У марки skoda, що належить концерну volkswagen, першим повністю електричним кросовером skoda став enyaq. Ця модель дебютувала ще у вересні 2020 року, а її продажі на старосвітському ринку почалися в наступному місяці. За інформацією сайту carsalesbase, за неповний 2021 рік (з січня по листопад) дилерам вдалося реалізувати в європі 40 889 примірників. Трохи вище результат у “близнюка” – volkswagen id.4, який за той же період розійшовся тиражем в 46 079 одиниць. Тепер настав час для» брата ” id.5-йдеться про купе-кросовер enyaq coupe iv.
на фото: skoda enyaq coupe iv
Skoda представила enyaq coupe iv, а також його “заряджену” версію з надбавкою rs до назви сьогодні, 31 січня, в рамках онлайн-презентації. У порівнянні з “електропаркетником” з традиційним дахом, у варіанту з купеподібним кузовом по-іншому оформлена верхня частина. Coupe виявився на 6 мм вище, в порівнянні зі стандартним enyaq, його висота становить 1622 мм. Через інший корми довжина підросла на 14 мм, цей габарит дорівнює 4563 мм. Ширина і відстань між осями такі ж-1879 мм і 2765 мм відповідно.
За рахунок кузова у новинки більш обтічна форма, ніж у “звичайного” електричного паркетника, так що його коефіцієнт аеродинамічного опору менше, так, він дорівнює 0,234 (у «звичайного» паркетника – 0,255). Однак показник вище у “зарядженого” кросовера enyaq coupe rs iv (через інакше оформлених бамперів), він становить 0,248. Об’єм багажника у “купе” – 570 літрів (у стандартної модифікації-585 літрів). Місце для кріплення номера переїхало з п’ятої двері на задній бампер.
В якості базових коліс у enyaq coupe iv 19-дюймові (у «звичайного» кросовера – 18-дюймові), а у «ерески» розмір стандартних коліс становить 20 дюймів. У стандартне обладнання купеподібних кросоверів входить панорамний дах, крім того, «зарядженому» паркетнику покладені матрична головна оптика, а також світлодіодне підсвічування заглушки, розташованої на місці традиційної решітки радіатора.
на фото: skoda enyaq coupe rs iv
Салон “купе” майже не відрізняється від внутрішнього оздоблення кросовера зі звичайним дахом. Хіба що модифікація coupe навіть в базовій версії отримала сенсорний екран інформаційно-розважальної системи діагоналлю 13 дюймів (у початкового виконання «просто» enyaq – 10 дюймів). Діагональ віртуальної “приборки” дорівнює 5,3 дюйма, опціонально доступний проекційний дисплей з комплексом доповненої реальності. Новинці запропонували кілька варіантів оздоблення інтер’єру.
У» зеленого ” крос-купе skoda enyaq буде тільки чотири версії (базового варіанту, який є у стандартного паркетника, немає). Так що тут відлік починається з виконання coupe 60 iv: у нього один електромотор, встановлений на задній осі, видає 179 к.с., а також акумулятор ємністю 62 квт*ч. Слідом йде варіант coupe 80 iv з 204-сильним електродвигуном і більш ємною батареєю – 82 квт*ч. Це сама далекобійна модифікація – без підзарядки може проїхати 545 км (розрахунок вели по циклу wltp). Відзначимо, цей показник більше, ніж у стандартного кросовера-максимум 534 км. У третього виконання-skoda enyaq coupe iv 80x-повний привід, сукупна потужність двомоторної установки дорівнює 265 к. С.
Топова ж версія-enyaq coupe rs iv – також має два електромотори (по одному на кожній осі), їх сумарна віддача становить 306 сил. Відзначимо, ця модель стане первістком серед електричних»ересок”. У такого» гарячого ” паркетника занижена спортивна підвіска (дорожній просвіт на 15 мм менше спереду і на 10 мм ззаду), а на розгін з місця до «сотні» йому потрібно 6,5 секунди. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 180 км/год (у звичайних версій – не вище 160 км/год).
Ціни компанія поки не розсекретила, продажі skoda enyaq coupe iv і enyaq coupe rs iv на старосвітському ринку почнуться навесні 2022-го. Відзначимо, на домашньому ринку за звичайний електричний паркетник skoda просять не менше 1 124 900 чеських крон (еквівалентно приблизно 3,9 млн рублів за поточним курсом). Очевидно, що стартова вартість купеобразного кросовера виявиться вище.
