Діти пішли в школу і напевно пишуть твір на тему « ” як я провів літо.”захотілося і мені теж про це написати: про моє літо, про моє життя. Урал мене катав, я його ремонтував, так пройшло це літо.коротше, це літо треба позначити як літо перманентного ремонту.
Але почну по порядку.настала весна, я з нетерпінням дочекався, коли розтане сніг і можна приступити до закінчення ремонту. Він почався у вересні минулого року і через ковидли, яку я тоді підчепив, ремонт перенісся на весну. Коли підсохло, зайнявся ремонтом. Потрібно було налаштувати клапана і запалювання. Чим я і зайнявся в кінці квітня. За один вечір все налаштував, за іншою встановив на місце коляску. Поставив на місце батарейку і запустив мотор. Працює! прокотився по території і залишив урал на стоянці на роботі. У травні я оформив поліс осцпв і поміняв гальмівні колодки. Тільки все зробив, як зарядили травневі дощі. Ледве дочекався коли пройдуть. І ось перший виїзд цього року. Урал не пішов, гріється не тягне. Єдино, що позитивного-запускається з легкого стусана. Довелося лізти в запалювання і ставити його раніше. Після переналаштування урал ожив, перестав грітися і з’явилася тяга. Відразу почалася щоденна експлуатація, на роботу і додому. Так непомітно пролетів червень.
у липні вирішив, що пора розширити мої маршрути. Досить як тільки на роботу кататися. В один з вечорів поїхав до каплиці, символу мого міста красноярська. Якщо хочете побачити, візьміть десятирублевую купюру вона там зображена.
До самої каплиці не під’їдеш, там пішохідна зона. Зате за нею є кросова траса. По самій трасі я не збирався їхати, чай урал не ендурик, на пробратися по краєчку вирішив спробувати. Ех мрії, мрії, все ви розбиваєтеся об сувору дійсність.потрапити на дорогу, що веде до траси виявилося ще тим екстримом! там така вибоїна, ледве проїхав. Урал так мотануло так, що мало не вилетів з нього. Добре вага у мене 120 кг, гравітація втримала. Потім пішов косогор, коляска зверху. Ось тут я не витримав і здрейфив. Видно роки беруть своє. Раніше на уазі по таким буерак і косогорам їздив, на межі фолу, а тут страшно стало. Встав, розгорнув урал, зробив кілька фото і поїхав назад.
На цьому мій екстрим закінчився, не для мене він. Мені залишилися рівні дороги і путівки.так пролетів червень, кілька разів промокав під дощем для повноти відчуттів. Липень знову пройшов під знаком ремонту. Справа в тому, я випадково виявив люфт хвостовика. Вирішив поміняти підшипники. В один з вечорів скинув редуктор і швидко його розкидав. Жах, що там було. Шестерні зношені, підшипники бовтаються, замість масла солідол. Як я їздив? довелося все замовляти у перевіреного постачальника. Тут ковід допоміг. Начальство на роботі преміювало всіх прищепилися від цієї напасті. Ось всю премію і витратив на урал. Крім шестерень, підшипників і всякої дрібниці, замовив сидіння в коляску. Дружина всю лисину проїла, чому мене не катаєш, шолом подарував на д. Р. Ось і катай! довелося сидіння замовити. Замовив від яхти. Уралівське дорожче, а цю ідею саня-четодел в одному своєму відео підкинув.
ось таке замовив, тільки колір синій. 
більшу частину липня провів в очікуванні запчастин. Але очікування закінчилося, все прийшло і я швидко зібрав редуктор. Поганяв його без колеса, спочатку гудів, потім коли вже накатав 100км, редуктор притих. Але мене про це попередили заздалегідь. Зуби не шліфовані. Ах так забув повідомити, тепер у мене 9-я пара, більш швидкісна.поки колесо не поставив відбудував карби. Після тижня обкатки, зганяв в гараж і вивантажив все зайве з коляски. Треба місце під сидіння підготувати.до кінця липня прийшло сидіння, в один з вечорів встановив. Що там ставити? просвердлив чотири отвори і прикрутив сидіння. Довелося під нього п’ятдесятий брусок прокласти, що б вище було. Тільки прикрутив, дружина дзвонить, – ти де? – на роботі, сидіння встановлюю.– чекай зараз приїду!- приїхала, покатав її по роботі, дружині сподобалося.настав серпень, а з ним відпустку. Відпустку в місті провів, старша 9-й клас закінчила, вступати до коледжу зібралася. Тільки на дачу вибирався і то на машині.в один з вечорів вискочив за місто. Перевірив урал. Здорово. По дорозі хлопцеві допоміг. Під’їхав до азс, підбігає хлопець з п’ятилітрівкою, – батя виручи, візьми на мене бензину. У нього машина в двох км обсохла, а баклажку оператор не наливає. Треба виручати. Замовив бензину з урахуванням хлопця. Залили бензину, кожен в свою тару. Я питаю, – де машина? виявилася по дорозі. Посадив його в коляску і підвіз майже до машини. Він відразу став знімати як він в колясці їде. Пригода однак. Приїхавши. Хлопець побіг заливати бензин, а я думаю, чого це він мене батей назвав. Подивився в дзеркало, побачив свою сиву бороду, точно батя. Все ніяк не звикну, що мені 53 роки. Не відчуваю їх.
батя.))) 
Проїхався по об’їзній, повернувся додому. Там знову дружина з претензіями, – чому без мене їздиш?!наступного вечора посадив кохану і поїхали на каплицю. Взяли каву і сіли милуватися видом вечірнього міста. Дружині сподобалося мені теж, особливо як урал став управлятися, коляску притиснуло. Тепер правий поворот легше стало проходити.відпустка закінчилася, наші поїздки з дружиною продовжилися. В останній тиждень серпня, приїхала дружина з роботи, я теж. Посадив її в коляску і поїхали по вечірньому місту. Їхали по вулиці брянській, вона вздовж гори йде на якій каплиця стоїть і на ній мало світлофорів. Вже стемніло, запалилися ліхтарі, ми їдемо не поспішаючи по вулиці. Урал фырчит, благодать. Романтична поїздка вийшла. На наступний день, в п’ятницю, запланували по набережній покататися. Запланували, а боженька посміявся.тільки проїхали квартал, урал заглох. Я перекинув кран на резерв не пускається. Зупинилися, став іскру перевіряти. А її немає в наявності. Кудись в землю пішла. Став розбиратися. Розібрав підлогу уралу. Зняв щиток, фару замок запалювання і виявив перегорілий запобіжник. Ні що б відразу перевірити. Намотав дроту і вирішили нікуди не їхати. Доїхали до стоянки, поставили урал і пішли в шашличку. Взяли пива, шашлик і посиділи до ночі. Дружині весело, пригоди, анітрохи не засмутилися.потім це мені відгукнулося. Купив і поставив запобіжник і продовжив поїздки на роботу. А кран так і залишився на резерві. В один із днів, по дорозі на роботу урал заглох. Я до краника, а він на резерві. Довелося штовхати до заправки, добре вона поруч виявилася, метрів в двохстах. Але це сталося вже у вересні. А від літа залишилися тільки приємні спогади.
