Розбираючи toyota highlander, випущений в мексиці для ринку сша, ілля свиридов звернув увагу на різницю в підході — абсолютно вся підлога американського кросовера був покритий на заводі віброізоляційним складом. Крім того, товстим повстю укрите не тільки «підпілля» в ногах водія і переднього пасажира, а вся площа салону.
У вітчизняної toyota rav4 повсті менше, а підлоги фактично не віброізольовані. При цьому про видатну економію говорити не доводиться – за оцінкою “клубного сервісу«, японському концерну вдається» виграти” 50-60 доларів на кожному автомобілі російського виробництва.
Втім, збірка toyota highlander теж не зразкова-стеля і двері американського кросовера абсолютно порожні, а антикора в порожнинах немає. Що стосується техніки, то під капотом позашляховика вдосконалений бензиновий v6 об’ємом 3,5 літра. Ключовий апгрейд-поява комбінованого уприскування палива з 12 форсунками (було шість) і перенастроювання силового агрегату: мотор з індексом 2gr-fks може працювати по циклу аткінсона.
