Audi повысила цены на модельный год 2027, и если вы присматриваетесь к трехрядному внедорожнику этого бренда, приготовьтесь к тому, что придется выложить больше.
Базовая модель Q7 стартует с цены в $70 900. Это на $3 300 дороже, чем у текущей версии 2026 года. Если же вы хотите трековый вариант SQ7, он находится ближе к шестизначному порогу. Его стартовая цена составляет $98 700. Увеличение на $4 900 на бумаге выглядит незначительно, но когда ценник приближается к $100 006, это реальные деньги. Обе модели появятся в дилерских центрах позже в этом году, надеясь, что у среднего покупателя появятся более глубокие карманы.
Стоит ли новый Audi Q7 лишних затрат?
Audi вложила значительные средства в инженерные разработки для линейки 2027 года. Речь не идет просто об изменении ценника; есть реальные изменения под капотом.
Теперь в стандартное оснащение входит 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом. Мощность составляет 429 л.с., крутящий момент — 442 Нм (442 lb-ft). Разгон до 100 км/ч (60 миль/ч) занимает 4,8 секунды. Это на 0,7 секунды быстрее, чем у предыдущего поколения. Для семейного внедорожника с тремя рядами сидений такая динамика имеет значение.
Если вам нужна еще большая мощь за рулем, SQ7 оснащен 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом. Этот агрегат выдает 591 л.с. и 590 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,7 секунды. Предыдущий SQ7 делал это за 4,0 секунды. Конечно, он быстрее. Но какая премия за такую динамику? За базовую модель придется доплатить почти $28 000. Вы платите за производительность. В этом нет ничего нового.
Битва немецких премиальных внедорожников 2027 года: Q7 против X5 и GLE
С кем сравнивают? Все, кто покупает автомобиль такого размера, проводят сравнения. Но поле битвы не такое уж ровное.
Audi делает Q7 таким, чтобы в нем действительно было третий ряд сидений. У BMW X5 в стандартной комплектации всего два ряда. Mercedes-Benz GLE также начинается с двух рядов в базовой версии. Audi берет деньги за полезную нагрузку там, где конкуренты этого не делают. Это частично объясняет разницу в ценах.
| Модель | Стартовая цена (прибл.) | Характеристики базового двигателя | Ключевое отличие |
|---|---|---|---|
| Audi Q7 (2027) | $70 900 | 2.9L V6 Turbo, 429 л.с. | 3 ряда сидений в базе |
| BMW X5 xDrive40 (2027) | $69 800 | 3.0L I6 Turbo, 394 л.с. | 2 ряда сидений в базе |
| Mercedes GLE 350 (2026) | ~$62 250 | 2.0L I4 Mild Hybrid, 255 л.с. | Более дешевый базовый вход |
| Mercedes GLE 450 | $72 250 | 3.0L Inline-6 Hybrid, 375 л.с. | Гибридные системы |
BMW X5 на бумаге дешевле на $1 100. Но у него нет этого дополнительного ряда сидений. Это внедорожник, а не фургон. Кому-то нужно пять мест. Кому-то нужно семь. Для первых BMW экономит деньги.
Mercedes путает ситуацию с гибридами. Базовая модель GLE 350 использует легкий гибрид (mild-hybrid ) 2,0-литрового двигателя. Она выдает всего 255 л.с. Это объясняет более низкую цену. Если вы хотите реальной мощности в GLE, например, модель GLE 450 с 3,0-литровым гибридным рядным шестицилиндровым двигателем, придется выложить $72 256. Это ставит Mercedes немного выше базового Q7 и значительно выше стандартной конфигурации BMW.
Обновление GLE 2027 года привносит больше технологий, но под кузовом скрываются более старые инженерные решения по сравнению с абсолютно новым Q7 и обновленным X5.
Сколько придется доплатить за мощность SQ7?
Прыжок от V6 к V8 меняет всё в поведении автомобиля. Но с финансовой точки зрения? Это сужает разрыв между «премиальным внедорожником» и «машиной, соседствующей с экзотикой».
Стартовая цена в $98 730 для SQ7 находится близко к тому уровню, на котором стартуют люксовые купе начального класса. За почти $100k вы получаете ускорение суперкара, завернутое в практичность для семьи. То ли это хотят покупатели? Или «золотой серединой» остается Q7 за $70k?
Audi утверждает, что обновленное качество интерьера и новейшие технологии оправдывают повышение цен. Они вынуждены так говорить, учитывая, что X5 и GLE не раздают такие премиальные возможности бесплатно. Конкуренция остается жесткой. Ставка Audi на более ориентированный на водителя, просторный и мощный Q7 должна найти отклик у потребителей, которые устали от повсеместного роста цен.
Время покажет, заботятся ли покупатели больше о звуке V8, чем о лишних деньгах в своих кошельках.
