Ini bukan kejutan lagi.
Bagi Mark Rodbert, CEO Idax Software, sektor otomotif pada dasarnya adalah lapangan terbuka yang menunggu seseorang untuk menginjaknya.
Dia menyebutnya sebagai “industri yang sedang diserang”.
Bisnis seperti biasa.
Ungkapan itu terasa semakin berat setiap tahunnya, terutama di sini. Mengapa? Uangnya bagus, dan pertahanannya ceroboh.
Ada dua masalah utama yang mendorong tren ini.
Orang keluar, akses tetap
Pergantian staf yang tinggi mematikan keamanan.
Orang-orang berhenti.
Orang-orang terus maju.
Tapi izin masuk mereka?
Mereka sering berlama-lama.
Seperti hantu di dalam mesin, mantan karyawan tetap memiliki akses lama setelah lencana mereka dinonaktifkan. Itu adalah titik lemahnya, jelas dan sederhana. Penjahat mengeksploitasi jeda antara keluar dan menghapus setiap ada kesempatan.
Dealer adalah target yang gemuk
Dealer menangani sejumlah besar aplikasi keuangan.
Pikirkan tentang hal ini.
Kartu kredit, nomor jaminan sosial, rincian bank. Ini adalah tambang emas data pelanggan. Geng Ransomware melihat database tersebut dan melihat hari gajian. Mereka sebenarnya tidak peduli dengan mobil. Mereka peduli dengan leverage.
“Jumlah permohonan pembiayaan… [merupakan] target yang jelas.”
Ini bukan ilmu roket. Itu hanya kelalaian bercampur keserakahan.
Industri otomotif mengira mereka bisa tidur dalam hal ini.
Mungkin masih demikian.
