Chinesische Elektrofahrzeuge sind nicht mehr nur auf dem Vormarsch; sie übernehmen. Das Segment der Peoplemover in Australien wurde früher von Verbrennungsmotoren dominiert. Das ändert sich jetzt.
Xpeng hat die Bestellungen für sein X9 offiziell eröffnet. Die Lieferungen beginnen in Kürze. Die Marke springt nicht einfach nur ein. Sie stürzt sich kopfüber in den Luxus-Siebensitzer-Markt, und das zu einem Preis, der Aufmerksamkeit erfordert.
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Xpeng X9-Preise: Standardbereich vs. Leistung
Sie können ab sofort zwei Versionen dieses elektrischen Personentransporters kaufen. Beide Preise verstehen sich vor Fahrtkosten.
Die Xpeng X9 FWD Standard Range ist der Einstiegspunkt. Der Preis liegt bei 89.900 $. Sie erhalten eine Anordnung mit Hinterradantrieb.
Steigen Sie auf den Xpeng X9 AWD Performance. Dieses Biest mit zwei Motoren kostet 109.900 $. Es bietet Allradantrieb und mehr Leistung.
Warum ist das wichtig? Schauen Sie sich die Konkurrenz an.
Der Denza D9 startet bei 88.185 $ (FWD) und kostet bis zu 97.123 $ (AWD). Der Zeekr 009 ist teurer und beginnt bei 115,90 US-Dollar und erreicht fast 140.000 US-Dollar für den Allradantrieb der Spitzenklasse.
Xpeng sitzt genau in der Mitte. Es unterbietet den Zeekr deutlich. Es liegt etwas oberhalb der Basis Denza. Es ist ein strategischer Schachzug.
Reichweite, Batterie und Ladearchitektur
Alle X9-Modelle verfügen über eine gemeinsame 800-V-Elektroarchitektur. Das ist eine große Sache für die Ladegeschwindigkeit. Sie erhalten standardmäßig eine 11-kW-Wechselstromladung. Sie erhalten außerdem eine Vehicle-to-Load-Fähigkeit von 6 kW. Das bedeutet, dass Sie Campingausrüstung oder Werkzeuge direkt vom Auto aus mit Strom versorgen können.
Aber die Batterien unterscheiden sich je nach Ausstattung.
- Standardbereich: Verwendet eine 94,8-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP).
- AWD-Leistung: Verwendet eine größere 110-kWh-Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie (NMC).
Das Performance-Modell ist ein Lademonster. Es unterstützt das Spitzen-Gleichstromladen mit 542 kW. Sie können in nur 12 Minuten von 10 % auf 80 % steigen. Das ist absurd schnell.
Auch die WLTP-Reichweitenwerte sind solide.
* Standardreichweite: 535 km.
* AWD-Leistung: 580 km.
Die realen Bedingungen können unterschiedlich sein. Aber diese Zahlen bringen es in die gleiche Diskussion wie andere Premium-Elektrofahrzeuge.
Innenausstattung und Luxusfunktionen
Xpeng hat nicht an der Kabine gespart. Sie möchten, dass es sich wie ein Privatjet anfühlt und nicht wie ein Minivan.
Die Sitze sind mit Nappaleder gepolstert. Die zweite Reihe verfügt über „Zero Gravity“-Sitze. Sie verfügen über eine 14-fache Leistungsanpassung. Sie erhalten Heiz-, Belüftungs- und Massagefunktionen.
Die dritte Reihe? Es ist beheizt. Das ist bei vielen Personenbeförderern eine seltene Geste.
Das Infotainment konzentriert sich auf einen 17,3-Zoll-Front-Touchscreen. Es unterstützt kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. Es gibt ein riesiges 21-Zoll-Head-up-Display, sodass Sie den Blick nie von der Straße abwenden müssen. Die Fondpassagiere erhalten einen 21,4-Zoll-Entertainment-Bildschirm.
Der Ton kommt von einem XOpera-Soundsystem mit 27 Lautsprechern. Ja, 27 Lautsprecher in einem Auto.
Die Klimatisierung ist in fünf Zonen unterteilt. Es gibt einen eingebauten Kühlschrank, der Getränke auf 0 °C kühlen oder auf 50 °C erwärmen kann. An der Vorderseite befinden sich zwei kabellose 50-W-Ladegeräte.
Ein Panorama-Glasdach lässt Licht herein. Es sorgt für ein luftiges, geräumiges Gefühl.
Praktikabilität und Laderaum
Es wird nicht umsonst „People Mover“ genannt. Aber kann es Sachen passen?
