BMW ha confirmado que el SUV eléctrico de lujo iX se retirará gradualmente del mercado estadounidense después del año modelo 2026. A pesar de recibir una actualización integral para la línea 2026, el fabricante de automóviles decidió poner fin a la ejecución estadounidense del modelo para dejar espacio a una nueva era de movilidad eléctrica.
Un giro estratégico hacia la “Neue Klasse”
La decisión de descontinuar el iX en Estados Unidos no es una indicación de que el modelo esté fallando a nivel mundial; BMW sostiene que el iX seguirá vendiéndose en otros mercados internacionales. Más bien, la medida refleja un cambio estratégico más amplio dentro de la línea norteamericana de BMW.
Un portavoz de BMW aclaró que la empresa está gestionando un “entorno dinámico” manteniendo una cartera de sistemas de propulsión flexible. Esta transición es parte de una preparación más amplia para la próxima generación de vehículos totalmente eléctricos, conocida internamente como la era Neue Klasse.
Esta tendencia de reemplazar arquitecturas de vehículos eléctricos más antiguas con plataformas dedicadas de próxima generación se está volviendo común entre los fabricantes de automóviles tradicionales. En lugar de simplemente actualizar los modelos existentes, las marcas están allanando el camino para plataformas completamente nuevas diseñadas desde cero para la electrificación.
Desempeño y contexto del mercado
Desde su debut en EE. UU. en 2022, el iX ha sido reconocido por su estilo distintivo, su cabina ultra silenciosa y su impresionante autonomía en carretera. Si bien enfrentó una dura competencia de sus homólogos de gasolina como el BMW X5, mantuvo una presencia respetable en el segmento de vehículos eléctricos de lujo:
- Ventas 2024: 15,383 unidades
- Ventas 2025: 12,587 unidades
Curiosamente, si bien el volumen del iX fue menor que el del X5 de gasolina, sus cifras de ventas en realidad superaron a los sedanes eléctricos de BMW, el i5 y el i7, durante el mismo período. El i4 sigue siendo el modelo eléctrico de mayor éxito de la marca en Estados Unidos hasta la fecha.
¿Qué sigue para la gama de vehículos eléctricos de BMW?
La salida del iX, junto con el reemplazo anticipado del i4 por un nuevo i3, señala una reestructuración significativa de la oferta eléctrica de BMW en Estados Unidos.
Si bien la marca no ha confirmado oficialmente al sucesor, las expectativas de la industria sugieren que la participación de mercado del iX será capturada por una versión totalmente eléctrica del BMW X5 de próxima generación. Esta medida alinearía el SUV más popular de BMW con su futuro eléctrico, ofreciendo potencialmente un competidor más directo a los exitosos SUV eléctricos de lujo que actualmente dominan el mercado.
La descontinuación del iX en los EE. UU. marca el final de una era para la primera ola de vehículos eléctricos dedicados de BMW, despejando el camino para una línea eléctrica de próxima generación más optimizada.
