Колись завод derways збирав не тільки різні китайські машини – у підприємства були і автомобілі власної розробки. Один з них – позашляховик cowboy, про історію якого ми і поговоримо
Перший «ковбой» побачив світ 27 січня 2004 року. Бюджет на розробку був порівняно невеликим-п’ять мільйонів доларів, так що в результаті автомобіль став ідеальною ілюстрацією принципу “з миру по нитці”. Дизайн тут свій власний і унікальний, хоча назвати «скляний прямокутник» стильним досить складно, зате автомобіль був впізнаваним.
Далі йдуть одні запозичення. Фари, бічні повторювачі поворотів і дверні ручки взяли від ваз-2110. Підфарники-здвоєні від ваз – 1111»ока”. Задні ліхтарі-універсальні, від комерційної техніки (бортова “газель», «маз», «камаз» і т.д.) «противотуманки» — від “волги-3110”, бічні дзеркала — від mitsubishi pajero ii. Шасі закуповували у румунської компанії aro. Вона, до слова, розорилася в 2006 році, що поставило хрест і на проекті «ковбой». Двигуни брали у компаній peugeot (дволітровий 90-сильний дизель), mitsuibishi (бензиновий 2.4 літра на 145 кінських сил) і змз (бензиновий 2.7 на 140 кінських сил). У 2006 році планувалося представити «ковбоя» з 160-сильним трилітровим мотором nissan, але такому позашляховику не судилося побачити світло.