Wenn alle drei Sitzreihen hochgeklappt sind, stehen Ihnen 721 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Laut Xpeng passen sieben 20-Zoll-Handgepäckkoffer hinein. Versuchen Sie das in einer Limousine.
Lassen Sie die zweite und dritte Reihe fallen. Sie erhalten 2.554 Liter Laderaum. Das ist Van-Territorium.
Die äußere Form ist weniger kastenförmig als bei Konkurrenten wie dem Denzo D9 oder dem Zeekr 009. Der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei rutschigen 0,36. Das trägt zur Effizienz bei. Es lässt es auch eleganter aussehen.
Fahrdynamik und Sicherheit
Das AWD-Performance-Modell verfügt über eine Leistung von 370 kW. Das sind ungefähr 496 PS. Das Drehmoment beträgt 640 Nm.
Von null auf 100 km/h dauert es 5,9 Sekunden. Es ist kein Rennwagen. Es ist schnell genug, um problemlos auf Autobahnen zu fahren.
Basis-FWD-Ausgaben wurden nicht veröffentlicht. Erwarten Sie weniger Leistung, aber wahrscheinlich mehr Effizienz.
Das Handling wird bei beiden Modellen durch eine Zweikammer-Luftfederung unterstützt. Eine aktive Hinterradlenkung ist serienmäßig. Dadurch wird der Wendekreis enger. Dadurch wirkt ein großes Fahrzeug auf engstem Raum kleiner.
Die Sicherheit wird durch die Xpilot Assist Suite abgedeckt. Es wird von Xpengs hauseigenem KI-Turing-Chip angetrieben. Zu den Funktionen gehören:
* Adaptive Geschwindigkeitsregelung
* Autonome Notbremsung
* Überwachung des toten Winkels
* Spurzentrierung
Sie erhalten neun Airbags. Ein Rundumsichtkamerasystem umfasst eine „transparente Chassis“-Ansicht. Dies zeigt Ihnen auf Bildschirmen, was sich unter dem Auto befindet.
Ein teilautonomer Parkassistent ermöglicht das Einparken von außerhalb des Fahrzeugs. Aussteigen. Geh weg. Lassen Sie den X9 an der Stelle einklappen.
Garantie und Service
Der Vertrieb erfolgt über das werkseitig unterstützte Unternehmen Xpeng ANZ. Sie bauen ihr eigenes Händlernetz auf, nachdem sie 2024 mit TrueEV begonnen haben.
Für Privatbesitzer ist das Garantiepaket großzügig:
* Fahrzeuggarantie: Sieben Jahre, unbegrenzte Kilometer.
* Garantie auf Batterie und Motor: Acht Jahre oder 160,00 km.
* Lackgarantie: Fünf Jahre, unbegrenzte Kilometer.
* Korrosionsschutz: Sieben Jahre, unbegrenzte Kilometer.
Gewerbliche Nutzer erhalten etwas weniger: sieben Jahre oder 160,0 km.
Die Wartung erfolgt alle 12 Monate oder alle 2,00 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Die Preise stehen noch nicht fest.
Farben und Verfügbarkeit
Sie können aus sechs Außenfarben wählen:
1. Mitternachtsschwarz
2. Arktisches Weiß
3. Leuchtendes Cyan
4. Silberfrost
5. Mattgrau
6. Polarviolett
Die Innenausstattung ist in Meteorite Black oder Coffee erhältlich. Es gibt auch eine zweifarbige Option mit Rose Brown auf dem Armaturenbrett, den Türen und den unteren Sitzpolstern.
Das Auto verfügt über 12 Monate unbegrenzte Unterhaltungsdaten. Satellitennavigation und Over-the-Air-Updates sind für immer unbegrenzt.
Das Urteil
Die Landschaft verändert sich. Denza und Zeekr sind hier. GWM und GAC stehen kurz vor dem Start. Xpeng bringt eine vollelektrische, hochtechnologische Alternative auf den Markt, die die Premium-Konkurrenz unterbietet.
Reicht der Preis von 89.900 US-Dollar aus, dass Sie den Toyota Alphard ignorieren? Wahrscheinlich nicht jedermanns Sache. Aber für diejenigen, die null Emissionen, fortschrittliche Technologie und sieben Sitze ohne Luxusaufschlag wollen?
Der X9 ist ein ernstzunehmender Konkurrent.
Bestellungen sind offen. Die Lieferungen beginnen bald. Die Frage ist nicht, ob diese chinesischen Elektrofahrzeuge mithalten können. Es geht darum, ob traditionelle Luxusmarken schnell genug reagieren können.
