas preferem baterias que ajudem os motores de combustão a substituições elétricas completas no momento.
Eric Watson, que dirige vendas na Kia America. Ele diz que o segredo é a escolha.
“Redefinimos os showrooms com a combinação certa. ICE, híbrido, elétrico.”
Estratégia simples. Conheça pessoas onde elas estão. Alguns ainda querem gasolina. Muitos querem híbrido. Alguns ficam totalmente elétricos. Kia tem todos os três.
As vendas de veículos elétricos estão mornas
A demanda total de EV está estável. Ou ligeiramente macio.
O EV6 caiu. Caiu para 580 vendas em junho, de 680 no ano anterior. Não foi um acidente. Apenas um tropeço.
O grande EV9 está indo bem. Kia vendeu 1,3 deles no mês passado. O total acumulado no ano é de 7.030 unidades. Isso supera os 4.930 do primeiro semestre de 2025. Bom.
Mas olhe para a contagem total de EV.
11.070 unidades até agora este ano. No ano passado foram 10.810. Isso é um ganho de 260 unidades.
Isso realmente conta como crescimento?
Parece impressionante em porcentagens. Parece frágil em termos absolutos.
A Motor1 acha que a Kia acertou em cheio no mix da escalação. Eles oferecem valor híbrido em segmentos onde o custo é importante. Isso é inteligente. É suficiente?
Talvez.
