Що найголовніше в автомобілі? Звичайно ж, безпека. Машина повинна не тільки швидко розганятися, твердо триматися на дорозі, але і дуже швидко зупинятися. Саме для останнього і призначені дискові гальма ,як перевірити гальмівні супорти в автомобілі, для цього існує ДІАГНОСТИЧНИЙ СТЕНД ДЛЯ ПЕРЕВІРКИ ГАЛЬМІВНИХ СУПОРТІВ , який можна прижбати на сайті , ця компанія є -виробник діагностичного обладнання для вузлів і агрегатів автомобіля. Як то кажуть з перших рук .
При навчанні водінню, на жаль, не всім вдається оцінити ефективність і надійність, дискових гальм , так як і перевірити гальмівні супорти в автомобіліях, такі гальма встановлюються не на всі машини. Однак дискові варіанти вже давно стали популярними серед автомобілістів.
Перевіряємо дискові гальма . коли потрібно проводити перевірку гальм?
Інструктори з водіння нагадують, що дискові гальма слід перевіряти на зношеність або справність через кожні 10 тисяч пробігу. Однак бувають ситуації, коли перевіркою потрібно зайнятися раніше:
гальма тягнуть в одну сторону;
гальма верещать або скриплять;
при натисканні на гальмо педаль починає вібрувати.
До речі, останнє не варто плутати з нормальною вібрацією гальма з системою ABS, яка використовується для аварійної зупинки автомобіля.
Відзначимо, що на більшості сучасних машин дискові гальма ставлять на всі чотири колеса.
У деяких випадках їх встановлюють тільки на передні колеса, а на задні — барабанні.
Процедура перевірки дискових гальм
Для початку необхідно підняти авто за допомогою домкрата і зняти переднє колесо. З метою безпеки можна використовувати колісні черевички. Огляньте гальмівний диск на наявність пошкоджень і зносу. Відразу знімати його не рекомендується, спочатку потрібно буде видалити гальмівний супорт, так як він закриває доступ до всього гальмівного елементу.
Якщо ви вирішили оглянути диск самостійно, то можна перевірити видиму частину гальмівного диска на нерівномірність і ступінь зносу.
Якщо є нерівномірність і високий рівень зносу, то краще звернутися до фахівців, які точно визначать, що робити з диском: провести його розточування і використовувати далі або замінити деталь.
При огляді потрібно бути вкрай обережним. Якщо машина використовувалася недавно, то супорт, як правило, дуже гарячий. Якщо ж ця деталь холодна, то її можна акуратно струсити, щоб перевірити, чи нормально супорт закріплений і не бовтається чи на ньому монтажне обладнання.
Далі слід перевірити колодки всередині, для чого є оглядовий отвір. Якщо накладки на них набагато тонше, ніж у нових, то, швидше за все, вони підлягають заміні.
Автомобілістам на замітку про гальма
Ознаками зносу дискових гальм вважаються кільцеві канавки або борозенки, що проходять по всій поверхні диска. Якщо ці канавки не дуже глибокі і рівномірні, то диски можна використовувати і далі. Але якщо їх глибина перевищує допустимі значення, то потрібно розточування або заміна.
При установці нових накладок або при використанні старих гальмівних дисків зверніть увагу на наступне: накладки повинні бути підігнані до гальмівних дисків за формою. Лише в цьому випадку гарантується повне гальмівне зусилля.
Після заміни накладок рекомендується провести пробну поїздку, при якій кілька разів перевірити гальма різким гальмуванням. Якщо ви змінюєте гальмівні накладки на дискових гальмах, звертайте увагу на запобіжні ковпаки поршнів, які можна легко пошкодити. А це може привести до порушення роботи всієї системи гальм.
Вдалої і безпечної дороги!
