Zásadní posun ve strategiích Acura a Honda.
Obě značky zrušily plány na uvedení elektrických vozidel v Severní Americe. Nejde jen o dočasnou pauzu, ale o naprostý obrat od elektrické dopravy.
Nepleťte si ale přístupy těchto dvou značek.
Očekáváme, že podíl aut s konvenčním spalovacím motorem bude ještě vyšší na masovém trhu a podíl elektromobilů bude vyšší v luxusním segmentu. — Gary Robinson
Takto vyložil karty Gary Robinson, hlavní plánovač společnosti, v rozhovoru pro Automotive News.
Takto jsou umístěny síly.
Kurz luxusu
Acura jde all-in na hybridy. A velmi rychle.
Čisté benzinové motory zmizí z řady luxusních vozů rychleji, než si myslíte. Proč? Kupující chtějí moc. Nejen účinnost, ale i ta velmi trhaná dynamika.
Podívejte se na prototyp hybridního crossoveru Acura. Ostrý, agresivní design. V podstatě se jedná o budoucí RDX v plenkách. Nedaleko Honda odhalila koncept stylového sedanu, který bude pravděpodobně základem pro budoucí Accord nebo Civic. Jejich elektrárny budou společné, ale jejich plány budou úplně jiné.
Nový hybridní systém Acura je navržen pro výkon. Je potřeba, abyste cítili zpětnou vazbu při sešlápnutí pedálu k podlaze.
Honda se drží při zemi
Honda je úplně jiný příběh.
Hlavním trumfem je dostupnost. Vždy to tak bylo a vždy bude.
Obyčejní lidé nechtějí přeplácet technologické experimenty. Chtějí auta, která nenaruší jejich měsíční rozpočet. Honda proto bude pokračovat ve výrobě standardních benzinových vozů. Alespoň na chvíli déle. Motory se samozřejmě modernizují, ale nebudou vnucovat drahou bateriovou techniku do levných modelů, kde po ní není poptávka.
Hlavní prodeje závisí na cenovkách.
Hybridy nabízejí nejbezpečnější most mezi současnými technologiemi benzinu a elektrickou budoucností, která ještě není připravena na masové přijetí.
To je logika. A tento most skutečně existuje.
Co bude dál
Rok 2027 bude klíčový.
Tehdy se objeví nová hybridní platforma. Honda říká, že sníží výrobní náklady a zlepší ovladatelnost vozů. Nový systém elektrického pohonu všech kol se očekává u větších modelů – Pilot, Passport, Ridgeline a MDX.
Tento krok následuje po bolestném opuštění projektu 0 Series.
Modely 0 Sedan a 0 SUV byly zrušeny, stejně jako prototyp Acura RSX EV. Obrovské ztráty, měkká poptávka – realita je udeřila do tváře. Tvrdý.
Nyní máme dvě cesty. Jedna je připravena pro kupující citlivé na cenu, kteří oceňují spolehlivost nade vše. Druhý je širší okruh pro ty, kteří jsou ochotni zaplatit prémii za výkon a technologii.
Který se hodí do vaší garáže?
