Los vehículos eléctricos chinos ya no están llegando; se están haciendo cargo. El segmento de transporte de personas en Australia solía estar dominado por los motores de combustión. Eso está cambiando ahora.
Xpeng ha abierto oficialmente pedidos para su X9. Las entregas comenzarán en breve. La marca no sólo está incursionando. Se están lanzando de cabeza al mercado de los autos de lujo de siete plazas con un precio que exige atención.
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Precio del Xpeng X9: rango estándar versus rendimiento
Puede comprar dos versiones de este transportador eléctrico de personas ahora mismo. Ambos precios son antes de los costos en carretera.
El Xpeng X9 FWD Standard Range es el punto de entrada. Está cotizado en $89,900. Obtienes un diseño de tracción trasera.
Avance al Xpeng X9 AWD Performance. Esta bestia de doble motor cuesta $109,900. Ofrece tracción total y más potencia.
¿Por qué esto importa? Mira la competencia.
El Denza D9 comienza en $88,185 (FWD) y sube hasta $97,123 (AWD). El Zeekr 009 es más caro, desde $115,90 y alcanza casi $140,000 para AWD de alta especificación.
Xpeng está sentado justo en el medio. Socava significativamente el Zeekr. Está ligeramente por encima de la base Denza. Es un movimiento estratégico.
Alcance, batería y arquitectura de carga
Todos los modelos X9 comparten una arquitectura eléctrica de 800V. Este es un gran problema para las velocidades de carga. Obtienes carga de CA estándar de 11 kW. También obtienes una capacidad de carga de vehículo de 6 kW. Eso significa que puede alimentar equipos o herramientas para acampar directamente desde el automóvil.
Pero las baterías difieren según el modelo.
- Rango estándar: Utiliza una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 94,8 kWh.
- Rendimiento AWD: Utiliza una batería más grande de níquel manganeso cobalto (NMC) de 110 kWh.
El modelo Performance es un monstruo en carga. Admite carga máxima de CC a 542 kW. Puedes pasar del 10% al 80% en sólo 12 minutos. Eso es absurdamente rápido.
Las cifras de alcance WLTP también son sólidas.
* Alcance estándar: 535 km.
* Rendimiento AWD: 580 km.
Las condiciones del mundo real variarán. Pero estos números lo colocan en la misma conversación que otros vehículos eléctricos premium.
Tecnología interior y características de lujo
Xpeng no escatimó en la cabina. Quieren que esto parezca un jet privado, no una minivan.
Los asientos están tapizados en cuero Nappa. La segunda fila cuenta con asientos “Zero Gravity”. Tienen ajuste de potencia de 14 vías. Obtienes funciones de calefacción, ventilación y masaje.
¿La tercera fila? Está calentado. Ese es un toque poco común en muchas personas que se mudan.
El infoentretenimiento se centra en una pantalla táctil frontal de 17,3 pulgadas. Es compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Hay una enorme pantalla frontal de 21 pulgadas para que nunca apartes la vista de la carretera. Los pasajeros traseros obtienen una pantalla de entretenimiento de 21,4 pulgadas.
El audio proviene de un sistema de sonido XOpera de 27 parlantes. Sí, 27 parlantes en un auto.
El control del clima se divide en cinco zonas. Hay un frigorífico incorporado que puede enfriar bebidas a 0°C o calentarlas a 50°C. Los cargadores inalámbricos duales de 50 W están en el frente.
Un techo de cristal panorámico deja entrar la luz. Se suma a esa sensación de amplitud y amplitud.
Practicidad y espacio de carga
Se llama transporte de personas por una razón. ¿Pero puede caber cosas?
Con las tres filas arriba, el volumen del maletero es de 721 litros. Xpeng afirma que caben siete maletas de mano de 20 pulgadas. Pruébalo en un sedán.
Suelta la segunda y tercera filas. Obtienes 2.554 litros de espacio de carga. Eso es territorio de furgonetas.
La forma exterior es menos cuadrada que la de rivales como el Denzo D9 o el Zeekr 009. El coeficiente de resistencia aerodinámica es resbaladizo de 0,36. Esto ayuda a la eficiencia. También lo hace lucir más elegante.
Dinámica de conducción y seguridad
El modelo AWD Performance tiene 370 kW de potencia. Eso es aproximadamente 496 caballos de fuerza. El par es de 640 Nm.
De 0 a 100 km/h tarda 5,9 segundos. No es un coche de pista. Es lo suficientemente rápido para incorporarse a autopistas sin ansiedad.
Las salidas FWD base no se han publicado. Espere menos potencia, pero probablemente más eficiencia.
El manejo está asistido por una suspensión neumática de doble cámara en ambos modelos. La dirección activa en las ruedas traseras es estándar. Esto estrecha el círculo de giro. Hace que un vehículo grande parezca más pequeño en espacios reducidos.
La seguridad está cubierta por la suite Xpilot Assist. Está impulsado por el chip AI Turing interno de Xpeng. Las características incluyen:
*Control de crucero adaptativo
* Frenado de emergencia autónomo
* Monitoreo de puntos ciegos
* Centrado de carril
Obtienes nueve bolsas de aire. Un sistema de cámara con vista envolvente incluye una vista de “chasis transparente”. Esto le muestra lo que hay debajo del automóvil en las pantallas.
Un asistente de estacionamiento semiautónomo le permite estacionar desde el exterior del vehículo. Salir. Alejarse. Deje que el X9 se pliegue en su lugar.
Garantía y servicio
Xpeng ANZ, respaldado por la fábrica, se encarga de la distribución. Están construyendo su propia red de distribuidores después de comenzar con TrueEV en 2024.
El paquete de garantía es generoso para propietarios privados:
* Garantía del vehículo: Siete años, kilómetros ilimitados.
* Garantía de batería y motor: Ocho años o 160,00 km.
* Garantía de pintura: Cinco años, kilómetros ilimitados.
* Anticorrosión: Siete años, kilómetros ilimitados.
Los usuarios comerciales obtienen un poco menos: siete años o 160,0 km.
El mantenimiento es cada 12 meses o 2,00 km, lo que ocurra primero. Los precios aún no han salido.
Colores y disponibilidad
Puedes elegir entre seis colores exteriores:
1. Negro medianoche
2. Blanco ártico
3. Cian intermitente
4. Escarcha plateada
5. Gris mate
6. Violeta polar
Los interiores vienen en Meteorite Black o Coffee. También hay una opción de dos tonos con Rose Brown en el tablero, las puertas y los refuerzos inferiores de los asientos.
El coche viene con 12 meses de datos de entretenimiento ilimitados. La navegación por satélite y las actualizaciones inalámbricas son ilimitadas para siempre.
El veredicto
El panorama está cambiando. Denza y Zeekr están aquí. GWM y GAC están alineando sus tiros. Xpeng llega con una alternativa totalmente eléctrica y de alta tecnología que socava a los competidores premium.
¿Es el precio de $89,900 suficiente para hacerte ignorar el Toyota Alphard? Probablemente no para todos. ¿Pero para aquellos que quieren cero emisiones, tecnología avanzada y siete asientos sin el lujo?
El X9 es un serio contendiente.
Los pedidos están abiertos. Las entregas comienzan pronto. La pregunta no es si estos vehículos eléctricos chinos pueden competir. Se trata de si las marcas de lujo tradicionales pueden reaccionar lo suficientemente rápido.
