Громко. Старомодно. Быстрее, чем большинство людей выплачивают ипотеку.
Калифорнийская мастерская Gunther Werks не просто доработала Porsche. Они вырвали сердце из 911 поколения 993, заменили его на зверя и упаковали всё это в углеродно-волоконный кузов, стилизованный под гоночный автомобиль 1970-х годов. Проект получил название F-26.
Их выпущено всего двадцать шесть штук. Каждая стоит около 1,2 миллиона фунтов стерлингов. Удар по бюджету.
Кузов — дань уважения знаменитому 935 «Slantnose». Это не реплика, а переосмысление. Выглядит так, будто только что приземлился на взлетно-посадочной полосе. Или врезался в нее. Линии острые. Намеренные.
Но давайте поговорим о шуме. И мощности.
Под задней палубой скрыт 4,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель. По-прежнему с воздушным охлаждением. По-прежнему на легендарной архитектуре Mezger. Но теперь на нем ревут два турбонаддува. Разработаны совместно с гоночной командой. Результат — 1067 лошадиных сил.
Сделайте паузу.
Это больше, чем у Ferrari 812 Testarossa. Крутящий момент тоже выше — около 750 фунт-футов (1020 Нм). И все это передается через шестиступенчатую механическую коробку передач. Настоящая ручка переключения. Задние колеса получают эту мощь через дифференциал с ограниченным проскальзыванием.
Вес?
Сухой.
1225 кг.
Меньше, чем у Lotus Emira. Так легко, что законы физики могут просто сломаться.
Кто будет водить эту машину на Хиллклимбе в Гудвуде на следующей неделе?
Скотт Спид. Бывший пилот Формулы-1. Бывший гонщик NASCAR. Он известен тем, что доводит дело до предела. А иногда и ломает его.
«Истинные показатели суперкара».
На это делают ставку ребята из Gunther Werks. Они не нацелены на второе место. Они хотят установить рекорд класса. В категории серийных дорожных автомобилей.
Полоса финиша высокая. Самый быстрый в этой группе в прошлом году? Koenigsegg Agera RS. Он преодолел 1,1-мильную трассу за 47,12 секунды.
Семь минут? Нет. Секунды.
Сможет ли «Slantnose» победить современный гиперкар, используя древние инженерные трюки?
Возможно.
Возможно, нет.
Мы скоро узнаем. Если Скотт Спид не заглохнет на полпути вверх.
